Bilstein K4-BE5-64600MO Stoßdämpfer

Medicus66 · 22.02.2015

Hallo Zusammen,
ich habe in meinen JKU 2.8 CRD Bj.2014 ein Fahrwerk einbauen lassen. Es sollte ein 2"OME sein.
Als ich das Fahrzeug nun von unten sah, bemerkte ich, dass Feder von OME verbaut sind und Stoßdämpfer von Bilstein mit dem Aufdruck K4-BE5-64600MO . Finde weder in der Suchfunktion etwas über diese Dämpfer noch bei Google !! Unterhalb der Typenbezeichnung steht noch was mit Nürburgring geprüft und Nordschleife ist abgebildet.
Ich bitte um Hilfe und danke vorab schon mal.
LG Micha

hallunke · 22.02.2015

Das sind spezielle Tieferlegungsdämpfer für die Asphaltrundstrecke, da gibt's auch extra noch einen Spoiler aus diesem Programm für den JK

Medicus66 · 22.02.2015

Danke für die Info !!
Der JKU ist aber doch um 2" höher gelegt worden.
Soll ich mich bei dem Händler beschweren, oder passt das ??
Habe das Fahrzeug als Tageszulassung bekommen mit 20 Km auf dem Tacho.
Ich fühle mich irgendwie verschaukelt, möchte aber erst ein Fass aufmachen wenn ich Hintergrundinfo´s habe.

hallunke · 22.02.2015

Nein hör auf, ich hab dich nur veralbert

Such mal nach Bilstein B6 4600, dann findest du die, die wahrscheinlich bei dir verbaut sind.

HangLoose · 22.02.2015

Was hast du in Auftrag gegeben?
Was steht auf der Rechnung? Hast du abgenommen wie gesehen?
Wie sieht das OME auf deren HP aus? Mit Bilsteindämpfern?

Wenn Du OME bestellt hast mit 2" Höherlegung, solltest du das auch bekommen.
Was braucht man da noch für Hintergrundinfos?

Medicus66 · 22.02.2015

Na toll, hat ja geklappt mit der Veralberung

Also in Auftrag habe ich eine Höherlegung von ca 5cm gegeben.
Darauf sagte der Jeep Händler das sie ein 2" OME Fahrwerk verbauen würden.
Die Federn und der Lenkungsdämpfer sind auch von OME, nur die Stoßdämpfer halt nicht.
Das heißt ja nicht das das nicht zusammen passt !!
Mich macht nur stutzig das ich die Bezeichnung auf den Bilstein Dämpfern nirgendwo finden kann.

HangLoose schrieb:
Was hast du in Auftrag gegeben?
Was steht auf der Rechnung? Hast du abgenommen wie gesehen?
Wie sieht das OME auf deren HP aus? Mit Bilsteindämpfern?

Wenn Du OME bestellt hast mit 2" Höherlegung, solltest du das auch bekommen.
Was braucht man da noch für Hintergrundinfos?

hallunke · 22.02.2015

Guck mal auf den Auftrag was da drin steht bzw. auf die Rechnung was dann wirklich verbaut und berechnet wurde.

Die Dämpfer sind wie gesagt die Bilstein B6 bzw 4600er Serie und sollten passen. Außer du hast andere bezahlt

Medicus66 · 22.02.2015

Ich habe einen Komplettpreis bekommen. Fahrzeug, Radsatz, Fahrwerk, Engage Stoßstange usw.
Ist leider nichts in Einzelpreisen aufgeführt.
Habe eine Änderungsabnahme von der Dekra für den Engage Geräteträger und die OME Federn (VA 628, HA 618).
Noch mal Danke für eure Mühe und Hilfe, bin halt recht neu auf dem Gebiet unterwegs

donpedro1969 · 22.02.2015

Hi,

ich stehe auch gerade vor der Entscheidung welches Fahrwerk ich einbauen lassen soll.

Von einer Werkstatt habe ich auch den Bilstein Dämpfer empfohlen bekommen,in Verbindung mit den weichen OME Federn. Die sollen einen Tick besser sein wie die OME Dämpfer.

Gruß

Medicus66 · 22.02.2015

OHHHHH, danke Dir für die Info. Jetzt fühle ich mich besser.

