Frage zum Frontbumper

chris32 · 19.01.2016

Hallo!

Ich hab eine kurze Frage zum Thema Frontbumper. Habe mich schon durch die einschlägigen Threads gelesen, soweit alles klar. Ich werde mich entscheiden zwischen der Rugged Ridge XHD und der AEV Premium.
Jetzt die Frage: ist es richtig, daß ich mir bei der Rugged Ridge (die mir etwas besser gefällt und auch noch günstiger ist) vorher überlegen muß ob ich eine Winde möchte oder nicht und bei der AEV die Winde jederzeit nachrüsten könnte? Ich bin mir nicht sicher ob ich ne Winde jemals brauche und eine kaufen für 1000 oder mehr € bloß um sie spazieren zu fahren ist irgendwie blöd. Vom Mehrgewicht mal ganz abgesehen.

Vielleicht kann mir da noch jemand weiterhelfen. Oder gibt es noch etwas das für oder gegen die eine oder andere spricht?

Viele Grüße

BlackHawk · 19.01.2016

Hi Chris,
ich habe auch die XHD. Die winde wurde später montiert. Ich glaube, dass es nur um das Fenster für das Seil geht. Das habe ich auch nicht.
Lies mal z.B. hier nach...
http://shop.offroadbox.de/epages/78114316.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/78114316/Products/300210593

bulkolly · 19.01.2016

chris32 schrieb:
Hallo!

Ich hab eine kurze Frage zum Thema Frontbumper. Habe mich schon durch die einschlägigen Threads gelesen, soweit alles klar. Ich werde mich entscheiden zwischen der Rugged Ridge XHD und der AEV Premium.
Jetzt die Frage: ist es richtig, daß ich mir bei der Rugged Ridge (die mir etwas besser gefällt und auch noch günstiger ist) vorher überlegen muß ob ich eine Winde möchte oder nicht und bei der AEV die Winde jederzeit nachrüsten könnte? Ich bin mir nicht sicher ob ich ne Winde jemals brauche und eine kaufen für 1000 oder mehr € bloß um sie spazieren zu fahren ist irgendwie blöd. Vom Mehrgewicht mal ganz abgesehen.

Vielleicht kann mir da noch jemand weiterhelfen. Oder gibt es noch etwas das für oder gegen die eine oder andere spricht?

Viele Grüße

Ein Vorteil bei der AEV ist, dass die Winde mehr oder Weniger voll innerhalb der Stoßstange liegt, während sie bei der RR weit rausschaut. Hast Du Dir mal beide Stoßstangen im Original angesehen? Ich wollte auch erst die RR, aber zumindest bei den Versionen mit Bügel wirkt die AEV deutlich massiver und bulliger.

Voodoo1993 · 19.01.2016

Bei RR must du dich definitiv vorher entscheiden. Es Giebt ein Grundelememt mit und eins OHNE seilwindenausschnitt. Nachträglich eine winde montieren geht bei der Variante OHNE Ausschnitt NICHT!!!

Bei AEV geht das Jeder Zeit allerdings mit sehr viel Aufwand.

Ich hab diese Überlegung auch gehabt, erst Bumper dann winde aber das wäre doppelt soviel Arbeit geworden, denn ich hätte den ganzen Bumper zur Montage der Winde abnehmen müssen.

Mein Tipp: Bumper und Seilwinde immer zusammen kaufen und montieren. Erspart unnötige arbeiten.

Vg Kevin

gerther · 19.01.2016

Hallo zusammen,

sehr interessantes Thema. Was sind , neben der Wiederaufnahme, eigentlich die Vorteile eines alternativen Bumpers? ( Bautiefe, Material?)

Danke im voraus.

Gruß,

Uwe

Voodoo1993 · 19.01.2016

Sehen besser aus, sind stabiler im Offroad betrieb, bessere Böschungswinkel, besserer Schutz der Motorteile, das könnte man jetzt ewig so weiter aufzählen

Für mich war es in erster Linie Optik dann kam Offroad Eigenschaften und dann die mögliche Winden Aufnahme.
aus Grund 2 und 3 hätte ich mich nicht zwingend auf AEV Festgelegt, aber auf Punkt 1

.

VG Kevin

gerther · 19.01.2016

Voodoo1993 schrieb:
Sehen besser aus, sind stabiler im Offroad betrieb, bessere Böschungswinkel, besserer Schutz der Motorteile, das könnte man jetzt ewig so weiter aufzählen

Für mich war es in erster Linie Optik dann kam Offroad Eigenschaften und dann die mögliche Winden Aufnahme.
aus Grund 2 und 3 hätte ich mich nicht zwingend auf AEV Festgelegt, aber auf Punkt 1 .

VG Kevin

Kevin,

wie ist das denn mit der Bautiefe? Ist der AEV deutlich schmaler als der Originale?

Gruß,

Uwe

leeloo · 19.01.2016

Also schmaler als die Original-Sitzbank ist nicht wirklich ein Kunststück ...

Ja, die ist definitiv schmaler, aber cm-Angaben kann ich leider nicht machen. Es gibt vorn zwei so Art "Hörnchen", die vielleicht die Gesamtbreite im Vergleich nicht extrem viel kleiner machen - aber Fakt ist, dass die Optik ungefähr 100mal sportlicher, homogener und ingesamt besser ist (ganz zu schweigen von dem Plastik-Look vs. Stahl-Bumper.....

