Mal wieder KLR 95er 4.0 HO, Wer kennt einen Anbieter? Einstellungen

[Andreas0881]

Hy @ll!

Mir ist klar das man mit so einer Überschrift den Leuten hier sicher auf die Nerven geht.

Nach erfolgloser Forensuche finde ich keinen Hersteller der ein KLR für einen 95er 4.0 HO
mit ABE anbietet.

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=51732&st=25

die links gehen alle nicht mehr. oder auf den HPs ist nichts mehr zu finden.

Mehr als dieses KLR hab ich nicht gefunden!
Der Ebayer antwortet nicht auf Fragen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...B:WNAFP:DE:1123

Wer hat aktuelle Bezugsquellen mit ABE? Muss man dafür wirlicklich 400euro ausgeben? Früher haben die doch nichtmal 300 gekostet!

Gilt eine ABE auch bei ausgenullten Wranglern?

MFG Andreas... der vielleicht bald einen neuen Wrangler hat

[Muenne]

Hi... habe den KLR für knapp 300 Eus bekommen und mein Wrangler ist auch ausgenullt.. war alles kein Problem von der Beschaffung bis hin zum Eintragen!! Gib mir mal deine Email addy und denn schicke ich dir ne Telnr. von nen Händler..

PS: ABE gibt es nicht mehr nur noch Teilegutachten und damit klappt es auch (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)


so denn viel Erfolg und ein sonniges WE !! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Andreas0881]

Hy! Danke für deine Antwort!

Andreas-diers@t-online.de

Dann werd ich es da mal versuchen. vielen dank

[JAKYJ]

Hi... habe den KLR für knapp 300 Eus bekommen und mein Wrangler ist auch ausgenullt.. war alles kein Problem von der Beschaffung bis hin zum Eintragen!! Gib mir mal deine Email addy und denn schicke ich dir ne Telnr. von nen Händler..

PS: ABE gibt es nicht mehr nur noch Teilegutachten und damit klappt es auch (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)


so denn viel Erfolg und ein sonniges WE !! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

andersrum, teilegutachten ist seit 2009 oder ende 2008 nicht mehr ausreichend zur eintragung, seitdem wird eine ABE für kaltlaufregelsysteme verlangt

[XJotty]

Hallo Leute,

hab mir heute nen YJ gekauft.
Ist ein 4L Bj. 91 und ist nen Schalter.
Habe auch gerade nach nem KLR gesucht.
Ich hab diesen hier gefunden.

http://www.yatego.com/goodbay-shop-parchim...bb47ec8d097966d

Hat den schon jemand da gekauft und eingebaut??

Danke für eure Antwort.
Christian

[Muenne]

Hm (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) .. ging das bei mir erst vor ein paar Monaten noch... und das war im Jahr 2010!!

[XJotty]

Hallo,

ein Arbeitskollege hat mir gesagt, dass die Eintragung mit Teilegutachten beim TÜV kein Problem wäre.
Bei der Umschreibung im Strassenverkehrsamt könnte es aber Probleme geben wenn statt
ABE nur ein Teilegutachten vorliegt.
Soll wohl von STV zu STV unterschiedlich sein.

Gruß
Christian

[krabbe00]

Hallo,

ein Arbeitskollege hat mir gesagt, dass die Eintragung mit Teilegutachten beim TÜV kein Problem wäre.
Bei der Umschreibung im Strassenverkehrsamt könnte es aber Probleme geben wenn statt
ABE nur ein Teilegutachten vorliegt.
Soll wohl von STV zu STV unterschiedlich sein.

Gruß
Christian

wie kommt eigentlich das teilegutachten oder die abe zum strassenvekehrsamt,diese sachen bleiben immer(zum nachweis)beim tüv/dekra onkel.

der tüv ist damals angeschrieben worden das die klr nur noch mit abe einzutragen sind auch einige von der dekra wissen von dieser reglung aber nicht alle.

