Hemi - Erfahrungen mit Gasanlagen

[Monstertruck]

Die 5.7er Dodge werden hier in D vornehmlich mit der Prins VSI ausgerüstet und laufen gut damit. Also sollte das auch was für die Jeeps mit der
Maschine sein. Auch 5.7er 2500er RAM laufen hier schon prima mit der Icom.

Wenn ich auf einer Inernetseite so etwas lese:
ist die Firma schon unten durch. jeder hat nur das Beste und ist Marktführer.
Zu dumm, dass sich die Realität und damit auch die tatsächliche Antwort auf die Qualitätsfrage immer erst nach dem Einbau zeigt, wenn das Geld weg ist

Gruß,
Matthias

Stimmt mein RAM 1500 Hemi fährt mit Prins und das supergut.

 

[Helagg]

Hallo Arnim,
hast Du Dich nun für die ICOM entschieden, oder ist das
jetzt wieder offen?
Habe unseren Hemi mit schon eingebauter Frontgas Anlage
gekauft. Der Vorbesitzer ist damit schon 14 tkm gefahren.
Wir sind jetzt ca. 2000 km gefahren und sind soweit zufrieden.
Habe kommende Woche bei einem Frontgaspartner, der sich
unser angenommen hat, einen Termin zum durchchecken.

Gruss
Helmut

 

[Jeeper72]

Fahre seit fast 100´km mit Prins VSI den 4,7 HO - absolut ohne Probs und ohne Flash Lube
Ein bekannter hat die gleiche Anlage im 5,7er Hemi - passr genauso gut.
Mein SRT8 bekommt die gleiche Prins, jedoch mit 2 Verdampfern und braunen Rails.

Nix Landi, Nix ICOM für mich.

Jeeper72

 

[Linedance]

Im Endefekt gibt es nur 2 Möglichkeiten:

Die Maschine kann Gas ab oder nicht. Dazwischen ist nix.

Die Wahl der Anlage ist dann schon wieder eine sehr persönliche Entscheidung, die von einer Menge Variablen
beeinflußt wird.

Edit: Flashlube ist dann schon wieder etwas für die Glaubensfragen. Ich gehöre hier zu der nicht-gläubigen Fraktion.

Gruß,
Matthias

 

[gc1750]

Hallo Helmut,

die Entscheidung für den Einbau der ICOM-Flüssigeinspritzung ist gefallen!
Der Termin ist kommende Woche. Gerne werde ich meine Erfahrungen mit der Anlage weiter dokumentieren.
Vom Prinzip der Flüssigeinspritzung bin ich jedenfalls überzeugt. Es widerstrebt mir einfach ein Gemisch aufwendig zu erwärmen, um es dann ernergetisch ungünstig bzw. unkomprimiert in den Brennraum zu schicken. Das kann eine mechan. Pumpe deutlich besser. Denk mal an die herkömmliche Benzineinspritzung mit Turbolader...

Viele Grüße
Arnim

 

[gc1750]

Unser Hemi jetzt mit Flüssigeinspritzung!

Seit dem Wochenende ist sie drin in unserem GC, die Flüssigeinspritzung von Icom!
Anhand der Bilder kannst Du Dir einen Eindruck über den sauberen Einbau verschaffen:

Die Anlage ist völlig unauffällig, die Modifikationen praktisch nicht zu sehen.
Genauso verhält es sich im Betrieb. Das Umschalten auf Gas geschieht automatisch und völlig unbemerkt.
Über das gesamte Drehzahlband gibt es keinerlei Unterschied zwischen Gas- und Benzinbetrieb.
Einzig die Kaltstarteigenschaften sind nicht ganz so perfekt wie früher. Aber daran arbeiten wir noch.
Leider fehlen mir für weiter Aussagen noch die Erfahrungswerte, also lass mich erst ein wenig cruisen...
Ach ja, das Gefährt: GC HEMI Overland mit 5700km Laufleistung

Mit vielen Grüßen
Arnim

 

[Linedance]

Und warum postest Du das doppelt ???

Gruß,
Matthias

 

[gc1750]

Hallo Matthias,

gute Frage! Vielleicht weil ich ohne mein Zutun in diese Sparte verbannt worden bin.
Es geht doch primär um den GC, der jetzt um eine Gasanlage erweitert worden ist
und nicht um eine Gasanlage, an der ein Auto hängt...
Außerdem bin ich es als Antwort auf die vielen Einträge schuldig.
Aber danke für den Hinweis, wir doch am besten unter unseren "Kollegen" weiter,
wo wir auch gefunden werden:
http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=28317

Viele Grüße
Arnim