Einfahren

GuusNLB · 03.08.2015

Um Missverständnisse zu vermeiden: ein Motor fährt/läuft nicht ein auf den Autobahn !

Das Einlaufprozess erfolgt ausschliesslich während den ersten 20-30 km nach dem Kaltstart.....

So bald den Motor, Kühlflüssigkeit und Öl völlig warm sind, ist das Verschleiss zu gering zum Einlaufen.

MonsieurCB · 03.08.2015

Sorry, aber was will uns dieser Beitrag sagen ???

Grandwk2 · 03.08.2015

Das habe ich mich auch gefragt.

marabu · 03.08.2015

Für mich sieht das wie ein Beitrag aus, der in einem anderen Thread landen sollte.

Blattfederputzer · 03.08.2015

Und Blödsinn ist es auch noch so pauschal

MonsieurCB · 04.08.2015

Sorry, aber die Verständlichkeit dieses Beitrags
wird auch durch wiederholtes Einstellen nicht besser.

WORUM GEHT ES ?????

frauhansen · 04.08.2015

Ich weiss das meine Socken einlaufen wenn ich sie zu heiss wasche... egal wie viel km sie drauf haben. Aber auch da natülich nicht in der Kalt-Wasch-Phase

GuusNLB · 04.08.2015

Weil in andere Themen gesprochen wurde von hunderte km Autobahn zum Einfahren !
Daneben gut zu wissen wen man einen neuen GC fährt.
Meiste Leute haben keine Ahnung.

Es war gut gemeint und zuerst durch meinen Fehler im falschen Forum gestellt.

frauhansen · 04.08.2015

Du bist ernsthaft der Meinung da sehr umstrittene Thema "Einfahren" ein einem dreizeiler packen zu können?! WOW!
Ich freue mich auf die "2-Takt Oel im Diesel" Zusammenfassung.

MonsieurCB · 04.08.2015

Ich denke mal, der gute mann
verwechselt "Warmfahren" mit "Einfahren",
anders kann ich mir den Stuss nicht erklären.
Aber ich kann ja auch kein Belgisch .. ;-)

JeeperMani · 04.08.2015

frauhansen schrieb:
Du bist ernsthaft der Meinung da sehr umstrittene Thema "Einfahren" ein einem dreizeiler packen zu können?! WOW!
Ich freue mich auf die "2-Takt Oel im Diesel" Zusammenfassung.

Und bitte das OCC für die Winterkaltfahrer nicht vergessen!

GuusNLB · 04.08.2015

An alle Clowns:

> Ich habe bereits oben erwähnt was der Grund für mein Bericht war
> ich meine Einfahren wo ich Einfahren sag, nicht Warmfahren
> mit uber 25 Jahre Erfahrung in u.a. Motorenrevision und meine Schülung, weiss ich was ich sag und meinte nur Anderen zu helfen die denken man kan ein Motor einfahren auf der Autobahn mittels einen langen Fahrt.

Ich glaub est sehr unanständig so zu reagieren.

JeeperMani · 04.08.2015

@ GuusNLB

Die Welt ist unbarmherzig - auch in schriftlichen Foren. Wer die Sprache nicht verständlich beherrscht und schon aus diesem Grund "lustige" Berichte schreibt, darf sich nicht wundern, wenn er dann wegen dem zusätzlich fehlenden Hintergrund auf die Schippe genommen wird.

Ich würde auch nie in einem französischen Fachforum irgendwelche Dinge schreiben, denn dazu reicht es nicht.

Insofern reagierst nur Du "unanständig" denn in Deinen Posts stand absolut nichts drin und das solltest Du erkennen.

GuusNLB · 04.08.2015

OK Klar. JeeperMani, dass ist zumindest ein netter Reaktion. Danke.

Mein Thema war nur einen Reaktion auf Grandwk2 der sagte dass er irgendwo weithin gefahren hatte zum Einfahren.
Vielleicht gibt es ein Misverständnis meiner Seite.
Wen Ja, Entschüldigung.

Auf Holländisch gibt es ein Begriff "inrijden" und "inlopen" von ein Motor.
Gemeint wirden die (tausende?) Kilometer die ein Motor nach erster Inbetriebnahme benötigt um ein gute Verschleissbild zu erreichen.
Und ja, dass war einen Spezialität von mir.

