Svensrt
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Hat jemand Erfahrung , was für eine abnehmbare Anhängerkupplung ich unter den SRT schrauben kann und wie es aus sieht, ist ja irgendwie ein Plastik Unterfahrschutz drunter, oder?
Anhängerkupplung, SRT 2015
Diskutiere Anhängerkupplung, SRT 2015 im Grand Cherokee WK2 Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hat jemand Erfahrung , was für eine abnehmbare Anhängerkupplung ich unter den SRT schrauben kann und wie es aus sieht, ist ja irgendwie ein...
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V8martin
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Hallo Sven,
habe eine Abnehmbare AHK von Westfalia, ist im abgenommenen Zustand von hinten fast nicht erkennbar.
Die Steckdose ist nach oben wegklappbar.
Der Unterboden wurde in dem Bereich sauber ausgeschnitten, lass beim Einbau auf keinen Fall den Unterboden komplett
entfernen, dann flattert die Heckschürze bei höheren Geschwindigkeiten wahrscheinlich, so sagte mir mein Freundlicher
beim Einbau.
Wenn du willst schicke ich Dir ein Bild als PN, wie es von hinten aussieht.
Wenn du einen Wohnwagen ziehen möchtest weise die Einbauwerkstatt darauf hin das du den Zusatzkabelbaum auch verbaut haben möchtest,
haben die bei mir nicht gemacht, daher wird er nächste Woche ein zweites mal zerlegt, was wohl auch auf Dauer nicht gut ist.
Gruß aus dem hohen Norden
habe eine Abnehmbare AHK von Westfalia, ist im abgenommenen Zustand von hinten fast nicht erkennbar.
Die Steckdose ist nach oben wegklappbar.
Der Unterboden wurde in dem Bereich sauber ausgeschnitten, lass beim Einbau auf keinen Fall den Unterboden komplett
entfernen, dann flattert die Heckschürze bei höheren Geschwindigkeiten wahrscheinlich, so sagte mir mein Freundlicher
beim Einbau.
Wenn du willst schicke ich Dir ein Bild als PN, wie es von hinten aussieht.
Wenn du einen Wohnwagen ziehen möchtest weise die Einbauwerkstatt darauf hin das du den Zusatzkabelbaum auch verbaut haben möchtest,
haben die bei mir nicht gemacht, daher wird er nächste Woche ein zweites mal zerlegt, was wohl auch auf Dauer nicht gut ist.
Gruß aus dem hohen Norden
Maxixxl
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Hi Sven,
habe meine beim Freundlichen beim Kauf vor 4 Wochen gleich einbauen lassen. Ist von MVG Nr.: 0845. Haben leider auch nicht den richtigen E-Satz verbaut. Habe es heute gemerkt als der Wohner dranhing und kein Licht im Wohner funktionierte. Hat eine mögliche Stützlast von 113 kg. Ist wohl wie die von Westfalia. Das Unterbodenplastik ist nur an der Kupplungsaufnahme ausgeschnitten und die Steckdose wird ausgeklappt. Ist der Harken ab sieht man nichts. Könnte dir am Monatg Bilder machen.
Gruß aus dem Osten
habe meine beim Freundlichen beim Kauf vor 4 Wochen gleich einbauen lassen. Ist von MVG Nr.: 0845. Haben leider auch nicht den richtigen E-Satz verbaut. Habe es heute gemerkt als der Wohner dranhing und kein Licht im Wohner funktionierte. Hat eine mögliche Stützlast von 113 kg. Ist wohl wie die von Westfalia. Das Unterbodenplastik ist nur an der Kupplungsaufnahme ausgeschnitten und die Steckdose wird ausgeklappt. Ist der Harken ab sieht man nichts. Könnte dir am Monatg Bilder machen.
