Heizung heizt wie verrückt.

[SLer]

Hallo zusammen.

Der 5.9er eines Freundes will immer nur heizen. Sprich: er kühlt nicht, egal wie die Klimaautomatik eingestellt ist.

Hat jemand ne Idee woran das liegen kann?


Olli

 

[jakyj]

kühlmittel weg?

 

[SLer]

Er heizt ja nur, richtig heiss.

 

[Breitseite]

eventuell klappensteuerung defekt
unterm armaturenbrett sind mehrere luftklappen verbaut, manche für die luftverteilung je nach einstellung (scheibe, fußraum....), dann mischluftklappe usw.
da wird wohl der defekt liegen, wenn eine von denen den geist aufgibt dann kommts zu diesen problemen.
gabs aber schon mehrere threads dazu, einfach mal suchen.

 

[GuterJunge3]

Dann aber doch eher der Motor der den Durchfluss des heißen Wassers durch den Radiator regelt, oder?
Die Stellung der Klappen (Fußraum, Windschutzscheibe, etc.) hat doch keinen Einfluß auf die Temperatur. Eher auf die Stelle wo die Luft hin geht.

Breitseite hat das ja auch so ähnlich beschrieben.

Falls der Motor am Regulierventil klappt ist doch eher die Steuerung fehlerhaft.
Solltest Du den Motor finden kannst Du ihn bestimmt mit einer Extra Stromquelle auf Funktion testen.


Gruß

Dennis

 

[SLer]

Schon mal danke für die Tipps. Die Suche hatte ich schon bemüht, kam aber nix.

Also wird die Heizleistung über den Zufluss in den Radiator/Wärmetauscher reguliert. Es gibt ja auch durchaus Systeme die die heisse Luft über Klappen zuschalten bzw regulieren.

Dann machen wir uns mal auf die suche nach dem Heizventil oder Motor dafür.


Olli

 

[Mike63]

Den versuch ich mal ein wenig Licht darein zu bringen.

1- Der Heizungskreislauf wird immer mit Kühlwasser durchströmt.
-- laut den mit vorliegenden Unterlagen... ----

2- Der Fehler müßte hinter der Klimaautomatik zu orten sein weil
dort die unterschiedlichen Luftklappen Steuerung erfolgt .
Dieses geschied mit Hilfe des Motorvacuum der den je nachdem welche
Luftklappe bewegt weden soll mit Unterdruck beaufschlagt und bewegt.
Soll die Klappe in die Gegenrichtung laut Klimaautomatik den funktioniert das
über Federrückstellung .

Dieses Vacuum Gedöns ist zentral hinter dem Klimaautomatikpanel.

Zur Fehlersuche
1- einmal muß Unterdruck bei laufendem Motor ankommen
2- ist vieleicht ein Saugendes Luftgeräsch zu hören
3- den könnte man evt die einzelnen Klappen durch verbinden mit
dem Motorseitigem Unterdruckschlauch einzeln austesten

oder indem man an der Klimaautomatik nur den Motorunterdruck
anlegt und die einzelnen Einstellmöglichkeiten durchprobiert feststellen
ob das Steuergerät auch die Klappen verfahren möchte.


Gruß Michael

 

[GuterJunge3]

Mist... zu langsam.
Habe gerade auch meine Unterlagen gewälzt.
Das mit dem andauernden Durchströmen habe ich gerade auch so interpretiert...
Und die Steuerung per Pneumatik (?) per Vakuum und nicht per Stellmotor auch.

Sorry, ich glaub das Thema Stellmotoren war also völlig falsch. Habe wohl zuviele System bei uns auf der Arbeit gesehen welche nur noch mit Motoren arbeiten.

Also wie Mike63 beschrieben hat vorgehen. Das dürfte zum Ziel führen.
Aber sollten sich überhaupt irgendwelche Klappen bewegen sollte die Leitung zwischen Motor und Klimasteuerung zumindest intakt sein.


Gruß

Dennis

 

[SLer]

Werde berichten,danke nochmal.


Olli

 

[Mike63]

Und noch ein Kleiner Hinweis...

bevor man die Schläuche auseinander nimmt besser
noch den Anschluß und die Schläuche 1 zu 1 Beschriften,

sonst kann es Später böse Überraschungen geben !!


Gruß Michael

 

[fiveniner]

Hallo Olli,

das ist mit ziemlicher Sicherheit der Stellmotor, hatte das selbe Problem im Februar. Dieser kleine Lauser sitz im Fussraum beifahrerseitig hinter der Mittelkonsole, dort wo die Fussraumluft reinbläst. Teppich wegklappen und Du siehst ein ca. 10x6 cm grosses schwarzes Kasterl, welches mit drei Schrauben nach oben befestigt ist. Aufgrund der ständigen Hitze gehen die Plastikzahnräder da drinnen ein, bei meinem war eines zerbrochen - Vogel tot - bei Stellnung Heizung vollgas - im Winter so üblich. Du brauchst nur kleine Finger wenn Du das Teil ausbaust.