Reifen rutscht auf der Felge

Hallo,
 
nachdem ich am Montag die Winterreifen habe auf das Auto montieren lassen, wurde ich heute vom Reifenhändler angerufen mit folgendem Hintergrund :
 
Bei den beiden Hinterrädern rutscht wohl der Reifen ganz leicht auf der Felge. In der Felgenschutzkannte wurde beim reinigen der Räder ganz kleine Gummipartikel gefunden und Anhand des innen geschlagenen Ausgleichgewichtes könne man wohl sehen, dass der Reifen sich ca. 5cm auf der Felge bewegt hat.
Habe es mal gegoogelt, soll wohl bei leistungsstärkeren Fahrzeugen je nach Felge, Reifen und Reifenmontiermittel durchaus mal vorkommen!
Hat jemand von euch diese schon mal bei einem SRT mit Serienbereifung feststellen können?
Wenn ja ist das ein Mangel den man über die Garantie versuchen sollte?
 
Es gibt wohl ein spezielles Reifenmontiermittel für solche Fälle, welches den Reifen mit der Felge nahezu verklebt!
 
Bedeutet allerdings alle Räder runter neu montieren und neu wuchten
 
Habe für heute Abend erst mal einen Termin beim Reifenhändler um mir das mal selber anzusehen, werde dann auch
versuchen ein Bild einzufügen.
 
Und nein ich mache nicht ständig nur Gewaltstarts, habe vielleicht bisher max. 10x von unten raus Vollgas gegeben.
 
 
Gruß aus dem hohen Norden

Da zum heftigen Beschleunigen auch ebenso heftiges Bremsen gehört, müßte es dann bei den Vorderrädern umgekehrt sein - auch bei weniger leistungsfähigen Fahrzeugen, denn die Bremsleistung ist in jedem Fall stärker als die Beschleunigungsleistung - auch beim SRT.
 
Ich gehöre jetzt nicht gerade zum Jeep-Service-Fanclub, würde das aber als normale Wartungsthematik betrachten.

Danke für`s verschieben und für die Beseitigung des Rechtschreibfehlers im Thema

Also bei meinem 2,5l TJ ruscht nix

also, es ist durchaus möglich, das ein reifen auf der felge rutscht. wollte dies zuerst auch nicht glaubven, ist aber dennoch so. dies kommt oder kann bei sehr leistungsstarken fahrzeugen durchaus vorkommen. ( ist meinem nachbarn beim Q7 passiert, nachdem er ihn bei mtm hat chipen lassen )
jedoch gibt es dafür abhilfe. die reifen verden verklebt beim aufziehen. das ist bei leistungsstarken fahrzeugen durchaus die normale und gämgige variante.
selten kommt es allerdings vor, das dies jemandem überhaupt auffällt, daher ist das thema auch äußertst selten.

Ich habe vor Jahren meinen Reifenfuzzi gefragt ob es sowas wie Kleber für diesen Zweck gibt - er war entsetzt, da würde man den Reifen ja gar nicht wieder runter kriegen.
Dabei sind wir hier auf dem Land wo das Thema bei den großen Schleppern auch nicht gerade unbekannt ist.

Spricht nicht gegen die klebende Montierpaste, eher gegen den Reifenhöker...

Spezielle Reifenhalter kenne ich auch nur von Geländemotorrädern - da die Reifen mit wenig Luftdruck gefahren werden flutschen die sonst über die Felge.

Habe es jetzt endlich mal geschafft zu meinem Reifenhändler zu fahren, leider konnte ich keine Bilder mehr machen, da alle Reifen neu aufgezogen und gewuchtet waren.
Es wurde ein spezielles Montagemittel von Teroson oder so ähnlich benutzt. Haben mir die Dose gezeigt habe aber nicht so genau drauf geachtet, war nur froh zu hören, dass mit den Reifen alles i.O. war. Ist ein spezielles Reifen Montagemittel mit Haftzusatz für leistungsstarke Fahrzeuge.
Bin dann mal auf den nächsten Sommer gespannt und natürlich auf die Winterreifen wenn die runter kommen im Frühjahr. Ob die wohl dann genau so aussehen? Erste Erfahrungen zeigen allerdings, dass die Winterreifen deutlixh weniger Haftung auf die Straße bringen und dadurch eher dazu neigen durchzudrehen!

Gruß aus dem hohen Norden