Verteilergetriebe Simmerring

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Wollys

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Hallo, habe in 10 Jahren jetzt schon 6x den Simmerring am VGT zur HA gewechselt, den letzten den ich verbaut hatte war original vom
Jeep Dealer (35.-€), die davor waren Billigware.
Hat jemand eine Idee, warum die bei meinem WJ immer so schnell lecken ? Kann das sein weil ich Ihn 2"" höher gelegt habe ?
Danke für Eure Tips.
 
Wollys

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Powerbrecher schrieb:
Lass mal deine Kardanwelle auswuchten,der Simmering geht meist durch einer unwucht flöten,oder Korision an der welle
Zum Vergrößern anklicken....
 

Klingt eigentlich logisch. Aber wie kann man die auswuchten ? wer macht so was ?
 

Baetzbrother

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Gkn gelenkwellenbau.
Oder gelenkwellenbau orth.
 

Rako

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Schau mal ob der VTG Entlüftungsschlauch  (befindet sich direkt oberhalb vom VTG ) verstopft ist. Der hat am Ende im Motorraum eine Art Ventil, dass bei mir schon 2 mal derart verstopft war, dass sogar mit Druckluft nichts mehr durchging. Hatte ich gerade vor 2 Wochen das letzte mal. Jetzt tropft nichts mehr,.
 
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