Was wurde bisher beim GC MY 2014 auf Garantie gemacht .... ???

[freejeep]

Unser neuer Grand Cherokee WKII hat offensichtlich einige Problemzonen .....
 
Ich dachte wir sollten mal ein Sammlung von Garantiefällen im Forum publizieren, aber ausschließlich solche, welche von JEEP anerkannt wurden. Daran können sich unsere Forums-Member orientieren und sich darauf berufen.
 
Das funktionierte bei meinem Vor-Fahrzeug bestens, den jede Werkstatt behandelt Garantie-Ansprüche anders.
 
Frei nach dem Motto. Nicht jammern - Handeln
 
Auf geht's
 
 

 

[Heisseluft]

Man kann sich auf diese Weise aber auch "Probleme einreden", frei nach dem Motto: Wenn andere das haben, muss ich es auch haben!
 
 

 

[Captain56]

Dann beginne doch erst einmal, freebird.
Captain

 

[GrandNikolaus]

bis heute (ca. 6 monate) war einer der rückfahrsensoren  gleich nach zulassung defekt - ansonsten funktioniert alles bestens, tolles fahrzeug!

 

[GreatBlackHorse]

Bei unserem Häuptling ziehen die Frontscheinwerfer Feuchtigkeit, das wird beim ersten Kundendienst mitgemacht, die Scheinwerfer werden getauscht. Laut meinem Jeep-Werkstattmeister soll es eine überarbeitete Version geben.     

 

[GC2010]

gelockerte Schraube am Front-Stabilisator, es war nur noch am "klacken" wenn er federte. Aufgefallen ist das in leichtem Gelände auf Korsika (vor Ort in wenigen Stunden repariert, ohne Probleme von örtlichem FIAT Händler mit Jeeps in der Ausstellung).
 
demnächst auf der Mängelliste:

• das knisternde Schiebedach (incl. leichtem Schleifgeräusch beim aufmachen)
• "Blase" im Leder des Lenkrads, keine Ahnung wie dieser Knubbel entstanden ist, nicht wirklich störend aber kann man ja mal beseitigen lassen (vermutlich hat sich da der Kleber gelöst).
• meckern werde ich über das meiner Meinung unzumutbar ruppige Schaltverhalten in kaltem Zustand (von 1 --> 2, im S-Modus ist es besser, aber immer noch ruppiger als notwendig)

alles kein Grund auf den tollen Rest vom Auto verzichten zu wollen .... 

 

[tarzan4711]

Ich habe bei meinem neuen SRT nach ca. 8 Wochen eine undichte Stelle an der Kühlwasserpumpe.
Der Wagen muss für ca. eine Woche zum Händler.

Die Scheinwerfer sind wohl bei allen ein Problem .

 

[freejeep]

Scheinwerfer werden jetzt gewechselt. Das Kondenswasser fing an, hier in Berlin -8 Grad, im Gehäuse zu frieren. Vorbei war es mit tollem Xenon Licht.

 

[hansdell]

- Softwareupdate 2x
- Kompressor Luftfahrwerk neu nach Totalausfall Luftfahrwerk
- Scheinwerfer reklamiert, jedoch nicht akzeptiert nach dem "Festellprozedere". Ist mittlerweile aber (zum Glück) trocken. 
 
@GC2010 das mit dem ruppigen Schalten hab ich auch schon bemerkt; bemühe mich Soft zu fahren wenn kalt; werde das weiter beobachten...

 

[Layercake]

Anstehende Arbeiten zu bestehenden Mängeln:
 
- Frontscheinwerfer beschlagen (geht auch nach 5 Stunden BAB Ritt nicht raus)
- Heckklape / Heckscheinwerfer schief / nicht passgenau - Heckklappe steht 0,5 cm ab...
 
Zusätzlich:
 
- Software Update UConnect
 
Ansonsten Alles Dito...
Ruppiges Schaltverhalten nach dem Kaltstart kann ich aktuell nicht bestätigen.
 
 
 

 

[Captain56]

Armaturenbrett getauscht - Leder rissig
Tankklappe justiert-stand ab
Software up-date - war veraltet
Scheinwerfer ziehen Wasser-warte auf Austausch
Fahrzeug sprang nicht mehr an- beide Schlüssel neu und zwei Steuergeräte im Tausch
Lackmängel -bei Ankunft-Schrammen und Kratzer poliert und lackiert
 
 
Bis auf die Scheinwerfer wurde alles schnell, unbürokratisch und perfekt erledigt. Sonst nach 6500 KM nur positive Bilanz: Läuft super, bequem, Verbrauch auch bei bis zu 190 Km/H Autobahn im Schnitt 10.5 L. Zu bemängeln ist die exorbitant hohe Versicherungsprämie ( 3xso teuer wie mein 911) und die unglaublichen Ersatzteilpreise / Ölfilter, Turboschlauch erneuert wegen Marderbiss (250€!!!!plus Einbau). Letztendlich ein super Auto, dass viel Spaß macht und angenehmer im Fahrkomfort ist, als der Range Rover Sport.
 
Captain
 
 

 

[KenAdams]

Mal ganz ehrlich, das klingt doch wirklich nicht so schlecht. Der einzige Punkt, der sich durch alle Posts zieht sind die Scheinwerfer. Das ist ein Problem, dass Jeep erkannt hat und ich meine auch, dass der offizielle Stand ist, dass im ersten Quartal eine dauerhafte Lösung von Jeep bekannt gegeben wird. Der reine Austausch ist wohl keine Garantie für Ruhe bei dem Thema. Das finde ich jetzt mal akzeptabel. Das jeder seine individuellen Themchen hat, ist doch klar.
 
Nur das UConnect, das hier so nebenbei erwähnt wird, wirk auf mich in der Rückschau nicht ausgereift genug, das ist bei mir jetzt ok, aber dafür wurde die Software einmal aktualisiert und ich hatte bei Auslieferung schon einen neuen Stand.
 
Für so ein umfassendes Facelift aus meiner Sicht keine so schlechte Bilanz.

 

[Sandwolf]

Der einzige Punkt, der sich durch alle Posts zieht sind die Scheinwerfer. Das ist ein Problem, dass Jeep erkannt hat und ich meine auch, dass der offizielle Stand ist, dass im ersten Quartal eine dauerhafte Lösung von Jeep bekannt gegeben wird. Der reine Austausch ist wohl keine Garantie für Ruhe bei dem Thema. Das finde ich jetzt mal akzeptabel.

 
Laut meinem Händler werden die neuen Scheinwerfer Ende Q1/2014 ausgeliefert. Mein Händler tauscht solange keine Scheinwerfer mehr, weil alle die aktuell erhältlich wären das gleich Problem haben.

 

 

[KenAdams]

So klang das bei mir auch.