DirkV
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Hallo zusammen,
hab mich in den Wrangler JK verliebt. Mich interessiert die kleinere Variante, also kein unlimited-Modell. Bin eher weniger im Gelände unteregs und würde den Wagen (vorerst) für die Fahrt zur Arbeit nutzen (2x15km) und in der Freizeit.
Ich wollte euch hier nochmal als erfahrene Wrangler-Fahrer nach Vor- und Nachteilen fragen (Individualität, Kosten, welcher Motor ist sparsamer,Diesel ode Benziner, Versicherungskosten, wo verischert ihr euren Wagen, gemachte Erfahrungen etc). Ggf. hat ja jemand von euch nen Händlertipp (am liebsten wäre mir eine Tageszulassung ggf. ein gebrauchter mit geringer Laufleistung.) oder sonstige sinnvolle Ratschläge (Welches Modell, Sport, Rubicon, Sahara oder Sondermodell, Hard-oder Softtop, Geräuschentwicklung Fahrverhalten etc..)!
Ich weiß, dass ich ne Menge Fragen habe, aber evt wäre ja der ein oder andere bereit ein paar Tipps zu einzelnen Schlagwörtern zu geben.
Danke im Voraus!
Gruß
Dirk
hab mich in den Wrangler JK verliebt. Mich interessiert die kleinere Variante, also kein unlimited-Modell. Bin eher weniger im Gelände unteregs und würde den Wagen (vorerst) für die Fahrt zur Arbeit nutzen (2x15km) und in der Freizeit.
Ich wollte euch hier nochmal als erfahrene Wrangler-Fahrer nach Vor- und Nachteilen fragen (Individualität, Kosten, welcher Motor ist sparsamer,Diesel ode Benziner, Versicherungskosten, wo verischert ihr euren Wagen, gemachte Erfahrungen etc). Ggf. hat ja jemand von euch nen Händlertipp (am liebsten wäre mir eine Tageszulassung ggf. ein gebrauchter mit geringer Laufleistung.) oder sonstige sinnvolle Ratschläge (Welches Modell, Sport, Rubicon, Sahara oder Sondermodell, Hard-oder Softtop, Geräuschentwicklung Fahrverhalten etc..)!
Ich weiß, dass ich ne Menge Fragen habe, aber evt wäre ja der ein oder andere bereit ein paar Tipps zu einzelnen Schlagwörtern zu geben.
Danke im Voraus!
Gruß
Dirk