paj
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- 5.9er ZJ, BMW E39 530i Touring, BMW E64 650i
Hallo zusammen
Ich habe heute erfolgreich ein Alpine CDA-D852 via PAC SWI-RC LFB Adapter an die Lenkradfernbedienung meines Canadiers angeschlossen.
In einigen US-Foren wurde dies bereits beschrieben. Da PAC auf ihrer Webseite den ZJ nicht als kompatibles Fahrzeug erwähnt existiert vom Hersteller auch keine Installationsbeschreibung.Für diejenigen unter uns die sich dafür interessieren (es dürften verschiedene Aftermarket Radios mittlerweilen im ZJ rumgondeln) hier kurz die Installationsanleitung:
Zuerst das PAC SWI-RC via Drehschalter auf der Seite auf den Radiohersteller einstellen. Danach die Version fürs Auto (Vehicle Version Number) auf "2" programmieren (entspricht unserem ZJ)
Vom PAC SWI-RC (gibts hier) müsst ihr das grüne Kabel mit dem orange/schwarzen Kabel vom ZJ verbinden. Das orange/schwarze Kabel findet sich unmittelbar hinter dem Steuerrad. Dazu muss die Verkleidung demontiert werden (sind 3 Torx 15 Schrauben, 2 davon versenkt).
Rest gemäss Programmierungsanleitung von PAC. Dabei können die LFB Tasten von ZJ auch mit alternativen Funktionen belegt werden. Für weitere Details siehe Bilder. Bei Fragen gerne auch PN.
Let it Rock!
Ich habe heute erfolgreich ein Alpine CDA-D852 via PAC SWI-RC LFB Adapter an die Lenkradfernbedienung meines Canadiers angeschlossen.
In einigen US-Foren wurde dies bereits beschrieben. Da PAC auf ihrer Webseite den ZJ nicht als kompatibles Fahrzeug erwähnt existiert vom Hersteller auch keine Installationsbeschreibung.Für diejenigen unter uns die sich dafür interessieren (es dürften verschiedene Aftermarket Radios mittlerweilen im ZJ rumgondeln) hier kurz die Installationsanleitung:
Zuerst das PAC SWI-RC via Drehschalter auf der Seite auf den Radiohersteller einstellen. Danach die Version fürs Auto (Vehicle Version Number) auf "2" programmieren (entspricht unserem ZJ)
Vom PAC SWI-RC (gibts hier) müsst ihr das grüne Kabel mit dem orange/schwarzen Kabel vom ZJ verbinden. Das orange/schwarze Kabel findet sich unmittelbar hinter dem Steuerrad. Dazu muss die Verkleidung demontiert werden (sind 3 Torx 15 Schrauben, 2 davon versenkt).
Rest gemäss Programmierungsanleitung von PAC. Dabei können die LFB Tasten von ZJ auch mit alternativen Funktionen belegt werden. Für weitere Details siehe Bilder. Bei Fragen gerne auch PN.
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