Pro call

[pdentzer]

Hallo Jeepers

Habe jetzt ein Pro call bestellt bei Allradschmitt und habe die Gebrauchsanweisung studiert. Habe einen 3.6 Benziner vonn 2014 mit 35 Teifen und kenne meine Achsübersetzung nicht. Kann man nicht eine kürzere wählen um besser zu beschleunigen ? Vielen Dank für Antworten

 

[bulkolly]

Hier gibts ne Diskussion dazu:
 
http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=24529
 
Dort wird allerdings erwähnt, dass der Tacho nicht mehr stimmt, wenn Du dem Wrangler eine falsche Übersetzung vorgaukelst, um die Schaltzeitpunkte der Automatik zu manipulieren.
 

 

[Headman]

Hallo Jeepers

Habe jetzt ein Pro call bestellt bei Allradschmitt und habe die Gebrauchsanweisung studiert. Habe einen 3.6 Benziner vonn 2014 mit 35 Teifen und kenne meine Achsübersetzung nicht. Kann man nicht eine kürzere wählen um besser zu beschleunigen ? Vielen Dank für Antworten

Moin,

Ich glaub Du hast da was falsch verstanden...Das Procal zaubert keine andere Achsübersetzung in Diffs...höchstens manipuliert man damit die Schaltpunkte des Automaten durch verfälschte Werte...wer will das?

G Heiko

 

[Rubi67]

Hallo,
eine andere Übersetzung zu programmieren kann ich nur abraten.
Ich hatte auch mal die Idee. Bin keine 10 Meter gefahren und sämtliche
Abs, Esp Lampen und die Mkl waren an. Das Getriebe war im Not Programm.
Es ging nur noch ein Gang, glaube der dritte wars.

Über die Motor/Getriebe Drehzahl und die Abs Sensoren merkt das System sofort, das
etwas nicht stimmt.

 

[crosscountry]

Hallo Jeepers

Habe jetzt ein Pro call bestellt bei Allradschmitt und habe die Gebrauchsanweisung studiert. Habe einen 3.6 Benziner vonn 2014 mit 35 Teifen und kenne meine Achsübersetzung nicht. Kann man nicht eine kürzere wählen um besser zu beschleunigen ? Vielen Dank für Antworten

 

, es sei denn, Du willst Deinen Dicken unbedingt killen.

 

[pdentzer]

Danke aber wie soll ich das verstehen ...einfach die Achsübersetzung lassen wir sie ist??? Nicht mit dem Procal einstellen? Wie ist denn die Ratio beim 3.6 Automatik Sahara ? Danke

 

[Voodoo1993]

Wenn du die Achsübersetzung ändern willst musst du Kegel und Tellerrad in beiden Achsen tauschen. Und erst wenn du das gemacht hast, DANN kannst du mit dem Procal die neue Übersetzung programmieren , vorher nicht.

Vg Kevin

 

[GuckyJunior]

Hier kannst Du deine Ausstattungsliste sehen.
http://www.jeep.com/webselfservice/jeep/index.html
Einfach deine VIN (Fahrgestellnummer) eingeben.

Irgendwo steht dann etwas von Rear Axle Gear Ratio.

Das ProCal ändert alles Softwaremäßig, damit am Ende die Raddrehgeschwindigkeiten mit den Motordrehzahlen und deine Tachoanziege wieder plausibel sind.

Gruß

Daniel

 

[GuckyJunior]

Der Link war leider nur auf die Index-Seite.
 
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