LDX
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Moin,
auch ich habe versucht, den UFS der Firma ASFIR für die Vorderachse an meinem Auto anzubringen. Wurde leider nix.
Es handelt sich um dieses Teil, das Taubenreuther unter der Nummer 29-545057 vertreibt.
Ja, man kann das Ding montieren, muss es dazu aber ein wenig biegen und die Bodenfreiheit beträgt danach noch 12 cm.
Auf Anfrage hat mir der ASFIR-Service gemailt: Das passt für den Benziner, nicht für den Diesel.
Taubenreuther hat den UFS anstandslos zurück genommen, aber keine andere Lösung angeboten.
Ich habe stattdessen für die VA das Sheriff-Teil montiert, dahinter die ASFIR-Teile für Getriebe und Verteilergetriebe. Funktioniert gut, Bodenfreiheit ist genausogut wie beim Original, Korrosion beim Sheriff-Teil müssen wir mal beobachten. Kratzer hats schon.
Ich glaube, das selbe Problem hatte Klausmeister auch schon. Wie hast Du das letztendlich gelöst?
Das ist der Thread dazu...
http://www.jeepforum.de/topic/99338-asfir-unterfahrschutz-kann-doch-nicht-so-schwer-sein-den-anzubauen/?hl=asfir
Detlev
auch ich habe versucht, den UFS der Firma ASFIR für die Vorderachse an meinem Auto anzubringen. Wurde leider nix.
Es handelt sich um dieses Teil, das Taubenreuther unter der Nummer 29-545057 vertreibt.
Ja, man kann das Ding montieren, muss es dazu aber ein wenig biegen und die Bodenfreiheit beträgt danach noch 12 cm.
Auf Anfrage hat mir der ASFIR-Service gemailt: Das passt für den Benziner, nicht für den Diesel.
Taubenreuther hat den UFS anstandslos zurück genommen, aber keine andere Lösung angeboten.
Ich habe stattdessen für die VA das Sheriff-Teil montiert, dahinter die ASFIR-Teile für Getriebe und Verteilergetriebe. Funktioniert gut, Bodenfreiheit ist genausogut wie beim Original, Korrosion beim Sheriff-Teil müssen wir mal beobachten. Kratzer hats schon.
Ich glaube, das selbe Problem hatte Klausmeister auch schon. Wie hast Du das letztendlich gelöst?
Das ist der Thread dazu...
http://www.jeepforum.de/topic/99338-asfir-unterfahrschutz-kann-doch-nicht-so-schwer-sein-den-anzubauen/?hl=asfir
Detlev