Schwellerbleche

jeep · 27.04.2015

Hallo zusammen,

meine Schweller sind schon ziemlich durchgerostest und da ich meinen Dicken noch einige Jahre behalten möchte, würde ich das gerne richtig reparieren.

Vierkantrohr wollte ich nicht verbauen.

Ich habe gesehen, dass es Schwellerbleche gibt. Meine Frage dazu: " Muss vorher der komplette alte Schweller raus, oder reicht es wenn die durchrosteten Stellen entfernt werden und der Rep-Schweller rübergeschweisst wird? Oder geht das nicht?"

Danke im Voraus für Eure Antworten

VG Enrico

Gurti · 27.04.2015

Ordentlich machen - also alte Bleche komplett raus. Wenn du neue Bleche über die alten legst brauchst du auch die rostigen Stellen gar nicht erst zu entfernen, denn dann machst du das zum nächsten Tüv sowieso nochmal weil es wieder durchgerostet ist.

jeep · 27.04.2015

Ok, vielen Dank! Dann werde ich den alten Schrott rausschneiden und innen drin noch etwas gegen weiterrosten aufbringen.

Reicht Punkten und den Rest mit Karroseriedichtmasse dichten, oder ganz durchschweissen?

VG Enrico

Gurti · 27.04.2015

Normal ist bei Blechreparaturen eigentlich nur das Überlappen und punktschweißen, weil bei stumpfen Nähten das Risiko von Verzug und Spannungsrissen sehr groß ist (Kann bei tragenden Teilen der Karosserie den TÜV kosten).
Ich würde an der unteren Kante die originalen Schweißpunkte aufbohren und wieder punktschweißen, oben entweder das Blech absetzen, punktschweißen und abdichten oder mit viel Geduld Stück für Stück (mit den entsprehenden Pausen damit es sich nicht verzieht) stumpf schweißen.

Sieh' dir deine Reparaturbleche an, dann kannst du am besten entscheiden wo du schneiden willst und wo du welche Verbindung bevorzugst. Letztlich kann man ja auch ein Reparaturblech bearbeiten bevor man es einbaut

jeep · 28.04.2015

Danke für die Antwort. Werde mir Zeit nehmen bevor ich loslege und alles genau begutachten. Soll ja gut werden die Restauration und viele Jahre halten.

Grüße aus Berlin

Enrico

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