Gruß aus dem Osten
Svensrt
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Danke für die Info, muss mir nur noch eine Wekstatt suchen die es hinbekommt....der freundliche wo ich das Auto gekauft habe hat nur Looser beschäftigt.....da würd ich nicht mal mehr mein Fahrad zum Kette ölen hinbringen...aber egal..
Was ihr für den Einbau bezahlt?
Was ihr für den Einbau bezahlt?
Svensrt
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Ach ja Foto wäre super toll.....
V8martin
Member
Hallo Sven,
So hier nun die Bilder
Gruß aus dem hohen Norden
So hier nun die Bilder
Gruß aus dem hohen Norden
Anhänge
2015GCSRT
Member
Hallo!
Ich hole mal diesen Beitrag wieder hervor. Bei mir ist das Thema gerade aktuell und ich war heute beim Jeep-AH um die Ecke.
Generell haben die nur eine feststehende, eine manuell abnehmbare und eine vollautomatische AHK als Originale von Jeep im Angebot.
Da ich das Teil max. 2-3 mal im Jahr brauche, fällt die vollautomatische schon mal sofort weg (knapp 2000 Eur plus Einbau
).
Für die abnehmbare Version wurde mir ein Materialpreis von gut 900 Eur + Einbau (1,5 Tage
) angedeutet.
Daher nun meine Frage in die Runde: Was hat bei Euch der reine Einbau gekostet und wie lange hat das gedauert?
Danke und Gruß!
Ich hole mal diesen Beitrag wieder hervor. Bei mir ist das Thema gerade aktuell und ich war heute beim Jeep-AH um die Ecke.
Generell haben die nur eine feststehende, eine manuell abnehmbare und eine vollautomatische AHK als Originale von Jeep im Angebot.
Da ich das Teil max. 2-3 mal im Jahr brauche, fällt die vollautomatische schon mal sofort weg (knapp 2000 Eur plus Einbau
).Für die abnehmbare Version wurde mir ein Materialpreis von gut 900 Eur + Einbau (1,5 Tage
) angedeutet.Daher nun meine Frage in die Runde: Was hat bei Euch der reine Einbau gekostet und wie lange hat das gedauert?
Danke und Gruß!
V8martin
Member
Hallo 2015GCSRT,
der Preis und auch die Einbauzeit ist sehr unterschiedlich von dem E-Satz der Verbaut werden soll!
Bei mir, da ich Dauerplus und die Ladeleitung für meinen WW benötige, war die Einbauzeit 2 Arbeitstage.
Bei der Ladeleitung muss ein Kabel direkt von der Lichtmaschine gezogen werden.
Allerdings habe ich die AHK beim Neukauf mit in den Preis gehandelt,
daher kann ich dir zum Preis nichts sagen.
Gruß aus dem hohen Norden
der Preis und auch die Einbauzeit ist sehr unterschiedlich von dem E-Satz der Verbaut werden soll!
Bei mir, da ich Dauerplus und die Ladeleitung für meinen WW benötige, war die Einbauzeit 2 Arbeitstage.
Bei der Ladeleitung muss ein Kabel direkt von der Lichtmaschine gezogen werden.
Allerdings habe ich die AHK beim Neukauf mit in den Preis gehandelt,
daher kann ich dir zum Preis nichts sagen.
Gruß aus dem hohen Norden
2015GCSRT
Member
Hallo V8martin!
Ich habe auch explizit die verschiedenen Kabelbäume bei Versorgung eines WW angesprochen - mehrfach.
Aussage AH: Bei den Originalteilen von Jeep ist das alles Plug&Play und da muß keine weitere "Kabelage" verlegt werden.
Kompetent oder inkompetenter Mitarbeiter? Irgendwas scheint hier ja nicht zu stimmen.
Generell bräuchte ich für einen kleinen Mopped-Anhänger diese zusätzlichen Leitungen ja sicherlich nicht.
Mit den Abstandssensoren hat das aber nichts zu tun, oder? Die sollten doch in jedem Fall normal behandelt werden.....nehme ich an.
