285/70R17 Cooper Discoverer ST Maxx oder BFGoodrich?

Diskutiere 285/70R17 Cooper Discoverer ST Maxx oder BFGoodrich? im Reifen und Felgen Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Ich habe diese Woche bei meinem Reifenhändler den Cooper bestellt und bekomme gerade von ihm die Info, dass er große Probleme hat den Reifen in...
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divedave

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Ich habe diese Woche bei meinem Reifenhändler den Cooper bestellt und bekomme gerade von ihm die Info, dass er große Probleme hat den Reifen in meiner gewünschten Größe zu besorgen.

Nun fällt mir gerade das aktuelle Jeep Owners Club Magazin in die Hände und ich sehe auf der Rückseite die Werbung von dem neuen
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.

Hat den schon jemand drauf?

Wenn ich das richtig sehe hat der kein Schneeflockensymbol, was mir aber wichtig wäre....

Suche halt einen Reifen der Alltagstauglich ist, aber dennoch was hermacht und eine aggressivere Optik hat.

Gruß Dave
 
Danix

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Die Reifenhändler haben meist Probleme Reifen zu besorgen, wenn sie besonders günstige Preise angeboten haben.
Internetbestellung?
 
divedave

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Dummerweise ist er gleichzeitig ein Kunde von mir und hat mir in der tat einen guten Preis gemacht.

Ich habe allerdings auch gesehen, dass ich den Reifen bei Reifendirekt.de zum gleichen Preis bekommen könnte...
 
sebbekk

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divedave schrieb:
Ich habe diese Woche bei meinem Reifenhändler den Cooper bestellt und bekomme gerade von ihm die Info, dass er große Probleme hat den Reifen in meiner gewünschten Größe zu besorgen.

Nun fällt mir gerade das aktuelle Jeep Owners Club Magazin in die Hände und ich sehe auf der Rückseite die Werbung von dem neuen
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.

Hat den schon jemand drauf?

Wenn ich das richtig sehe hat der kein Schneeflockensymbol, was mir aber wichtig wäre....

Suche halt einen Reifen der Alltagstauglich ist, aber dennoch was hermacht und eine aggressivere Optik hat.

Gruß Dave
 
Mountain Snow Flake ist vorhanden: http://www.bfgoodrichtires.com/tire-selector/name/all-terrain-t-a-ko2-tires
Wenn der neue KO2 auch ein E-Kennzeichen hat, würde ich an Deiner Stelle ohne Bedenken zugreifen.
 
divedave

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Scheint ein ziemlich guter Reifen zu sein.
Auch wenn mir optisch das Profil vom Cooper besser gefällt.

Werde wohl mal in diese Richtung schauen.
 
sebbekk

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Der Goodyear Duratrac spielt in derselben Liga wie der BFG KO2 und hat einen aggressiveren Look.
 

kraut

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Den gibt's bei uns meines Wissens aber nicht in der gewünschten Größe.
 
divedave

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Richtig. Den Duratrac wollte ich eigentlich haben und habe sogar zu GoodYear Deutschland Kontakt aufgenommen. Die fertigen den aber mittlerweile ohne europäische Zulassung und damit darfst du ihn zumindest in meiner Wunschgröße nicht fahren.


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sebbekk

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Allrad Schmitt hat den schon mal für jemanden hier importiert. Das ging sicher nur mit E-Kennzeichen klar und dass der nun ohne E-Kennzeichen gefertigt werden soll, klingt unlogisch. Denn warum sollte man auf eine vorhandene Zulassung plötzlich verzichten und dann auch noch das Werkzeug des Reifens dahingehend ändern?
 
Thorsten68

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Hallo Dave,
 
nimm bedenkenlos den KO2  :wave:
 
Wenn meine Duratrac abgefahren sind wäre das wohl mein nächster Reifen  :angel:
 
Gruss Thorsten
 
Danix

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Mir wurden die Duratrac für über 400 Euro angeboten. Die 285er sind unverschämt teuer im Vergleich zu den anderen Reifengrößen.
Hab dann die Cooper genommen. Für mich absolut okay und zum halben Preis.
Wenn die im Winter nichts taugen, kann ich mir vom gesparten Geld noch Winterreifen kaufen.
Aber da warte ich mal ab, was das Schneeflockensymbol hält...
 
divedave

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sebbekk schrieb:
Allrad Schmitt hat den schon mal für jemanden hier importiert. Das ging sicher nur mit E-Kennzeichen klar und dass der nun ohne E-Kennzeichen gefertigt werden soll, klingt unlogisch. Denn warum sollte man auf eine vorhandene Zulassung plötzlich verzichten und dann auch noch das Werkzeug des Reifens dahingehend ändern?
 

Hi, hier die Antwort von GoodYear Deutschland:
 
 
"Sehr geehrter Herr Schwass,
 
über uns besteht keine Möglichkeit an die in den USA gefertigten Reifengrößen, die in Europa nicht angeboten werden, zu kommen. Nach den letzten Informationen werden diese Reifen nur nach DOT und nicht mehr nach ECE geprüft. Das bedeutet, dass diese Reifen in Europa auf öffentlichen Straßen nicht verwendet werden dürfen. Aus diesem Grunde fallen wir als Importeur aus.
 
Mit freundlichen Grüßen
Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH"
 
divedave

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Problem ist bei dem BFG KO2, dass es den erst seit Juli auf dem deutschan Markt gibt.
Die Stückzahlen sind sehr eingeschränkt und der Preis scheinbar min. 30% höher als der Cooper.
 
 
 
sebbekk

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overland bound
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Goodyear Deutschland behauptet auch, der Duratrac sei ein MT Reifen. Ich habe meinen Duratrac 2013 in New Jersey gekauft und der hat ein E13 drauf. Ich verstehe nicht ganz, was Goodyear also damit meint, man lasse nicht mehr nach ECE prüfen - die wurden doch schon geprüft. Oder fallen die Prüfungen turnusmäßig an? Egal...
 
Ich würde zwischen BFG und Cooper nicht aufgrund des Preises entscheiden, sondern nach Anwendung. Wenn Du im Offroadpark durch jedes Matschloch mit maximalem Erfolg durch willst, dann den Cooper, sonst immer den BFG, weil mit Sicherheit viel besser im Winter und mehr Laufruhe und Grip auf Asphalt, vor allem bei Nässe.
 

bmc1104

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Hab den bf. Sehr gut, auch bei nässe.
 
ChristophX3M

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Hallo,
 
ich fahre den Cooper St Maxx und bin zufrieden.
Aber... gerade bei Nässe muss ich meine Fahrweise doch anpassen. Da kommt es schon mal vor, dass er per ESP beim Gas geben mein Heck wieder etwas einfängt... Nichts dramatisches, aber... nicht mit einem "normalen" Straßenreifen zu vergleichen.
 
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