Neue Motor / Getriebe Varianten beim KL

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Overlander

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Liebe Jeep Freunde!
 
nachstehend aus frischer Quelle ein paar Updates zur Bestellbarkeit & Motorisierung für den Cherokee:
 
Ab SOFORT fällt der 125kw/170PS Diesel weg!!!!
 
Der 2.0 CRD mit 103kw/140 PS bleibt
 
an Stelle des 2.0 CRD mit 125kw kommt ein frischer 2.2 CRD mit 136kw/185PS (Longitude mit 9AT & Jeep Active Drive 1)
 
sowie ein 2.2 CRD mit 147kw/200PS (Limited mit 9AT & Jeep Active Drive 1 & 2)
 
Max. Drehmoment 440Nm bei beiden Varianten.
 
Preise werden ausstattungsbedingt günstiger.
 
 
 
mccorner

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auch nicht schlecht.
und woran erkenne ich bei dem 200PS ob da ein Active1 oder ein Active2 drinne ist? die Händler wissen es nämlich meistens nicht...
 

schMeissmiraus3

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An Drehknopf für Allrad. AD1 ist nur ein Drehknopf und AD2 hat am Drehknopf 2 Tasten drauf(Bergabfahrassistent HDC und LOW Range) und dann gibt's noch Active Drive LOCK - 4Tasten am Drehknopf(4WD LOW, RearLOCK, HDC und Selec Speed)
 
 
die 2,2l sind aber nicht die 651er Motoren von Mercedes wie im Compass, oder???
 
Overlander

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schMeissmiraus3 schrieb:
An Drehknopf für Allrad. AD1 ist nur ein Drehknopf und AD2 hat am Drehknopf 2 Tasten drauf(Bergabfahrassistent HDC und LOW Range) und dann gibt's noch Active Drive LOCK - 4Tasten am Drehknopf(4WD LOW, RearLOCK, HDC und Selec Speed)
 
 
die 2,2l sind aber nicht die 651er Motoren von Mercedes wie im Compass, oder???
Die Motoren sind Fiat Aggregate mit 2184ccm (sagte mir zumindest der Händler)
 

p11

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Für den Trailhawk gibt es Mango-Tango nicht mehr als Farbe. Gut für mich :)
 

hjhofer

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Weiss jemand, ob es den Cherokee KL Trailhawk mit dem Diesel geben wird? Ich bin diese Tage den 3.2 Benziner zur Probe gefahren. Aber irgendwie kann ich mich mit dem Verbrauch nicht anfreunden. Danke.
 

p11

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Da ist mir keine konkrete Planung bekannt. Gerüchte dazu habe ich ebenfalls nicht gehört.
 
Da der Trailhawk in Europa quasi gar nicht verkauft wird, in Amerika aber DER Renner ist, dort aber kein Diesel angeboten wird, halte ich es eher für unwahrscheinlich.
 
Aber im Ernst, ich persönlich empfinde den Verbrauch nicht so schlimm. Im Auslieferungszustand sauber gefahren kann man ihn tatsächlich unter 11 l / 100 km bewegen. Dafür bekommt man einen super leisen Motor und es klingt nicht dauernd nach Kleinlaster.
 
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