Fehlermeldung

Almeria · 05.09.2015

Hallo
ich hoffe ich bin in der richtigen Abteilung gelandet. Mein Vater fährt einen jeep wrangler und hat sein einiger Zeit eine merkwűdige Fehlermeldung die meisstens nach einer Weile Fahrt auftritt. Es ist "lot ire". Also nicht air sondern Ire. Wir sind in Spanien und die Werkstatt hier ist überfragt. Reifendruck wurde überprüft mein Vater hat sogar die Reifen mal gewechselt was sowieso bald fällig war aber der fehler bleibt. In Deutschland haben sie vor einigen monaten ihm sogar neue software aufgespielt aber nach kurzer zeit war der fehler wieder da. Hat jemand eine idee was das sein kann? Vielen Dank.

Voodoo1993 · 05.09.2015

Wie alt sind den die Batterien der reifen druck Sensoren?

wildtoeter · 05.09.2015

Almeria schrieb:
Hallo
ich hoffe ich bin in der richtigen Abteilung gelandet. Mein Vater fährt einen jeep wrangler und hat sein einiger Zeit eine merkwűdige Fehlermeldung die meisstens nach einer Weile Fahrt auftritt. Es ist "lot ire". Also nicht air sondern Ire. Wir sind in Spanien und die Werkstatt hier ist überfragt. Reifendruck wurde überprüft mein Vater hat sogar die Reifen mal gewechselt was sowieso bald fällig war aber der fehler bleibt. In Deutschland haben sie vor einigen monaten ihm sogar neue software aufgespielt aber nach kurzer zeit war der fehler wieder da. Hat jemand eine idee was das sein kann? Vielen Dank.

Grusz,

mach mal lo tire draus dann , .....

crusaderJK · 05.09.2015

Es heisst "lo(w) tire" und ist die Meldung für zu niedrigen Reifendruck. Wie hoch war denn der gemessene Druck auf den Reifen?
Ich würde mal auf 2.7-2.8 bar aufpumpen und dann ne Weile so weiterfahren und schauen, ob die Meldung verschwindet. Anschliessend kannst du wieder auf 2.5 bar runter.

wjrobby · 05.09.2015

Reserverad aber nicht vergessen...
( falls vorhanden..)
Die haben auch nen den Sensor, wenn da was nicht passt, kannst du lange bei den anderen suchen..

Nur mal so als Tipp..

Gruß Robert.

Almeria · 05.09.2015

Vielen Dank für die Antworten. Wir werden die Tipps beherzigen und ausprobieren.

Almeria · 05.09.2015

Voodoo1993 die sensoren sind sicherlich schon älter. Das Auto ist ca. 6 Jahre alt. Wo befinden sich die Sensoren?
Voodoo1993 die sensoren sind sicherlich schon älter. Das Auto ist ca. 6 Jahre alt. Wo befinden sich die Sensoren?

Voodoo1993 · 05.09.2015

Die befinden sich in den felgen und sind an die ventile gekoppelt. Wenn ich mich richtig erinnern sollte steht in der Bedingungsanleitung das diese Meldung kommt wenn die batterien
Leer sind, aber drauf festlegen kann ich mich leider nicht.

Wenn alles andere ausgeschlossen wurde wäre das das letzte was noch sein könnte.

Vg Kevin

crusaderJK · 05.09.2015

Wenn ich den Druck in meinen Winterreifen (mit Sensoren) reduziere, dann kommt "lo tire" und das Warnsymbol -ein Reifen mit Ausrufezeichen- leuchtet auf.

Wenn ich mit meinen Sommereifen (ohne Sensoren) fahre, dann kommt KEIN "lo tire" und das Warnsymbol blinkt beim Starten des Jeeps und leuchtet nach kurzer Zeit permanent.

Aufgrund dieser Beobachtungen tippe ich persönlich auf den Druck. Kann mich aber dennoch irren.

Voodoo1993 · 05.09.2015

???? Ich hab auch keine Sensoren in den neuen Felgen. Als ich die alten runter hatte und die neuen aufgezogen hatte habe ich keinerlei dieser Symptome gehabt. weder blinken noch dauerhaftes leuchten der Warnung. (und sie haben vorher definitiv funktioniert.)
Hab ich da aus versehen was gemacht um das zu deaktivieren oder bin ich bloß bescheuert?? Seltsam!

Vg Kevin

crusaderJK · 05.09.2015

Voodoo1993 schrieb:
???? oder bin ich bloß bescheuert??

Eher glücklich...

Naja, stören tut's mich ja auch nicht wirklich.
Ein Freund von mir hatte auch keine Sensoren drin und nur sporadisch mal ne Meldung bekommen.

Die Funktion der Elektronik bildet sich bei Jeeps im frühesten Kindesalter und enwickelt sich nachher individuell weiter...

Headman · 07.09.2015

Genau das hatte ich auch auf dem Rückweg aus dem Urlaub....Anhänger dran ...Frau fährt ...und dann rote Lampe und Fehlermeldung Lo(w)tire... nach anfänglicher kleiner Panik rausgefahren und nachgeschaut. Dachte erst hätte mir bei einem Ausritt einen Reifen beschädigt, aber alles schien gut. Hab dann wie von Crusader geschrieben richtig Druck drauf gemacht und wieder runte auf 2,6 bar - Reifen waren warm also ein bissl mehr...und nach ein paar Meter auf der Bahn alles wieder gut. Meiner hat jetzt 6 tkm runter und nach einem unfreiwilligen Aufenthalt beim freundlichen vorm Urlaub war ich schon echt angenervt weil dauernd was anderes kommt - Navi ist unterwegs auch noch abgestürtzt...scheint ein wenig "Eigenwillig" zu sein! Das mit dem "...entwickelt sich im Kindesalter...." Trifft es wohl. Hoffe mein Rubi ist bald aus der Pubertät Wir waren doch nicht anders....

Ruffy · 07.09.2015

Ab Werk sind die Drucksensoren auf 2,4 als tiefster Wert geeicht. Kann man mit ProCal oder vom Händler einstellen lassen, da es für ein bequemes Fahren m.E. zu viel ist. Bin jetzt mit 2,1 kalt (warm 2,3) unterwegs und selbst Kanaldeckel nimmt mein Dicker jetzt unaufgeregt und hüpft nicht mehr.

Viele Grüße
Michael

Almeria · 08.09.2015

@Crusaderjk fahren seit 2 tagen mit 2,7 bar und fehler ist bis jetzt nicht wieder erschienen. Danke!!

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