[Danijel85]

http://www.a1proditec.eu/Produkte_Liste.html

habe diesen in meinen YJ eingebaut mit ABE ohne probleme, liegt aber bei 400euro

es ist der KLR wie in ebay, aber hir kannst anrufen und ihn besstellen, Schaltgetriebe bekommt D3

Teilegutachten bringt dir nix, kann man eintragen aber schlüsselnummer bleibt gleich (TÜV/Dekra darf Schlüsselnummer nicht mehr ändern)

ABE ist am besten, Einbau - Bescheinigen - Eintragen bei Zulassungsstelle

der Hersteller hat eine komplet aktuelle/neue ABE

(GAT gibts nicht mehr)

Der Beitrag wurde von Danijel85 bearbeitet: 8.07.2010, 21:04

[XJotty]

Hallo,

schaut mal hier.
http://www.rsl-offroad.de/Nachrusten/Euro3...laufregler.html

Der baut auch ein und ihr könnt den Wagen mit TÜV wieder abholen dann braucht ihr nur noch zum Strassenverkehrsamt.

Gruß
Christian

[phatzoYJ]

braucht man jetzt eine AGB oder lang auch das blöde teilegutachten... ich blick da nicht mehr durch... weil wenn ich wirklich D3 draus machen kann kostet mich die einfuhr in HU für den wagen nicht 4000 euro sondern nur noch knapp 1000... das ist nicht egal.. .sonst lass ich ihn hier umschreiben auf LKW (wird dann zwar nen zwei sitzer) aber kostet mich dann nur 600 euro...

warum macht der staat das so kompliziert????? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

lg aus Budapest

Martin

[phatzoYJ]

hallo @ alle.

ich hab mal jetzt ne doofe frage und bitte nicht gleich hauen...
erstmal ne kleine vorgeschichte damit man kapiert worum es mir geht.
Ich wohne in Budapest, hab nen Jeep wrangler YPS. hab den wagen jetzt schon ca 5 jahre. war kurz vor dem verkauf als es mir mein VTG verissen hat und mein vater mich mit dem reparierten wagen überrascht hat (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
nach 2 wochen wurde mir die vorfahrt genommen (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) und das VTG war hinüber... hier nichts ahnend zum pfuscher der sein maul net aufgemacht hat das er sich nicht mit den autos auskennt hab ich dann die mängel erkannt und behoben.. dann ist mir der kragen geplatzt und hab mir zwei achsen geschossen. eine hat hinten rein gepasst und ist jetzt ne DANA 44 mit mittiger diff.. endlich..
in der zwischenzeit, ist der tüv abeglaufen und den wagen hab ich in DE reparieren lassen und mit kurzzeit kennzeichen nach HU gebracht.. könnte den wagen hier auf LKW umschreiben lassen und dann ein führen was mich im falle eines LKW scheins nichts kostet. wenn ich ihn als PKW einführen möchte zahlt ich fast 6000 euro.... ohne D3 also KLR... der wagen wäre im unterhalt mit KLR in DE fast genauso teuer wie hier um geschrieben auf LKW und eingeführt aber dann nur zwei sitzer...
mit KLR wäre es um einiges günstiger ihn als PKW einzuführen da die abgassklasse auch besser ist... aber vier sitzer.

hier miene frage:
welchen weg sollte ich gehen?
hier einführen als LKW oder wieder nach DE KLR einbauen lassen -eintragen und dann als PKW einführen oder KLR einbauen und eintragen umschreiben auf LKW und hier einführen.
die umschreibung auf LKW in den papieren kostet mich hier 600 euro...

steh bisle auf dem schlauch...
die steuern für die kiste wären mit KLR in beiden ländern fast gleich...
als LKW ist das hier egal wie gross der motor ist...

bin für jede idee und evtl. tip dankbar bzw anregungen.

lg aus Budapest
Martin

Der Beitrag wurde von phatzoYJ bearbeitet: 30.07.2010, 00:12