JKU Hauptscheinwerferproblem (Fahrerseite zu hoch)?

BerndeDGF · 30.08.2015

Hallo,

ich habe vermutlich ein Problem mit meinen Hauptscheinwerfern. Und zwar wenn ich diese einschalte und ca. 10 Meter vor dem Auto langsam in die Hocke gehe, Blendet erst der Fahrerscheinwerfer und bissl später dann der Beifahrerscheinwerfer. Ist das normal bzw. bei euch auch so? Jeep steht bei diesem Test in einer Garage, die eben ist.

Hier mal ein kleines Handyvideo, hoffe Ihr wisst was ich meine.

http://www.bernde-travels-around.com/Jeep_Wrangler_Scheinwerfer.mp4 (ca. 30 MB)

Die Hauptscheinwerfer hatte ich diese Woche erst beim Überprüfen / Einstellen und sollten eigentlich passen. Da war der Fahrerscheinwerfer zu hoch und wurde etwas herunter geschraubt.

Wie sieht das bei euch aus?

Gruß
BerndeDGF

Det65 · 30.08.2015

Hast du vll in letzter Zeit die Glühlampe getauscht und nicht richtig eingesetzt?? Dadurch kann sich auch das Lichtbild verändern.

Gruß Detlef

BerndeDGF · 30.08.2015

diddle65 schrieb:
Hast du vll in letzter Zeit die Glühlampe getauscht und nicht richtig eingesetzt?? Dadurch kann sich auch das Lichtbild verändern.

Gruß Detlef

Hallo Detlef,

der Jeep is jetzt knapp einen Monat alt. Sprich somit nagelneu. An den Birnen und co. habe ich nichts gemacht bzw. verändert. Wenn vll. ein JK oder JKU besitzer dies einmal überprüfen könnte, wie es denn bei Ihm mit dem Blenden bei den Hauptscheinwerfern ausschaut und hier berichten möge?

Natürlich Abblendfunktion

Gruß
BerndeDGF

crusaderJK · 31.08.2015

Ich wage zu behaupten, dass das normal ist und begründe/erkläre das mit den asymmetrischen Scheinwerfern.

Dazu habe ich im web ein Bild geklaut und höchstprofessionell

bearbeitet.

Die rote Kugel ist dein Kopf und du gehst mittig vor dem Fahrzeug in die Hocke.
Im grünen Bereich wirst du noch nicht geblendet.
Im blauen Bereich wirst du durch diesen "aufgesetzten Keil" vom linken Scheinwerfer (Fahrerseite) geblendet.
Im roten Bereich wirst du dann von beiden Scheinwerfern geblendet.

Das wäre mein Erklärungsversuch.
Aber du kannst den Jeep ja auch mal wie in dem Foto vor eine Wand stellen und dann schauen ob die Scheinwerfer gleich hoch sind.

ChristophX3M · 31.08.2015

Hallo,

die Einstellung kannst Du auch recht einfach selbst überprüfen. Fahre zunächst recht nah an eine Wand heran und markiere den Punkt, an dem sich das Licht nach oben und zur Seite bricht.
Nun setzt Du etwa 5 Mater zurück, und schaust wohin die Scheinwerfer leuchten. Es sollte etwa 5 cm (ca. 1%) tiefer liegen, als die zuvor gemachte Markierung.
Oder Du wartest noch ein paar Wochen und geht in die Werkstatt wenn im Herbst kostenloser Lichttest angeboten wird.

BerndeDGF · 31.08.2015

Hab das mit der Wand noch ausprobiert, bzw. das Garagentor einfach kurz geschlossen und das Lichtbild angeschaut. Die 2 Scheinwerfer sind fast auf einer ebene. Nur Minimalst Unterschied. Sollte somit passen hoffe ich.

crusaderJK: Du wirst Recht haben und ich wurde erst von dem aufgesetzten Keil geblendet und anschließend von den Scheinwerfern selbst.

Vielen Dank für die schnellen Antworten

Gruß
BerndeDGF

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