Radlager vorne

stefanh · 04.03.2015

Hi
wollte bei meinem Jeep Laredo 2,7CRD WJ Bj 2004 die Radlager vorne erneuern.
Brauch ich da irgendwelches Spezialwerkzeug wie zum Beisoiel eine Presse fürs neue Lager?
Wäre für Hilfe sehr dankbar.

holo · 04.03.2015

13er vielzahn

QuadraSkip · 04.03.2015

holo schrieb:
13er vielzahn

Jo, geht auch in Form eines Ringschlüssels.
Würde das zwar nicht als Spezialwerkzeug bezeichnen, ohne isses aber doof.

Viel Caramba und was zum Austreiben wäre noch eine Idee, je nachdem, wann da zum letzten mal offen war.

Wenn Du von außen an den drei Schrauben schon vor Lauter Gammel das Gewinde nicht mehr erkennen kannst, wären noch drei neue Schrauben in Reserve anzuraten.

Viel Erfolg!

VG Stephan

Thunderbird1987 · 04.03.2015

Und natürlich eine große Nuss für die Zentralmutter ich glaub es ist 36 weiß es aber nimmer genau.
Drehmomentschlüssel wäre auch kein Fehler die 3 Befestigungsschrauben werden mit 101Nm und die Zentralmutter mit 243 Nm angezogen.
Zum öffnen der Zentralmutter hab ich immer den Schlagschrauber genommen, alternativ kann auch jemand ins Auto sitzen und die Bremse treten während du die Mutter löst.

holo · 04.03.2015

oder ein schraubendreher in den zwischenraum der bremsscheibe stecken als gegenhalt.
36 ist richtig.

Udo57 · 04.03.2015

Moin, mag ja beim W anders sein, aber beim Z brauchste 1/2" Vielzahn, mit nem 13ner kannste die Köpfe ordendlich vergriesnaddeln und dann kommt das Problem.

Thunderbird1987 · 04.03.2015

Ja beim W brauchste auch 13er Vielzahn, en Ringschlüssel hat ja die selbe Form.

Und beim W passt die 13 Vielzahn wie angegossen.

stefanh · 05.03.2015

Danke vielmals an alle

QuadraSkip · 05.03.2015

Nur ergänzend: Der Unterschied zischen 1/2" und 13mm sind 3 Zehntel mm.

Oft ist der Unterschied in den Schlüsselweiten größer, bei der Größe passts aber recht gut.

VG Stephan

Det65 · 05.03.2015

Ich bezweifele das du die 3 Schrauben mit nem 13er Schlüssel losbekommst, 13ner Nuss ist ein muss, und langen Hebel! Ich hatte auch schon Schrauben mit 1/2 Zoll Nuss, warum auch immer!!

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catmanjag · 05.03.2015

Wenn der Schlüssel gut ist geht das schon, hab etliche so gedreht. Allerdings........hat der Schlüssel auch schon etwas dadrunter gelitten......

bagmaster · 05.03.2015

Udo57 schrieb:
Moin, mag ja beim W anders sein, aber beim Z brauchste 1/2" Vielzahn, mit nem 13ner kannste die Köpfe ordendlich vergriesnaddeln und dann kommt das Problem.

Der WJ hat metrische Schrauben
beim ZJ, TJ, XJ,YJ sind das Zöllige
daher auch der Unterschied in den SW

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Det65 · 05.03.2015

XJ988 schrieb:
Wenn der Schlüssel gut ist geht das schon, hab etliche so gedreht. Allerdings........hat der Schlüssel auch schon etwas dadrunter gelitten......

ja dann gutes Gelingen Stefanh

Gesendet vom IPhone 6

stefanh · 04.05.2015

Danke euch allen, werde ich mal demnächst angehen. Hab am letzten We den Lenkungsdämpfer getauscht. So feste Schrauben hatte ich ja im Leben noch nicht.
Aber mit etwas Wärme geht ja bekanntlich alles auf

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