Grüsse

MonsieurCB · 04.08.2015

Richtig ist: "Einfahren" auf der Autobahn bei weitgehend konstanter Geschwindigkeit und Drehzahl ist eher KONTRAPRODUKTIV:
Da können die Komponenten mangels unterschiedlicher Belastungszustände nicht richtig einlaufen.

Dass dieser Einfahr-Prozess erst jeweils (!) 20-30 km nach dem Kaltstart beginnen soll, erschließt sich mir nicht - im Gegenteil:
Die ersten, "kalten" Kilometer sind für die gesamte Mechanik am strapaziösesten und insofern bereits Teil des "Einfahrens".
Ansersrum wird ein Schuh draus: Wer in der Einfahr-Phase immer nur Kurzstrecken UNTER 20-30 km fährt,
schmälert die voraussichtliche Lebensdauer des Motors erheblich.

Abwechslungsreiches Fahrprofil mit Stadt, Land, Berg, Autobahn und wechselnden Lastzuständen - das ist es.

Aber ich denke, das ist allen hier ohnehin klar?

Also, Guus - lassen wir das Thema einfach ruhen.
Und auch ich hätte nicht die Chuzpe,
mich in einem fremdsprachigen Forum technisch zu outen ... ;-)

wolke66 · 05.08.2015

.... hinzukommt, dass auf belgischen Autobahnen anders "eingefahren" wird, als bei uns ;-)

frauhansen · 05.08.2015

Und die Gegenthese eines Guten Freundes von mir der in der Getriebeentwicklung bei ZF hier am Bodensee schafft.
Dort wird eine vollends andere Meinng gelehrt... und die heisst "Vom ersten Meter an voll Stoff". Und dies schon seit etwas mehr als 15 Jahren.
Ähnlich lautende Berichte höre ich auch von anderen Leuten aus ähnlich gelagerten Berufsfeldern.

Hintergrund ist, so hab ich mir dies erklären lassen, das heutige Lager ein ganz anderes Einlaufverhalten haben als früher. Sprich die sehr hohe thermische Belastung die das Lager erfährt in der Einlaufphase des Motors wirkt sich positiv auf die Lageroberfäche aus.
Dieser Effekt wurde auch bewusst so entwicklet da sich in der Praxis kein Mensch wirklich ans Einfahren hält.

ninja · 05.08.2015

Genau, einfahren ist Steinzeit.........wie soll das bei einem "Normalfahrer" auch funktionieren, nach "Plan"...........

frauhansen · 05.08.2015

Vor allem auch wennman bedenkt das 2/3 aller Neufahrzeug Verkäufe an Flotten gehen... und da schert sich nun wahrhaft niemand drum.
Also isses nur logisch aus Hersteller sicht das heutige Motoren so ausgelegt sind das direkt Feuer gegeben werden kann.

Und... Motoren für PKW.. das ist nur ein kleiner Teil aller produzierter Motoren. LKW, stehender Maschinen wie Generatoren... überall die gleichen Lager drin.
Der Trucker fährt seinen Diesel auch nicht ein... und schon mal ne Einlauf-Phase bei nem Stomagregat gemacht?

susiq · 05.08.2015

@GuusNLB Super das Du Dich hierher bemühst und Deine Gedanken mitteilst. Alle Beiträge sind wertvoll und interessant. Für den einen mehr für den anderen weniger. Im Forum trifft man halt auf alle möglichen Leute. Wie auf der Straße auch. Ich muss ja nicht alle mögen.

Einfahren

GuusNLB

Member

MonsieurCB

Member

Grandwk2

Member

marabu

Member

Blattfederputzer

Member

MonsieurCB

Member

frauhansen

Member

GuusNLB

Member

frauhansen

Member

MonsieurCB

Member

JeeperMani

Banned

GuusNLB

Member

JeeperMani

Banned

GuusNLB

Member

MonsieurCB

Member

wolke66

Guest

frauhansen

Member

ninja

Member

frauhansen

Member

susiq

Member

Einfahren

Einfahren - Ähnliche Themen

Ähnliche Themen