Werkzeug für den JK

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Womeyer

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Moin,
da ich sehr gerne an meinen fahrbaren Untersätzen schraube (therapeutisches Schrauben sozusagen), wollte ich mir ein bisschen Spezial-Werkzeug für den Wrangler schenken.
Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass ich zölliges Werkzeug brauche, aber bei den Spurverbreiterungen ist ein amerikanisches Gewinde mit einem 17er Kopf ausgestattet...?

Brauche ich nun zölliges Werkzeug für den Wrangler, oder nicht? Und wenn ja - was würdet ihr als "must have" ansehen?
 
pixelbrain

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An Werkzeug hab ich mir von Werra den 1/2" und 1/4" geleistet mit metrischen Köpfen ... Dazu aber nochmal nen Satz zöllige Köpfe
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simplydynamic

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Es kommt immer darauf an was man machen will.
Eigentlich kommt man immer mit metrischem Werkzeug aus. Allerdfings haben einige Teile aus USA  Zoll Maße. Wenn man also Fender  tauscht oder ggf. einige Schrauben im Fahrwerksbereich ersetzt, könnte es doch sein, dass man was Zölliges braucht.
 
Für das meiste braucht man auch kein Sonderwerkzeug. Außer es geht nachher tief in den Fahrwerks- undm Achsenbereich.
Ein 13er Vielzahn wäre evtl. für Radnaben  wichtig.
Vernünftige Böcke und ein guter Rangierwagenheber ist bei dem Gewicht immer nützlich.
 
jpdio

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Einen Satz Gabel/Ringschlüssel sollte man immer zuviel haben, da es ein paar Stellen gibt, wo man diese in gekürzter Form super nutzen kann und sich viel Gefluche spart ;-)
 

Womeyer

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Das klingt aber erstmal alles noch recht unexotisch, dann werde ich mit meinem vorhandenen Werkzeug ja weitestgehendst auskommen. Einen Satz zöllige Nüsse kann ich mir ja dann zeitnah kaufen :)
 
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