Neues Getriebe für den Renegade

Diskutiere Neues Getriebe für den Renegade im Renegade Forum Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; N-TV berichtet von einem Doppel-Kupplungs-Getriebe für den Renegade.  ...
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annajo

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Hallo,


dieses Doppelkupplungsgetrieb taucht ja auch schon in der neuesten Preisliste 07/2015 auf
 

 
Ich lese hier im Forum schon länger mit, weil bei mir ein neues Auto ansteht. Es soll ein SUV werden. Leider gefallen mir die "rundgelutschen Seifenstücke" von SUVs der bekannten Automobilhersteller nicht (sic!) [Ausnahme: Der Skoda Yeti].

Und da ist mir der Renegade gerade recht gekommen. Mir reicht ein Front-Antrieb, bin bisher überall damit hingekommen. Bei einen 4x4-Antrieb schleppe ich für mich unnützen Gewicht mit und habe nochmal mehr Technik an Bord, die defektanfällig ist.

Aber es sollte ein Automatikgetriebe sein!

Nun würde mir das Doppelkupplungsgetriebe (DKG) sehr gut ins Konzept passen, nur gibt es laut Preisliste das DKG NICHT für die "Limited"-Ausstattung, sondern nur für die   "Langitude"-Ausstattung und da müsste ich einige Abstriche machen (wie z. B. Xenon-Scheinwerfer, Rückfahrkamera, etc.). ich bin aber noch nicht bereit, hier Abstriche zu machen.

Also warte ich noch, ob vielleicht es dann doch die Limited mit dem DKG irgendwann gibt (oder ich hole mir den Yeti)


Gruß,
annajo
 
 

annajo

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Nachtrag:
Ich vermute mal, dass das DKG von Fiat Powertrain ist. Gibt es zu diesem Getriebe hier im Forum Erfahrungen?
 

annajo

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Jeepomat112 schrieb:
 

Also ich muss weder aus beruflichen Gründen noch wegen eines Hobby's mit einem Auto ins Gelände fahren
===> also reich für mich ein Fronttriebler.
 

Conrad

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Man muß ja nicht ins Gelände, ich werde - sofern ich irgendwann mal den Renegade bekomme - 4x4 auch bei Regen und Schnee zuschalten. Nice to have.
Ansonsten, Automatik hat für mich Priorität. Wobei mir der Yeti etwas altbacken vorkommt ...
 
 

ReJe2016

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Conrad schrieb:
Man muß ja nicht ins Gelände, ich werde - sofern ich irgendwann mal den Renegade bekomme - 4x4 auch bei Regen und Schnee zuschalten. Nice to have.
Ansonsten, Automatik hat für mich Priorität. Wobei mir der Yeti etwas altbacken vorkommt ...
 
 
Zum Thema Yeti: Wenn dann musst Du Dich schon (fast) beeilen. Denn der Yeti kommt im kommenden Jahr neu von Skoda und jetzt rate mal: Jawohl, auch "rundgelutscht"!
 
Ich wechsle vom Skoda Konzern zu Jeep, da ich mit den DSGs von VW (ich will auch unbedingt Automatik haben, ist für mich das A und O) so dermaßen viel Probleme habe (vor allem die 7-Gang-Variante mit den Trockenkupplungen), dass ich jetzt unbedingt wieder eine "richtige" Automatik mit Wandler haben möchte.
 
Grüße Klaus
 

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annajo schrieb:
Hallo,


dieses Doppelkupplungsgetrieb taucht ja auch schon in der neuesten Preisliste 07/2015 auf
 

Nun würde mir das Doppelkupplungsgetriebe (DKG) sehr gut ins Konzept passen, nur gibt es laut Preisliste das DKG NICHT für die "Limited"-Ausstattung, sondern nur für die   "Langitude"-Ausstattung und da müsste ich einige Abstriche machen (wie z. B. Xenon-Scheinwerfer, Rückfahrkamera, etc.). ich bin aber noch nicht bereit, hier Abstriche zu machen.

Also warte ich noch, ob vielleicht es dann doch die Limited mit dem DKG irgendwann gibt (oder ich hole mir den Yeti)


Gruß,
annajo
 
 
 
Sehr interessant
 
Sie mal auf diese Liste:
http://www.jeep.at/download/pdf/preise/jeep_renegade.pdf
 
und jetzt auf diese (deine)
http://www.jeep.de/preisliste/609.pdf
 
Frag mal deinen Freundlichen was in Germany mit der Konfiguration 609.726.0 geschehen ist.....
 
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