Detroit Locker in Standard Differentialkorb - Geht das?

timmi91 · 21.04.2015

Nachdem ich meinen xj gefühlt komplett überholt habe, sind jetzt die Differentiale dran. Hinten hat die Führung vom herzbolzen sich von einer Bohrung zu einen langloch verwandelt, also neuer Korb muss her. Ist es dann sinnvoller einen fertigen Differentialkorb mit trac lock zu nehmen oder Bestell ich ein differential einzeln und Besorg mir ein detroid locker, da ich auch oft im Gelände unterwegs bin.

Und in der vorderen achse geht's dann weiter:/ die kreuzgelenke lösen sich langsam auf. Kann man die einfach wechseln, weil meine sehen verschweißt aus?

Hoffe ihr könnt mir helfen, da ich in letzter zeit mehr unter dem auto liege als im Auto,

birti · 21.04.2015

Hallo

die DL kommt anstelle des Korbes rein, brauchst also keinen neuen, Herbolzen ist dort auch schon dabei. Das Geld für den Korb kannst du dir sparen und den zurückschicken. Kreuzgelenke kann man wechseln, Anleitung findest du sicher auch über die Suchfunktion. Weis jetzt nur nicht ob bei der Locker die Korblager mit dabei sind oder ob du die noch extra bestellen musst. Das Zahnrad vom Korb kommt dann auf die Locker und dann muss eben alles richtig eingestellt werden. Also auch Vorsicht beim zerlegen des Diff., da sind zum Teil viele kleine Distanzringe rechts und links drin.

Gruß Marco

burgixxl · 21.04.2015

einen teil hab ich hinter mir. Powertrax hinten rein. ist allerdings ein Lunchbox locker.
Vorne kommt eine truetrac rein. da muss da muss der alte korb raus. tellerrad tauschen und kommen auch lager aussen auf den korb. der korb wird ohne lager geliefert.

timmi91 · 21.04.2015

Für den lunchbox locker brauche ich ja wieder ein differentialkorb!? Vorne muss das diff bis zum Sommer erstmal drin bleiben^^ Hat grad alles von meinem Budget aufgebraucht( neue servopumpe, ot geber, Anlasser, KühlwasserSchlauch Tachometer ging net wegen maderschaden etc, hatte wohl kleinen wartungsstau vom vorbesitzer)

Hab heute mal testfahrt gemacht das er immer während der Fahrt ausging, hab ich jetzt alles hingekommen, tps war's. Dann heute festgestellt, leckt zwischen Motor und Getriebe, jetzt kann ich noch simmerring neu machen:/
Treibt mich langsam in den Wahnsinn.

catmanjag · 21.04.2015

Ist eben kein neues Auto - schätz' ich mal, genaues weiß man ja nicht. Soll heißen: Füll mal deine Signatur aus, dann brauch man im Fall des Falles nicht immer rätseln was Du fährst.

Wenn hinten schon ein neuer Korb fällig ist überleg dir gut was Du machst: Die Gelegenheit ist günstig aufgrund größerer Reifen (falls vorhanden oder geplant) auf eine andere Achsübersetzung umzusteigen.....

Lager sind beim Detroit eigentlich nicht bei; da kommen aber standardmäßig die vom 30spl-Korb drauf.

timmi91 · 23.04.2015

Soll ja jetzt mehr passieren am Auto, vorher mit azubigehalt war's immer schwer große Sprünge zu machen wenn schon alle Kleinteile kaputt gehen.
Hoffe es ist bald vorbei mit den ganzen unnötigen Reparaturen. Und kann bald mal wieder richtig fahren.

Wo gibst den einen guten Shop für differentiale? Außer ebay

markk · 23.04.2015

Neue oder gebrauchte Diffs?

Markus

burgixxl · 23.04.2015

erst musst du wissen welches du willst. dann kannst auf die suche gehen.
erst musst du wissen welches du willst. dann kannst auf die suche gehen. grösstes angebot gibts in usa

Detroit Locker in Standard Differentialkorb - Geht das?

timmi91

Member

birti

Member

burgixxl

Member

timmi91

Member

catmanjag

hopeless case

timmi91

Member

markk

Member

burgixxl

Member

Detroit Locker in Standard Differentialkorb - Geht das?

Detroit Locker in Standard Differentialkorb - Geht das? - Ähnliche Themen

Detroit Locker f Dana 35 Hinterachse XJ

Detroit Lockers

Fehlfunktion Detroit Locker ?

Detroit Locker

Detroit Locker oder ähnliches im GC ???

Ähnliche Themen

Detroit Locker f Dana 35 Hinterachse XJ

Detroit Lockers

Fehlfunktion Detroit Locker ?

Detroit Locker

Detroit Locker oder ähnliches im GC ???

Neue Themen

Neueste Antworten

Meistgelesene Themen