Torque
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2004 WG 4,7l HO
Nach dem Zylinderkopfwechsel verliert der Dicke massiv Öl an der rechten Zylinderbank irgendwo beim Anlasser. Im Standgas wenig bis wahrscheinlich gar nichts aber wenn man Gas gibt steht hinter einem eine Nebelwand (Öl läuft auf den Auspuffkrümmer)
Kein Öl im Wasser, kein Wasser im Öl, kein Wasserverlust, verbrennt das Öl nicht,Verdichtung ist überall gleich, Ölgalerieschraube ist es auch nicht (hatte ich gehofft), der vordere Nockenwellensensor ist auch trocken. Bin mit meinem Latein am Ende zumal da alles zugebaut ist. Hat jemand schonmal an der Stelle Öl verloren?
Nach dem Zylinderkopfwechsel verliert der Dicke massiv Öl an der rechten Zylinderbank irgendwo beim Anlasser. Im Standgas wenig bis wahrscheinlich gar nichts aber wenn man Gas gibt steht hinter einem eine Nebelwand (Öl läuft auf den Auspuffkrümmer)
Kein Öl im Wasser, kein Wasser im Öl, kein Wasserverlust, verbrennt das Öl nicht,Verdichtung ist überall gleich, Ölgalerieschraube ist es auch nicht (hatte ich gehofft), der vordere Nockenwellensensor ist auch trocken. Bin mit meinem Latein am Ende zumal da alles zugebaut ist. Hat jemand schonmal an der Stelle Öl verloren?
