Bremsleitungen Hinterachse links/rechts

[Hellraiser]

Ich bin gerade dabei, die hinteren Radbremszylinder auszutauschen und wie schon im Vorfeld vermutet dreht sich
die Bremsleitung beim drehen der Überwurfmutter mit. Ich könnte jetzt alternativ das Differentialöl ablassen, die Steck-
achsen ziehen, die Bremsleitung leicht gerade biegen und dann den Radbremszylinder selber rausdrehen. Da ich aber
vermute, dass es sich noch um die originalen, also 22 Jahre alten Bremsleitungen handelt, weil um diese eine Feder-
spirale gelegt ist, finde ich die Idee mit dem Biegen der Leitung nicht so absolut prickelnd, weil ich irgendwie grad
keine Lust verspüre das Material zu sehr zu quälen.
 
Kennt jemand einen Händler ausser Jeep, der fertig vorgebogene und passende Bremsleitungen im Programm hat?
Alternativ rupfe ich die Leitungen raus und bördel mit halt neue, was aber mit viel Fahrerei verbunden ist, weil ich selbst
kein hochwertiges Bördelgerät habe. Im Zubehör bekomme ich sicher keine Leitungen mit zölligen Überwurfmuttern.
 
 

 

[Gurti]

Ich habe mir in der dörflichen Autowerkstatt neue Bremsleitungen zuschneiden, einigermaßen nach Vorlage der alten Leitungen biegen und bördeln lassen. Die alten Überwurfmuttern waren noch verwendbar.

 

[Hellraiser]

Hab einen neuen Plan B:
Ich ziehe die Achsen und löse einfach den Verteilerblock an der Achsentlüftung.
Dann sollten sich die Radbremszylinder ohne Biegerei rausziehen lassen. 
 

 
Aber vielleicht weiss ja trotzdem noch jemand eine Quelle, weil ich noch nicht
weiss, ob sich die andere Seite wie auch immer lösen lässt.

 

[James_HB]

Hallo ,
ich hatte letzte Woche das gleiche Problem bei meinem XJ.
Mit viel WD40 und einem Lötbrenner und einer Gripzange konnte ich die Überwurfmutter lockern und so die Bremsleitung lösen .
Ich werde allerdings bei nächster Gelegenheit neue Bremsleitungen montieren .
Gruß aus Masuren
James

 

[Hellraiser]

Ich habe passende zöllige und metrische Bremsleitungsschlüssel.
Das Lockern der Überwurfmuttern war nicht das Problem, bzw gehe
ich bei alten Bremsleitungen grundsätzlich so vor, dass ich ungefähr
1/8 Umdrehung auf und zu drehe, um erstmal zu schauen, ob es 
möglich ist, die Mutter zu drehen ohne dass sich die Bremsleitung 
mitdreht, weil man diese schnell beschädigt, besonders wenn sie 
alt und angegriffen ist. 
 
Erfreulicherweise hat die Idee mit dem Lösen des Verteilers an der
Achsentlüftung bestens funktioniert und ich konnte dann die Radbrems-
zylinder statt der Überwurfmuttern zur Demontage und Montage drehen.
 
Auf ein Erneuern der Leitungen kann ich nun verzichten.

 

[Hellraiser]

Vorgebördelte aber nicht vorgebogene Bremsleitungen für Zollgewinde gibt es übrigens bei 
http://mnf.de und http://rupparts.de für jeweils deutlich unter 10 € in verschiedenen Längen.
 
Falls das mal jemand braucht.

 

[Silvio]

Schau mal bei ASP-Eberle, gibst es da für unter 30 Euro.....