Guter Umrüster im Raum WT - Lö? (Plz: 79***)

[Sequoia]

Hallo Zusammen

habe ein kleines Problem mit meiner Gasanlage. Fehler P0151 (Spannung an der Lambda zu niedrig).
Kennt Jemand einen guten Umrüster, oder eine gute Werkstatt, zu der man hin gehen kann?

Darf auch ruhig Richtung Lörrach sein...

Danke schon mal!

 

[Bogi]

Die Firma Ernst & König ist ein guter Umrüster. Ich habe bei denen schon ein Auto umrüsten lassen und bin mit denen zufrieden.

Einfach mal googeln, die haben mehrer Autohäuser im BW.

Grüssle

 

[Arthur]

Hallo Zusammen

habe ein kleines Problem mit meiner Gasanlage. Fehler P0151 (Spannung an der Lambda zu niedrig).
Kennt Jemand einen guten Umrüster, oder eine gute Werkstatt, zu der man hin gehen kann?

Darf auch ruhig Richtung Lörrach sein...

Danke schon mal!

Moin,moin
also ich habe die LPG-Anlage nicht an Lambda eingeschlossen, wird seit längerer Zeit vom Umrüster nicht mehr gemacht.

Gruß
Arthur

 

[Bodo XJ]

... ich habe die LPG-Anlage nicht an Lambda eingeschlossen, wird seit längerer Zeit vom Umrüster nicht mehr gemacht.

@Arthur

Sorry - aber kannst Du das mal erklären?


Bodo

 

[Arthur]

@Arthur

Sorry - aber kannst Du das mal erklären?


Bodo

Moin Bodo,
ganz genau würde nur der Umrüster es erklären können. Muss ein wichtiger Grund dafür sein, Fakt ist , dass die Anlage macht keine Probleme.
Ist meine dritte LPG-Anlage ohne Anschluss an Lamba. Ich kann aber für Dich meinen Umrüster nachfragen.
Gruß
Arthur

 

[Arthur]

Moin,moin
habe gerade den Nachrüster gefragt wegen Lambda-Anschluss . Lambda-Anschluss wirkt sich negativ auf die einwandfreie Arbeit der LPG-Anlage.
Weil die Lambda Regelung: mehr Sprit oder weniger Sprit Zufuhr kann die LPG negativ beeinflussen und die sogar die abschalten.
Für die LPG -Einstellung wird der Benzin- Motorsteuergerät-Daten verwendet was sehr aufwendig ist und einen guten LPG-Umrüster auszeichnet
beim LPG-Einstellung die zu verwenden. Für z.B. nicht Gasfeste Motoren ist sehr wichtig die Fettere Gas-Eistellung zu verwenden um die Verbrenungstemperatur zu erreichen als bei der magerer Eistellung der Fall ist und höhere verbrenungstemperatur die sich sehr negativ auf die Motorteile
wie Ventilsitze auswirkt.
lieber ein Liter mehr Verbraucht und gesunder Motor , als zu sparsam und Motorschäden…

Gruß
Arthur