Ich bin mit dem Fahrwerk auch sehr zufrieden, war nur unsicher ob die Komponenten zusammen passen.
Und wie gesagt, ich konnte einfach diese blöde Bilstein Nummer der Dämpfer nicht umschlüsseln oder finden

.

LG

donpedro1969 schrieb:
Hi,

ich stehe auch gerade vor der Entscheidung welches Fahrwerk ich einbauen lassen soll.

Von einer Werkstatt habe ich auch den Bilstein Dämpfer empfohlen bekommen,in Verbindung mit den weichen OME Federn. Die sollen einen Tick besser sein wie die OME Dämpfer.

Gruß

HangLoose · 22.02.2015

Medicus66 schrieb:
Habe eine Änderungsabnahme von der Dekra für den Engage Geräteträger und die OME Federn (VA 628, HA 618).

Hast Du auch die Bilsteindämpfer eingetragen?

Medicus66 · 22.02.2015

Nein, man sagte mir auf Nachfragen das diese nicht eintragungspflichtig seien

HangLoose schrieb:
Hast Du auch die Bilsteindämpfer eingetragen?

HangLoose · 22.02.2015

Ein 2" Fahrwerk und keine eintragungspflichtigen Dämpfer...Das heisst meiner Meinung nach, dass dies Seriendämpfer sein müssen oder mit ähnlichem Dämpferverhalten. Dann sollten sie aber für 2" mehr nicht reichen.

Vll. irre ich mich ja auch. Ich habe aber noch nicht davon gehört, dass zwar Federn einzutragen sind, aber Dämpfer nicht bei einem Höherlegungsfahrwerk.

Daniel12 · 22.02.2015

wenn sie eine andere länge haben als dir originalen (was sie müssten bei 2 zoll höherlegung) müssen sie auch eingetragen werden, zumal di eingetragenen federn nur mit längeren dämpfen gefahren werden können/dürfen. dies müsset auch so im Gutachten der federn drinstehen. bei meinem 2 zoll Trailsmaster Fahrwerk sind sowohl federn, als auch Dämpfer vorne und hinten (unterschiedlich) eingetragen.

hallunke · 22.02.2015

Eintragungspflichtig ist nur das, was (im konkreten Fall) die technischen Daten, hier die Fahrzeughöhe verändert. Die Federn sind daher einzutragen, Dämpfer nicht, denn sie ändern nichts an der Fahrzeughöhe. Dabei ist es egal, ob die länger oder kürzer sind, da sie in der Regel keine Höhenveränderung herbeiführen können. Ausnahme sind Coilovers, die man am JK aber eh nicht eingetragen bekommt

Was natürlich noch sein kann: Im Gutachten für die Federn steht, dass andere/längere Dämpfer einzubauen sind. Da kommen dann aber noch andere Sachen wie Bremsleitungen, Panhardstab usw. dazu. Da kommt wieder was zusammen was eingetragen werden muss.

Das man für die Dämpfer kein Materialgutachten, Bauartgenehmigung o.ä. braucht ist trotzdem unlogisch, ist aber so. Von mir aus

simplydynamic · 23.02.2015

hallunke schrieb:
Eintragungspflichtig ist nur das, was (im konkreten Fall) die technischen Daten, hier die Fahrzeughöhe verändert. Die Federn sind daher einzutragen, Dämpfer nicht, denn sie ändern nichts an der Fahrzeughöhe. Dabei ist es egal, ob die länger oder kürzer sind, da sie in der Regel keine Höhenveränderung herbeiführen können. Ausnahme sind Coilovers, die man am JK aber eh nicht eingetragen bekommt

Was natürlich noch sein kann: Im Gutachten für die Federn steht, dass andere/längere Dämpfer einzubauen sind. Da kommen dann aber noch andere Sachen wie Bremsleitungen, Panhardstab usw. dazu. Da kommt wieder was zusammen was eingetragen werden muss.

