Blattfeder Schellen gebrochen/fehlen (mit Bild)

[Bight]

Hallo liebes Forum,
Seit gestern fahre ich einen Cherokee 4.0 bj.94 den ich im Rahmen einer Volunteerarbeit in Australien umsonst zur Verfügung gestellt bekomme. Das Unternehmen vermietet 4WD Autos und der Cherokee ist ein älteres Auto aus dem Bestand welches nicht mehr vermietet wird.

Heute habe ich mal drunter geschaut und gesehen, dass bei der hinteren Blattfeder auf der Fahrerseite (rechts) eine Schelle komplett fehlt und eine gebrochen ist. Auf der anderen Seite sind 2 Schellen vorhanden, welche auch noch intakt sind.
http://www.bilder-upload.eu/thumb/7cd60a-1476865173.png
Ich Wie schlimm ist das? Das Auto wird hier über sehr holprige Offroadpisten bewegt also definitiv stark beansprucht.
Kann die ganze Blattfeder brechen?

Danke für eure Hilfe.

 

[Gurti]

Die Schellen sollen nur das Verdrehen der Federn gegeneinander verhindern. Wenn es gar zu schlimm wird könnte eventuell ein Federblatt so weit aus der Richtung wandern daß es den Reifen berührt. Das passiert aber nicht schlagartig, also regelmäßig darauf achten und bei Bedarf die Muttern der U-Schrauben lösen, Federblatt zurück in Position kloppen und Muttern wieder gleichmäßig mit dem richtigen Drehmoment anziehen.

 

[Bight]

Vielen Dank, so etwas in die Richtung wollte ich hören. Muss ich mir keine Sorgen machen, dass da alles zusammenbricht Werde es regelmäßig checken.

 

[Gurti]

Gerade in Australien und erst recht bei einer Firma die Offroader vermietet sollten sich aber relativ einfach ein paar neue Federklammern (und sogar jemand der sie anbringt) organisieren lassen.
Das Bild ist ja etwas unscharf und der Ausschnitt recht klein, aber es sieht irgendwie nach Zusatzfederblatt aus. Originalfedern können es bei dem Baujahr und der beschriebenen Nutzung ja kaum noch sein...

 

[Bight]

Arbeite hier auf Fraser Island. Sandinsel wo auch am Strand gefahren wird. Dementsprechend rostig sind einige Teile. Die Werkstatt ist auf dem Festland und ich hab hier leider kein Werkzeug. Ist das generell einfach zu machen? Vielleicht kann ich mir die Klammer und Werkzeug her bringen lassen.
Ja es war schon dunkel als ich das Foto geschossen haben. Morgen werde ich es nochmal versuchen. Oder gleich mal mit Taschenlampe. Laufleistung sind 350.000km. Dafür fährt er sich auch vom Federkomfort sehr ordentlich.

 

[Bight]

 

[catmanjag]

Die Teile kannst Du getrost vergessen. Da wo sie hängen - von "montiert sind" will ich gar nicht sprechen - haben sie eh' keine Wirkung. Also Haken hinter und gut.

 

[Bight]

Okay heute wieder einige harte Strecken gefahren und es hat sich nichts verändert an der Feder Werde es aber trotzdem mal im Auge behalten. Man weiß ja nie. Danke Euch!