Blinker zu schnell XJ Bj 92

Hallo,
 
seid 2 Tagen blinken alle Leuchten (links+rechts) ganz schnell, wenn man den Blinker betätigt.
Wenn ich nach rechts blinke, höre ich auch das Relias.
 
Beim links blinken ist nichts zu hören, aber die Leuchten blinken vorne und hinten trotzdem (nur ganz schnell).
 
Woran könnte es liegen ?

Wenn alle Birnen leuchten, ist das Relais im Sack...

Relais wechseln, dann ist alles wieder gut

Ich habe vorne eins rausgezogen, das hat fünf Anschlüsse und sieht so aus:
 
http://www.ebay.de/itm/Chrysler-Sebring-Cabrio-03-Relay-56006709-/161216240289?hash=item25893c9aa1
 
Darauf steht: 56006709   50732    0132A3
 
Wenn ich das Teil rausziehe, funktionieren alle Blinker immernoch (und auch weiter schnell). Ein "Klackern" höre ich dann
nur noch von hinten links aus dem Kofferraum.
 
Ist das richtig, dass das Relais dann von vorne getauscht werden muß ?
 
Wenn ja, wo kann ich es bestellen ? Bei ebay gibt es die nur gebraucht.

Ich meine das Blinkerrelais hat entweder 2 oder 3 Anschlüsse... hm...

Das Relais passt schon. Keine Ahnung ab wann genau es verbaut wurde, aber mein 93er und 95er hatten es; schätze mal es kam mit dem HO.
 
Ich würde mal die AHK-Dose kontrollieren. Hast Du da vielleicht noch einen Adapter drinstecken?

[SIZE=medium]Ich glaube, ich hatte etwas mißverständlich beschrieben.[/SIZE]
 
[SIZE=medium]Hier nochmal die Fehlerbeschreibung:[/SIZE]
 
[SIZE=medium]Wenn ich nach rechts blinke (den Hebel nach oben umlege), höre ich das Relais ganz schnell klackern und alle Leuchten auf der rechten Seite blinken schnell.[/SIZE]
 
[SIZE=medium]Wenn ich nach links blinke (den Hebel nach unten umlege), höre ich kein Relais klackern, aber alle Leuchten auf der linken Seite blinken trotzdem schnell.[/SIZE]
 
[SIZE=medium]Hat jede Seite ein eigenes Relais oder gibt es nur eins ?  [/SIZE]
 
Ich fahre  tagtäglich mit Anhänger und der ist auch mit Adapter (7pol auf 13pol).
 
Der Fehler ist aber auch ohne Anhänger und ohne Adapter. Wenn ich nun den Anhänger dran habe, blinken die Leuchten beim Anhänger auch schnell.
 
Der Fehler ist im Übrigen aufgetreten, nachdem der Anhänger abgehängt wurde.
 
 

Ich würde mal auf das Steuergerät der Steckdose tippen.

manchmal ist es auch nur Feuchtigkeit in der Dose...
 
mal mit Bremsenreiniger aussprühen und dann wenn trocken nochmal gucken.
 
Zur Not die Dose aufmachen und auch von innen trocknen.
 

Gurti schrieb:

Ich würde mal auf das Steuergerät der Steckdose tippen.

Zum Vergrößern anklicken....

 

Was meinst´n damit?

Neuere AHK Elektro Sätze haben kleine Steuergeräte, die die Blinker überwachen und mit schnell blinken anzeigen, das am Anhänger nix blinkt....
Könnte eine Möglichkeit sein...

Es gibt da verschiedene Versionen. Bei einigen davon wird der nicht funktionierende Anhängerblinker durch die erhöhte Blinkfrequenz angezeigt. Wenn das Steuergerät defekt ist kann ja auch mal die Reaktion links und rechts unterschiedlich sein, war zum Beispiel bei unserem Passat damals so. Ich habe den ganzen Klotz rausgeschmissen und die entsprechenden Kontakte so überbrückt als wäre er nie da drin gewesen. (Der TÜV hat das Fehlen nie bemerkt, genauso wenig wie beim XJ wo ich das Kästchen erst nach dem 3. TÜV überhaupt eingebaut habe). 
Grundsätzlich gibt es zwei Versionen wie der angestöpselte Anhänger identifiziert wird: erstens über Widerstandsmessung der Anhängerlampen, zweitens über den Schaltkontakt in der Steckdose. Bei der zweiten Version darf man natürlich den Adapter nicht stecken lassen, bei der ersten kann Dreck in der Anhängerdose schon zu der fehlerhaften Annahme führen das ein Anhänger angehängt ist.