Getriebe und Tachoproblemchen

MrB3333 · 29.05.2015

Hallo, ich bin ganz neu hier. Habe mir gerade einen ZJ 5,2l gekauft und der hat folgende Probleme:

---- Getriebe schaltet nicht in den letzten Gang, sonst alle Gänge perfekt.

---- Tacho funktioniert nicht (also Geschwindigkeit) alles andere funktioniert. Tachowelle wurde bereits getauscht.

Würde mich sehr über ein paar Antworten freuen und hoffe auch nette Leute kennen zu lernen zum Austausch.

Danke lg aus österreich
martin

OlDirty · 29.05.2015

Es reicht schon, wenn das Rädchen im VTG nicht richtig drin ist (bspw verdreht) und es dadurch nicht angetrieben wird, dann kommt kein Signal an. Hatte ich bei meinem Wechsel jetzt letztens auch. Überprüf das mal.

catmanjag · 30.05.2015

Welcher ZJ hat eine Tachowelle???

Ist vielleicht der OD-Knopf gedrückt?

blini · 30.05.2015

er meint wahrscheinlich nur die ritzelwelle. sollte man halt das gebersignal messen.
und höchstwahrscheinlich wird das overdrive magnetventil nicht mehr funktionieren. oder die overdrivekupplung ist abgeraucht.
das baujahr der karre wäre auch noch interessant.

MrB3333 · 30.05.2015

Danke für die antworten. Also tachoproblem ist nicht tragisch fahr i halt mit navi wegen Geschwindigkeit. Nur wegen getriebe mach i mir sorgen. Ein kompletter neuaufbaub ist gleich so teuer. Der virbesitzer meint dass die Lamellen kaputt sind oder drr getriebeschalter.

Thax ps. Baujahr 10/1995

OlDirty · 30.05.2015

Zählt er denn die Kilometer, wenn du fährst?

MrB3333 · 30.05.2015

blini · 30.05.2015

MrB3333 schrieb:
Der virbesitzer meint dass die Lamellen kaputt sind oder drr getriebeschalter.
Thax ps. Baujahr 10/1995

überprüf doch erstmal das overdrive magnetventil auf funktion bzw. kannst du es ganz leicht mit einem multimeter durchmessen bevor du da an irgendwelche märchenheinis glaubst.

funktioniert die wandlerkupplung in der 3ten ?!

MrB3333 · 30.05.2015

Danke für die Antwort. Ich bin ein totaler Neuling auf dem Gebiet. Ich weiß nur wo die reifen sind usw gg also bitte wenn möglich genau beschreiben wo sich alles befindet oder sollte ich mir so ein buch kaufen für alle Fälle?

GrandCherokee93 · 30.05.2015

Eher jemand suchen der weiß was er tut

blini · 30.05.2015

da du ein rookie bist und so mancher sich schon mal beim raufzählen der automatischen schaltsequenzen geirrt hat solltest du erst wirklich die sequenzen mit 1-2, 2-3 und 3-overdrive schriftlich bestätigen. sind also 3x schalten und dann ist ende im gelände.
ausserdem muss der overdrive knopf leuchten wenn du ihn drückst, kannst du das bestätigen ?!
zudem solltest du mit der funktion der wandlerkupplung bewandert sein um uns hier mitteilen zu können dass sie in der 3ten funktioniert. wenn sie nicht funktioniert könnte das ein indiz sein dass sowieso das getrieberelai defekt ist.

MrB3333 · 30.05.2015

Schaltet nur bis zum 2ten dann nima

blini · 30.05.2015

MrB3333 schrieb:
Schaltet nur bis zum 2ten dann nima

also schaltet der automat sowieso nur mehr ein einziges mal ? anfahren und dann 1-2 , mehr nicht ?

MrB3333 · 30.05.2015

Genau so is es

blini · 30.05.2015

das ist aber noch weniger als du anfänglich gepostet hast mein freund !

MrB3333 · 30.05.2015

ok tut ma leid. dachte nur an 3 gänge nicht 4...

cherokee xj · 30.05.2015

Könnte teuer werden die Nummer...ich hoffe, du hast nicht zuviel für den ZJ hingelegt

MrB3333 · 30.05.2015

also getriebe wechseln?

cherokee xj · 30.05.2015

Na sagen wir mal so:

Irgendwo oben hast du geschrieben, daß du kein Schrauber bist - dieser Umstand macht es natürlich nicht gerade leichter.

Von daher solltest du dir eine wirklich kompetente Werkstatt suchen, die dir da auch qualifiziert weiterhelfen kann.

Was dann am Ende daraus wird, kann dir hier aus der Distanz auch niemand verraten...

MrB3333 · 30.05.2015

such eh schon ein getriebe. aber kauf mir doch keins um 1500 euro. kennst du jemanden der eins daheim hat günstig oder ähnliches?
schrauben kann ich schon. bin halt aus der vespa ecke

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