Clockspring AirBag Schleifring woher?

[Gamsbock2811]

Hallo
Möchte den Airbag Schleifring bei meinem Cherokee XJ Bj.1997 4,0 tauschen;

Weiß jemand eine Quelle wo ich so einen im Zubehör herbekomme? Goggeln bringt nicht viel;

Das Lenkrad bringe ich auch mit Selbstbauabzieher nicht runter, habe schon 12er Gewinde reingeschnitten, keine Chance,
jetzt hats mir ein Gewinde zerstört und den Schrauben rausgezogen; shit

Grüße Chris

 

[catmanjag]

Vielleicht bietet rockauto sowas an? Ansonsten kannst Du das Teil evtl. auch noch reparieren - aber wenn Du das Lenkrad nicht runter kriegst solltest Du dir vielleicht eine gebrauchte komplette Lenksäule suchen?

 

[Gamsbock2811]

Hallo

So viel ich gelesen hab geht nix mit reparieren, es hat auch schön geknackt beim lenken als deas teil drauf ging; Ist ja so ein Flachbandkabel drin da, das wird nix mehr;

Ich kriegs schon runter, aber möglicherweise wird es brechen, wie ich in einem threadt im netz (oder wars hier wo) gesehen hab, das leder am lenkrad ist eh schon kaputt vom Lenken;
bevor ich die Lenksäule tausche schneid ich mit dem Tremmel oder Dremmel wie das Ding heißt die Aufnahme auf, naja wenns mal ein M12 Gewinde zerlegt;

Grüße Chris

 

[catmanjag]

Dremel heißt das Ding. Und je nachdem wo die Feder gebrochen ist kann man die wieder reparieren, frag mal "Bytedieb".

 

[cop007]

Ich hatte auch erhebliche Probleme das Lenkrad von meinem XJ runter zu bekommen - selbst mit passendem Abzieher! Mehrfach ist das Gewinde rausgerissen. Letztlich wurde durchgebohrt und von hinten mit Muttern gekontert.. - das war dann für das Lenkrad zu viel und es brach so auf 12 Uhr.

Das sah dann so aus:

Hab mir dann Ersatz besorgt - und das Teil hier ist noch übrig:

 

[Gamsbock2811]

Hallo
Ich werd wohl auch durchbohren müssen, mal sehen ob es das Lenkrad aushält dann;

@Black Viking, wie meinst du das Teil ist noch übrig, das ist das kaputte, oder wie?

Grüße Chris

 

[Bytedieb]

Moin,

12er Muttern passen knapp zwischen Lenkrad und Clockspring.
Du musst sicherstellen, daß der Abzieher nicht verkantet. D.H. die Achse der Spindel MUSS immer mit der Lenkwelle fluchten.
guggst du hier : http://www.jeepforum...36

- vorsichtiges Erhitzen des Lenkrads hilft auch ab und an. Aber nix abfackeln.
- leichte Schläge auf die Spindel, und damit auf die Lenkwelle lockern die Verbindung. aufs Lenkrad hauen (nahe der Welle macht in meinen Augen keinen Sinn)


Gruß Martin

 

[catmanjag]

aufs Lenkrad hauen (nahe der Welle macht in meinen Augen keinen Sinn)

Richtig, ist eher kontraproduktiv und staucht den Bereich der Passung / Verzahnung noch mehr. Aber daß es das Lenkrad knackt ist schon eine harte Nummer. Hats wohl mal jemand gut gemeint beim Festschrauben.....

Aber wenn ich mir das Bild so ansehe: Wäre es nicht einfacher gewesen die Mutter erstmal abzuschrauben?

 

[cop007]

Hallo
Ich werd wohl auch durchbohren müssen, mal sehen ob es das Lenkrad aushält dann;

@Black Viking, wie meinst du das Teil ist noch übrig, das ist das kaputte, oder wie?

Grüße Chris

Das Stück hing am Ersatzlenkrad und ist nun über...

Richtig, ist eher kontraproduktiv und staucht den Bereich der Passung / Verzahnung noch mehr. Aber daß es das Lenkrad knackt ist schon eine harte Nummer. Hats wohl mal jemand gut gemeint beim Festschrauben.....

Aber wenn ich mir das Bild so ansehe: Wäre es nicht einfacher gewesen die Mutter erstmal abzuschrauben?

...da war sie wieder festgeschraubt... - musste ja noch fahren... :thefinger_red:

 

[Heisseluft]

...da war sie wieder festgeschraubt... - musste ja noch fahren... :thefinger_red:

Hör auf! ... Wir wollens gar nicht wissen...