Fahrwerkbuchsen selbst drehen?

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Kasi

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Hallo zusammen,
 
da mein Fahrwerk in die Jahre gekommen ist und die Fahrwerksbuchsen nicht mehr die besten sind habe ich nun vor die Buchsen der Längslenker, ggf. Koppelstangen, Panhardstab, etc. auszutauschen. Einmal aufbocken, alles drunter weg, alles neu, für längere Zeit Ruhe.
 
Als Material habe ich POM (Polyoxymethylen) oder PA (Polyamid) ins Auge gefasst.
 
Drehbank ist vorhanden und Spaß am Drehen auch. ;) Habt ihr sowas schon mal gemacht und welche Erfahrungen habt ihr damit gesammelt?  
 
Gruß
 
Kasi
 
OlDirty

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Es gibt PU Buchsen für alle Fahrwerksteile. Der Spaß diese dann allerdings in die Metallhülsen zu bekommen hält sich stark in Grenzen. Und vor allem das alte Gummi aus den vorhandenen Hülsen raus zu bekommen ist die letzte Schei*e (egal wie du es machst, eine riesige Sauerei). Ich bin vom Poly-tralala Trip auch erstmal wieder weg, weil es sich für den Aufwand kein bisschen lohnt.
 
catmanjag

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In Verbindung mit einem Lift (und der damit einhergehenden Stellung der Längslenker) knallen die genannten Materialien richtig schön rein - in den "Rahmen" und ins Gebiss. Wie langlebig die bei dieser Beanspruchung sind ist dann noch eine andere Frage.
 
Aus der Erfahrung heraus.......nimm Gummibuchsen, gute Gummibuchsen. Also nicht Duratrail, Crown o.Ä. - für einen LX darfst Du da auch mal Moog, Raybestos oder Mopar kaufen.
 
Edith sacht: Für Panhard und Koppelstangen ist PU schon okay; wie sich da POM und PA machen......finds raus.
 
Hellraiser

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POM & PA? Warum nicht gleich schwarzes PMMA?   :top: 
 
 
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