Montagepunkte für hintere Sicherheitsgurte CJ7

[Superoschi]

Hallo,

ich möchte die Rücksitzbank, die für eine LKW-Zulassung ausgetragen wurde, wieder eintragen lassen.
Der TÜV-Prüfer sagt, ohne Gurte wird das nix, da mein CJ7 BJ 79 auch damals bereits Sicherheitsgurte hinten hatte.

Ich finde jedoch keine Montagepunkte, wo mal Gurte hätten befestigt sein können.

Hat jemand von Euch originale Gurte verbaut und würde mir die Montagepunkte nennen, oder ein Foto machen?

Vielen Dank.

Jörg

 

[burgixxl]

Hallo,

ich möchte die Rücksitzbank, die für eine LKW-Zulassung ausgetragen wurde, wieder eintragen lassen.
Der TÜV-Prüfer sagt, ohne Gurte wird das nix, da mein CJ7 BJ 79 auch damals bereits Sicherheitsgurte hinten hatte.

Ich finde jedoch keine Montagepunkte, wo mal Gurte hätten befestigt sein können.

Hat jemand von Euch originale Gurte verbaut und würde mir die Montagepunkte nennen, oder ein Foto machen?

Vielen Dank.

Jörg

Falls du genauere Daten brauchst, kann ich auch mal nachmessen.

 

[burgixxl]

Du solltest zumindest die geschweissten Muttern am Unterboden an der Position sehen.

 

[Superoschi]

Du solltest zumindest die geschweissten Muttern am Unterboden an der Position sehen.

Hallo burgixxl,

vielen Dank für Dein Foto die Info.
In der Mitte habe ich tatsächlich nur ein Loch und außen nur Blech ohne Loch oder Mutter.

Wäre toll wenn Du mal nachmessen könntest.

Sag mal hat Deine Rücksitzbank auch keine "Boden-Verankerung" oder rastet die irgend wo ein?
Meine ist eine klappbare von Bestop ohne jegliche Bodenverriegelung hinten.

Allerbesten Dank.

Jörg

 

[burgixxl]

Hallo burgixxl,

vielen Dank für Dein Foto die Info.
In der Mitte habe ich tatsächlich nur ein Loch und außen nur Blech ohne Loch oder Mutter.

Wäre toll wenn Du mal nachmessen könntest.

Sag mal hat Deine Rücksitzbank auch keine "Boden-Verankerung" oder rastet die irgend wo ein?
Meine ist eine klappbare von Bestop ohne jegliche Bodenverriegelung hinten.

Allerbesten Dank.

Jörg

Ich werde mal nachmessen, der CJ steht aber momentan in der Werkstatt.
Eine Bodenverankerung hinten hat die Sitzbank nicht. Die hängt sich nur hinten seitlich ein (Seitenwand).
Vorne sind zwei Stützen, damit die Sitzbank nach vorne geklappt werden kann.

Ansonsten, sind die äusseren Schrauben, auf gleicher Höhe wie das mittlere Loch. Vom Rand her ca. 5 cm.
Die Sitzbank selbst hat am hinteren Ende unten nur so Verstellschrauben mit einem Gummipuffer drunter.

Habe mal bei Ebay in US gesucht. SO sehen die vorderen Aufnahmen der Sitzbank aus:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-Wrangler-YJ-CJ-REAR-FOLD-TUMBLE-SEAT-BRACKET-SET-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e629c0746QQitemZ130503411526QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories


Das gleiche nochmal, mit den Laschen seitlich, da hängt sich die Sitzbank hinten ein (wird an der Seitenwand montiert), auch da sollten 2 Löcher pro Seite sein.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-Wrangler-YJ-rear-seat-brackets-back-folding-7-CJ-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb3838446QQitemZ200580236358QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

[Superoschi]

Aha.

Vielen Dank.

Die verstellbaren Gummipuffer sind unter der Bestop Rücksitzbank auch drunter, seitliche Laschen habe ich aber nicht.

Meine Rücksitzbank könnte also bei einer Vollbremsung theoretisch nach vorn klappen.

Bei Bestop haben die neueren Bänke einer Verriegellung:

 

[Jeeptony]

Aha.

Vielen Dank.

Die verstellbaren Gummipuffer sind unter der Bestop Rücksitzbank auch drunter, seitliche Laschen habe ich aber nicht.

Meine Rücksitzbank könnte also bei einer Vollbremsung theoretisch nach vorn klappen.

Bei Bestop haben die neueren Bänke einer Verriegellung:

Hallo Superjoschi,
ich habe eine originale Sitzbank drin. Die Gurte sind am Sitzbankrahmen verschraubt. Gleich dabei dann die Sitzbankschrauben, die durch den Boden gehen (ca. 36cm von der Heckklappe weg). Wenn du seitlich durch den Radlauf unters Fahrzeug schaust gehen die dann durch einen Hilfsrahmen am Fahrzeugboden. Auf diesem Hilfsrahmen sind dann auch die Muttern für die Sitzbefestigungen verschweißt.
Die Löcher von oben her können zugeschweißt sein (das habe die „Fachmänner“ vom TÜV damals teilweise verlangt um die LKW Eintragung etwas spannender zu machen). Die Muttern von unten sollten aber da sein (Pech, die sind überm Tank).
Gruß
Tony