Das man für die Dämpfer kein Materialgutachten, Bauartgenehmigung o.ä. braucht ist trotzdem unlogisch, ist aber so. Von mir aus

Im OME Gutachten steht drin, dass die mit den OME Dämpfern verwendet werden müssen. ISt natürlich Unsinn, da man am nächsten Tag die tauschen könnte und auch dürfte. Wie schon gesagt, Stoßdämpfer unterliegen eben nicht der Eintragungspflicht.
Insofern gehen auch immer mehr Prüfer hin und ignorieren diesen Passus und tragen OME Federn direkt mit anderen Dämpfern ein.
Eingetragen, oder ein Gutachten müssen alle Sachen haben, welche Einfluß auf Emissionen, Fahrsicherheit, Fahrverhalten,Maße und Fahrzeugart haben.
Sehr schwammig...... Wenn klar ist das Reifen getüvt werden müssen, da sie einen Einfluss auf das Fahrverhalten haben, so sollten Stoßdämpfer ja eigentlich einen noch größeren Einfluß haben, aber........

Coil Overs könnten theoretisch auch in D eingebaut und eingetragen werden, aber.......
Ich kenne keinen Coil Over Bausatz, der ein Materialgutachten besitzt, insofern wird es schwer.
Das Bohren und Schweißen am Hauptrahmen ist nur unter bestimmten Bedingungen zulässig.
Wer will das alles umsetzen und bezahlen ?? Zumal es ja nur mit den Coil Overs dann auch nicht getan ist.....

Medicus66 · 23.02.2015

Erstmal lieben Dank an alle die hier so rege geschrieben haben !!

Ich habe am Donnerstag einen Termin bei meinem Jeep Händler zwecks Klärung.

Anwesend ist auch der Tüv Prüfer !!

Werde die Werkstatt erst verlassen wenn ich eine vernünftige und schriftlich fixierte Aussage bekomme.

Ich halte Euch auf dem Laufenden,
LG Micha

Daniel12 · 25.02.2015

hallunke schrieb:
Eintragungspflichtig ist nur das, was (im konkreten Fall) die technischen Daten, hier die Fahrzeughöhe verändert. Die Federn sind daher einzutragen, Dämpfer nicht, denn sie ändern nichts an der Fahrzeughöhe. Dabei ist es egal, ob die länger oder kürzer sind, da sie in der Regel keine Höhenveränderung herbeiführen können. Ausnahme sind Coilovers, die man am JK aber eh nicht eingetragen bekommt

Was natürlich noch sein kann: Im Gutachten für die Federn steht, dass andere/längere Dämpfer einzubauen sind. Da kommen dann aber noch andere Sachen wie Bremsleitungen, Panhardstab usw. dazu. Da kommt wieder was zusammen was eingetragen werden muss.

Das man für die Dämpfer kein Materialgutachten, Bauartgenehmigung o.ä. braucht ist trotzdem unlogisch, ist aber so. Von mir aus

sowas meinte ich ja, z.B. bei meinem Trailmaster 2" ist angegeben die Federn in Verbindung mit den Dämpfern zu verbauen, somit gehen die federn nur mit den Dämpfern zusammen.

Medicus66 · 26.02.2015

Sooo, habe heute einen Anruf von meinem Freundlichen erhalten.

Die Bilstein Dämpfer werden gegen die OME Nitro Charger getauscht auf Kosten meines Jeep Händlers.

Zu dem 2" OME Fahrwerk gehören definitiv auch die OME Dämpfer und Sie haben sich sogar entschuldigt.

Nächste Woche Mittwoch wird es umgebaut. Lieben Dank für die wertvollen Info/s hier aus dem Forum !!!

Übrigens fahre ich seit heute mit der Evotronic Pedalbox durch die Gegend.

Einfach geil das Teil, völlig neues Fahrgefühl !! Danke Herr Böhme !!

Bilstein K4-BE5-64600MO Stoßdämpfer

Medicus66

Neu hier

hallunke

Member

Medicus66

Neu hier

hallunke

Member

HangLoose

Member

Medicus66

Neu hier

hallunke

Member

Medicus66

Neu hier

donpedro1969

Member

Medicus66

Neu hier

HangLoose

Member

Medicus66

Neu hier

HangLoose

Member

Daniel12

Member

hallunke

Member

simplydynamic

Mallcrawling Instruktor

Medicus66

Neu hier

Daniel12

Member

Medicus66

Neu hier

Bilstein K4-BE5-64600MO Stoßdämpfer

Bilstein K4-BE5-64600MO Stoßdämpfer - Ähnliche Themen

Ähnliche Themen