Gruß!
Ich habe auch explizit die verschiedenen Kabelbäume bei Versorgung eines WW angesprochen - mehrfach.
Aussage AH: Bei den Originalteilen von Jeep ist das alles Plug&Play und da muß keine weitere "Kabelage" verlegt werden.
Kompetent oder inkompetenter Mitarbeiter? Irgendwas scheint hier ja nicht zu stimmen.
Generell bräuchte ich für einen kleinen Mopped-Anhänger diese zusätzlichen Leitungen ja sicherlich nicht.
Mit den Abstandssensoren hat das aber nichts zu tun, oder? Die sollten doch in jedem Fall normal behandelt werden.....nehme ich an.
Gruß!
hiaslV8
Member
Ich habs selber gemacht... Warn ca. 8 Stunden Arbeitszeit inkl. Pizza holen.
V8martin
Member
http://www.kupplung.de/universal-erweiterungssatz-fuer-dauerplus-ladeleitung-und-masse-107649.html
Ich habe eine Westfalia AHK mit einem Spezifischen E-Satz +Ladeleitung + Dauerplus
Ist beides in einem Satz hier die Beschreibung.
Ich habe keine original Jeep AHK genommen, wegen dem vierkant
War auch Bestelloption bei mir nicht möglich!
Für einen Moped-Anhänger brauchst du die nicht!
Gruß aus dem hohen Norden
2015GCSRT schrieb:
Ich habe eine Westfalia AHK mit einem Spezifischen E-Satz +Ladeleitung + Dauerplus
Ist beides in einem Satz hier die Beschreibung.
Ich habe keine original Jeep AHK genommen, wegen dem vierkant
War auch Bestelloption bei mir nicht möglich!
Für einen Moped-Anhänger brauchst du die nicht!
Gruß aus dem hohen Norden
Klaus3
Member
2015GCSRT schrieb:
Gab es dazu nicht mal ein "DIY" von mir?
Ach ja, ich erinnere mich: ist ja schon wieder knapp einen Monat her, und die Suche ist sicher gerade defekt, daher hier der Link
DIY: Anhängerkupplung einbauen beim WK2
Das mit dem Einbau 1.5 Tage ist nicht unrealistisch, da recht viel demontiert werden muss (siehe Link oben).
Die AHK gibt es auch bei Drittherstellern, z.B. Westfalia oder MVG oder diese Firma die an Tankstellen Werbung macht (Name vergessen, sorry) - und eben diese Hersteller haben Montagepartner, die aufgrund ihrer Erfahrung und Spezialisierung oftmals einen Gang schneller sind als "normale" Werkstätten, die halt nur zweimal im Jahr eine AHK montieren.
Aber sechs bis acht Stunden werden die auch benötigen...
BigDaddy911
Member
Als ich für den Tiguan meines Vaters mal eine AHK nachrüsten lies, hat der Einbau einer Aftermarket-Kupplung mit Kabelsatz beim Spezialisten ganze 3-4 Std. gedauert!! Der Junge hat nur AHKs verbaut!! Und kostete nur die Hälfte als ein Kreuz bei der Bestellung damals bei VW gekostet hätte!!
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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V8martin
Member
BigDaddy911 schrieb:
So war es bei meinem Jeep Commander auch, dort brauchte noch nicht mal die Stoßstange demontiert werden!
Habe ich selber gemacht, hat nicht mal eine Stunde gedauert!
Der war für eine AHK sogar mit einem E-Satz bis zur Anbauposition der AHK vorbereitet!
Also AHK von unten auf en Rahmen stecken, vier Bolzen festschrauben und Stecker drauf!
FERTIG! Arbeitsaufwand nicht mal 2 Stunden.
Leider sind die wenigsten Autos heute so weit vorbereitet!
Hersteller sparen an allen Ecken und Kanten!
Gruß aus dem hohen Norden
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