Hutze über Lüftungsgitter?

cypherpunks · 03.09.2015

Mahlzeit

Wie montiert ihr die Hutze über euer Lüftungsgitter?
Im WWW finde ich diverse MontageBilder...einmal Lufteinlass der Hutze gegen Frontscheibe oder in Fahrtrichtung.

Danke für eure Erfahrungen und Montagetipps

Servus
Jordan

ChristophX3M · 03.09.2015

Hallo,

habe mir gerade das ganze mal angesehen und bin der Meinung, dass eine Montage mit der Öffnung gegen die Frontscheibe wenig sinn macht.
Gegen die Fahrtrichtung wird zusätzliche Luft eingefangen und in den Innenraum transportiert.
Gegen die Frontscheibe wird ein Sog erzeugt, der die Luft herauszieht, somit würde noch weniger Luft im Innenraum landen als ohne der Abdeckung.

Wenn gegen die Frontscheibe, dann würde ich sie direkt auf der Haube montieren und so die Luft aus dem Motorraum saugen.

dopero · 03.09.2015

Nach Einbauanleitung von MOPAR gehört die Öffnung in Richtung Scheibe. In der Anleitung von Bushwacker steht das man zwischen beiden Positionen wählen kann.

frami7001 · 03.09.2015

Ich hab den JK Sport ohne Klima. Der zieht im Sommer doch ziemliche warme Luft rein. Wenn man die Hutze zur Haube hin dreht, denke ich wird das noch wärmer im Innenraum.

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

EXMIATA · 03.09.2015

Ich hab das teil seit 2 Jahren mit Öffnung zur Scheibe. Soll wohl auch vor Dreck schützen, der die Lüftung verstopfen u somit zu Wassereinbruch führen kann. Wird jedenfalls in Foren so beschrieben.

MarcusN · 04.09.2015

Die einzige richtige Erklärung wäre das die Öffnungen zur Scheibe hin müssen. Nur so wird der Luft, die von unten und durch den Kühler einströmt, ermöglicht durch den Motorraum zu strömen um so warme Luft abzutransportieren. Sind die Öffnungen in Fartrichtung so entsteht ein Wirbel im Motorraum und die Luft bleibt "stehen".

crusaderJK · 04.09.2015

Der Lufteinlass ist aber nicht für den Motorraum,sondern den Fahrgastraum.

Viernes · 04.09.2015

Mal bitte Butter bei die Fische, bringt diese Hutze etwas außer Optik?

ChristophX3M · 04.09.2015

MarcusN schrieb:
Die einzige richtige Erklärung wäre das die Öffnungen zur Scheibe hin müssen. Nur so wird der Luft, die von unten und durch den Kühler einströmt, ermöglicht durch den Motorraum zu strömen um so warme Luft abzutransportieren. Sind die Öffnungen in Fartrichtung so entsteht ein Wirbel im Motorraum und die Luft bleibt "stehen".

Diese "Schlitze" vor der Scheibe, auf die diese Hutze drauf soll haben Verbindung zum Motorraum?
Ich gehe die ganze Zeit davon aus, dass diese nur die Luft in den Innenraum (Lüftung) befördern.
Oder liege ich hier falsch?

cypherpunks · 04.09.2015

Viernes schrieb:
Mal bitte Butter bei die Fische, bringt diese Hutze etwas außer Optik?

Moin Moin

Wie EXMIATA schon erwähnte, soll sie vor Schmutz und Wassereinbruch (Schnee) schützen...Ansonsten sicherlich Fahrzeug Kosmetik!

Gruss
Jordan

Viernes · 04.09.2015

Können vielleicht nen paar Nutzer dieser Hutze hier mal Bilder davon einstellen? Die Katalogbilder zeigen mir zu wenig vom ganzen Wagen mit Hutze, um mir darüber im Klaren zu sein, ob ich die Hutze auch haben möchte, oder nicht.

EXMIATA · 04.09.2015

Viernes · 04.09.2015

MarcusN · 07.09.2015

Ok Ihr habt recht ich habe mich vertan ich meinte diese Bleche die auf die Motorhaube kommen-Sorry ich habs falsch verstanden

cypherpunks · 07.09.2015

Bin zwar immer noch etwas unschlüssig

, aber werde die Hutze mit dem Lufteinlass wohl gegen die Frontscheibe anbringen (kleben) ...

Danke euch

Bartolomeus · 07.09.2015

Hallo zusammen,

brauch man das Ding?
Also Kaufempfehlung?

Und Gegenfrage: Wenn das undicht wird: Warum sind dann Schlitze in der Motorhaube?

guybrush · 07.09.2015

Also ich habs drauf, weil mein Auto oft unter einem Ahorn-Baum steht .. und einem dann diese "Nasenzwicker" überall reinfallen .. und eben auch da rein ...

Und montiert .. mit der Öffnung zur Scheibe ... soll ja kein Schnee oder Wasser während der Fahrt reingepresst werden.

gruss

Stefan

EXMIATA · 07.09.2015

Bartolomeus schrieb:
Hallo zusammen,

brauch man das Ding?
Also Kaufempfehlung?

Und Gegenfrage: Wenn das undicht wird: Warum sind dann Schlitze in der Motorhaube?

es sifft ja nicht zwangsläufig rein bzw wird undicht bei regen. bei baumparkern oder ähnlichem kann jedoch auch viel dreck durch die schlitze und alles verstopfen / im winter schnee und eis. dann verstopft irgendwann die abflussmöglichkeit und das wasser sucht sich bekanntlich den weg des geringsten widerstandes.

Bartolomeus · 30.10.2015

So, ich habe jetzt als Wintervorbereitung mal son Ding bestellt. Ich werde es mit der Öffnung gegen die Scheibe "montieren". Richtig?
Irgendwie hat mich das eh immer gewundert, dass da oben auf der Haube Schlitze sind. Bei einem Standard-Auto ist das ja auch so, aber da macht man die Haube auf und kommt dran. Da habe ich schon gaaanz viele Blätter und schlimmeres gefunden, wie eine tote Fledermaus oder die Beine von einer Taube

Das Einzige, was ich mich noch frage ist, ob jetzt

1. noch genug Luft rein kommt oder Luftstrom irgendwie negativ beeinflusst wird durch das Teil und ob
2. sich schlecht auf das Beschlagen/gefrieren der Scheibe auswirkt wenn die Luft da vorbei pfeifft.

Wobei ich ja vermute, dass es kein sehr starker Luftzug ist :lol:

catmanjag · 31.10.2015

Punkt A - googlet mal nach "cowl induction". Aufgrund der Größe ist der Effekt zwar nicht riesig, aber auch nicht von der Hand zu weisen.

Punkt B - Aufgrund der fast senkrecht stehenden Scheibe hast Du vor eben jener einen ordentlichen Staudruck, da dürfte die Luftversorgung keinesfalls schlechter sein als vorher.

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