Wie ist der 3,6l V6 Motor?

sunbridge · 06.10.2015

Hallo Jeep Fahrer,

nach dem ich meinen WH 3,0 CRD LTD verkauft habe, schau ich immer wieder nach dem "neuen" gebrauchten. Wie ist der 3,6l V6 vom Fahrverhalten? Verbrauch? Anhängerberieb? er hat ja immerhin 290 PS...

bis bald
Roland

Ralf · 06.10.2015

Die 286 PS liegen erst bei 6350 U/min an und die 347 Nm bei 4300 U/min.
Für die erlaubten 2268 Kg Anhängelast reicht das.
Um richtige Anhängelasten über 3000kg zu ziehen, führt meiner Meinung nach kein Weg um
den kräftigen Diesel.

Ich hatte die letzten beiden Jahre mein 3t- Boot mit dem 5,2er ZJ (400Nm/ 212 PS) gezogen und
dann zum 3.0L Diesel wieder zurück gewechselt. Da liegen die 510 Nm bereits bei 1800 U/min an
und gehen fast spielerisch mit dem Gewicht um.

sunbridge · 06.10.2015

Na das kann wohl nur ein Irrtum sein, alles GC können doch 3,5t ziehen oder???

gesendet von unterwegs

Easy · 06.10.2015

Nö, leider Dein Irrtum, der 3,6er Benziner darfnur weniger ziehen. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann
2,5 Tonnen, was finden meisten Fällen z.B. für Wohnwagen wohl reicht. War im Sommer mit einem solchen und meinem Diesel unterwegs,
da vergisst man den Anhänger fast. Für den Benziner spricht aber die höhere Laufkultur und beim Flexfuel die günstigen Treibstoffkosten. Die ewige Diskussion um den Diesel bezüglich der Abgase bin ich hier in Stuttgart langsam leid. So zufrieden ich insgesamt mir dem Dieselmotor bin, der nächste wird ein Benziner. Egal ob GC oder was anderes.
Ein Gruß
Easy

Ralf · 07.10.2015

Auf der Jeep HP werden für den 3,6er aktuell die erwähnten 2269 kg als Anhängelast angegeben.

susiq · 07.10.2015

So sagt auch der TÜV

rolopolo · 07.10.2015

und auch die Zulassung............

Erbse · 07.10.2015

Hi,

habe meinen 3,6er jetzt knapp ein halbes Jahr und kann nix negatives berichten. Laufruhig und kraftvoll wenn es sein muss. Natürlich geht immer mehr, aber
für einen Normalfahrer wie mich genau die richtige Wahl. Verbrauch liegt bei viel Stadtverkehr im Schnitt bei 13 Liter.

Gruß Andreas

sunbridge · 09.10.2015

So dachte ich, der 3,6er ist guter Cruiser aber die Anhängelast ist echt enttäuschend. So ein riesiges Auto, der Motor packt das doch locker mit 3,5t......

gesendet von unterwegs

Wolf20VT · 09.10.2015

Erbse schrieb:
Hi,

habe meinen 3,6er jetzt knapp ein halbes Jahr und kann nix negatives berichten. Laufruhig und kraftvoll wenn es sein muss. Natürlich geht immer mehr, aber
für einen Normalfahrer wie mich genau die richtige Wahl. Verbrauch liegt bei viel Stadtverkehr im Schnitt bei 13 Liter.

Gruß Andreas

frage mich immer wie ihr das schafft

ich fahre ausschließlich Stadtverkehr und Kurzstrecke mit meinem Diesel und habe fast 13Liter Durchschnittsverbrauch
der selbe 3.6er Motor im Fiat Freemont mit 6Gang Automatik brauch um die 17-19Liter (Angaben aus Freemont Forum)

Jeep48 · 09.10.2015

Passt schon. Mit Gas lieg ich bei 14 bis 15 Liter (im Dodge Durango). Nein, ich schleiche nicht.
Den Pentastar gibt's im Fiat?

Der 3,6L ist ein schöner laufruhiger 6 Zylinder. Ich meine ich darf 2,8t ziehen.

Mar5us · 09.10.2015

Erbse schrieb:
Hi,

habe meinen 3,6er jetzt knapp ein halbes Jahr und kann nix negatives berichten. Laufruhig und kraftvoll wenn es sein muss. Natürlich geht immer mehr, aber
für einen Normalfahrer wie mich genau die richtige Wahl. Verbrauch liegt bei viel Stadtverkehr im Schnitt bei 13 Liter.

Gruß Andreas

Habe nach 40'000km einen Durchschnittsverbrauch von knapp unter 10l.

Keine deutschen Autobahnen, fast immer im Eco-Modus, defensive Fahrweise - Mix Autobahn, Stadt, Überland.

rolopolo · 12.10.2015

War jetzt 4 Tage in Bayern unterwegs. Auf der Autobahn, wo es ging, hat er "die Brust" gekriegt, dann duch Oberbayern berauf bis 15% und bergab, ca 1.500 km Autobahn und 700 km Land- bzw. Berstrassen. Durchschnitt 14,2 Liter. Ist noch ein 5Gang.

Berndb · 27.10.2015

Habe meinen jetzt ca 5000 km gefahren.Ich habe den Flex fuel und muss sagen , im Kurzstreckenbetrieb braucht er mit Benzin ca 14 ltr und mit Ethanol ca 17 Liter.Bei 120-130 auf der Autobahm hatte ich ihn 1x auf 11 Liter .Ich fahre eher defensive und nie Vollgas.Da ich aber höchstens 10000km im Jahr fahre stört es mich weniger und ich habe (da oft Kurzstrecke) nicht den Ärger mit dem DPF.

rolopolo · 27.10.2015

Berndb schrieb:
und ich habe (da oft Kurzstrecke) nicht den Ärger mit dem DPF.

und kein mulmiges Gefühl, ob die Abgaswerte auch stimmen. :thefinger_red:

Ralf · 28.10.2015

sunbridge schrieb:
Na das kann wohl nur ein Irrtum sein, alles GC können doch 3,5t ziehen oder???

gesendet von unterwegs

Nur mal als Randbemerkung, auch der WH in der Summit- Ausstattung darf nur 2960 kg anhängen.

Weyerbuscher · 04.11.2015

Über den Motor kann man echt nicht meckern.

Schön Laufruhig, leise und bei dem Gewicht des Wagens, genügsam.

Nach 2000 km habe ich jetzt einen Schnitt von 10,7ltr./100km.

Letztes Jahr in Canada hatte ich Ihn auch auf einer Etappe bei 8,6ltr/100km.

Die 4ltr. Maschine aus meinem alten Explorer war da weit durstiger......hatte aber auch nur 5 Gänge

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