Frage zum Vergaser vom 4,2 L CJ ?

Hallo Zusammen,
Habe heute den Vergaser vom CJ zerlegt, um ihn neu abzudichten. Der vorbesitzer in den
USA war bei allem was er gemacht hat wenig ordenlich aber dafür sehr kreativ.
Es wurde viel mit einer roten dichtschlotze gearbeitet, das sei aber nur am rande erwähnt.
 
Des weiteren war der vorlauf oben am vergasser angeschlossen, als rücklauf
hatte man an der selben leitung einen beipass gelegt dafür hat man dann unten
den anschluss mit einem stück schlauch, zwei schlauchschellen und einer
dicken schraube im schlauch, todgelegt.
 
Jetzt kommt meine frage, ist es richtig das der zulauf eigentlich unten ist und
der rücklauf oben ?
 
Unten am anschluss sitzt in der schwimmerkammer ein gummi das mit einer feder den zulauf schliest, wenn er dann ok und dicht ist, war bei dem alten gummi nicht mehr der fall. Oben sitzt ein messing teil das so gemacht
ist das benzin vorbeiströmen kann und das ventiel somit nach hinten gedrückt wird, es
sei denn der schwimmer ist unten, dann wird die leitung geschlossen. Also denke ich mal das ich damit
richtig liege, oder ist es doch anders ?
 
Grüsse jens