)

Bei mir war der Tausch der Front-Stossstange eine der ersten Sachen, die unbedingt sein mussten - und ich bereue es keinen Tag (ganz im Gegenteil, ich freu mich noch immer, wenn ich meinen Dicken von vorne oder von der Seite sehe

)

Ciao, Cathleen

Voodoo1993 · 19.01.2016

Definitiv. kann es nicht mehr am OE nachmessen aber die AEV ist schmäler und "kürzer" als die original.
Vom Kühlergrill aus gemessen steht die AEV genau 30 cm bis zum weitesten punkt (Crachcan) heraus.

Kannst ja mal an deiner nachmessen

VG Kevin

leeloo · 19.01.2016

Voodoo1993 schrieb:
(...) steht die AEV genau 30 cm bis zum weitesten punkt (Crachcan) heraus.

(...)

Die von mir erwähnten "Hörnchen" heissen echt Zusammenstoss-Büchsen (Crashcan? wusste ich net) ..... wie g*** .... echt eine coole Bezeichnung

*** Sorry für off-topic

***

Voodoo1993 · 19.01.2016

Genaugenommen "Crashcancover"

Was für einen Sinn die Crascan´s allerdings haben weiss ich nicht wirklich, vielleicht weiss das ja jemand anders.

Hab auch schon Leute gesehen die die Abgeflext haben und Schäkel angeschraubt haben.

chris32 · 19.01.2016

Vielen Dank schonmal für die Antworten. Dann wird es vermutlich doch auf die AEV hinauslaufen. Ich schaue mir die beiden Modelle nochmal im Original an.
Bei mir geht es auch vor allem um die Optik, ich finde die original Stoßstange das einzige wirklich häßliche Teil am JK.

Hat noch jemand Alternativen mit Vor-/Nachteilen?

Viele Grüße

gerther · 19.01.2016

Muss bei der AEV Tubeless unbedingt diese Personenschutzabdeckung verwendet werden? Sieht auf dem Prospekt nicht besonders gut aus.

vollpfosten691 · 19.01.2016

Soviel ich weiß sind die Unfallkannen dazu da, dass die Luftbeutel zum richtigen Zeitpunkt zünden.
So wie bei der originalen Parkbank.

Meine wird wohl die Engage werden.
Sparen,sparen,sparen...

Grüße Thomas

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Voodoo1993 · 19.01.2016

je nach TÜV nicht.

Ich brauche keine, die Tubeless geht per Einzeleintragung ohne Probleme beim TÜV in Lüdenscheid durch.

Für die Premium wird es Dünn, in letzter zeit machen es nur weniger Prüfer ohne den Maulkorb.

wobei es eigentlich kein unterschied ist ob jetzt mit oder ohne Bügel, der Maulkorb schützt da auch nicht mehr.

leeloo · 19.01.2016

Ob Tubeless oder Premium ist im Prinzip piepegal - das idiotische Ding ist (im Prinzip) Pflicht; warum auch immer ......

Anders sieht es aus, wenn neben dem Bumper auch eine Seilwinde montiert wird/ist; dann läuft das alles als 'Geräteträger' soweit ich weiss - und das macht wohl einen Unterschied.

(Übrigens sieht das Ding nicht nur im Prospekt sch*** aus, sondern im Original auch; wenn nicht noch mehr .... Ausserdem ist das Ding so windig, dass es bei einem etwaigen Zusammenstoss rechtzeitig freiwillig abfällt. Über Sinn und Unsinn dieser Plastik-Nase liesse sich also lang genug streiten - interessiert nur den TÜV leider net.

)

Tante Edit(h) möchte noch anmerken, dass selbst AEV mit hässlicher Plastik-Nase immer noch um Welten besser ausschaut als die originale Sitzbank - die ist ja vollkommen unmöglich

Voodoo1993 · 19.01.2016

mit oder ohne Seilwinde ist vollkommen Egal da es kein "Geräteträger" gibt. Ein Geräteträger kann nur an Selbstfahrenden Bau - Arbeitsmaschienen vergeben werden und solange das im Schein nicht Umgeschlüsselt wird (und das wird nie geschehen) geht da gar nichts. Auch mit irgendwelchen anderen Argumenten wie zb für Forstarbeiten oder dergleichen braucht man nicht anfangen, keine Chance.

Aussage eines sehr versierten Dip. Prüfingenieur dem ich persönlich ein sehr gutes Verhältnis habe.

Das einzige was möglich ist, ist ein TÜV Prüfer der gewillt ist sich mit dem Thema auseinander zusetzen und schlussendlich den Umbau auch verantworten kann.

Unser Hiesiger TÜV Guru (der mittlerweile leider in Rente ist) meinte :" ....ich geh doch nicht für dein scheiß in Knast nur weil ich das so grob auslege und dir eintrage" .
Es ging damals um die Reifen Abdeckung meiner 35"x13"er. Aber das gilt für alle Eintragungen im Endeffekt da Prüfer auch regelmäßig Überprüft werden.

VG Kevin

bulkolly · 19.01.2016

Meine AEV mit Bumper wurde in Würzburg bei Allrad Schmitt per Einzelabnahme ohne Plastikschutz eingetragen. Beim ersten TÜV Termin hab ich den Prüfer mal auf Personenschutz angesprochen un der meinte, dass von dem Bügel keine zusätzliche Gefährdung für Fußgänger ausgehen würde.

leeloo · 19.01.2016

Klar - das kann schon sein. Ich beziehe mich auch auf die Aussage von jemandem mit "Ahnung" - da sagt der eine so, der andere so und jeder hat die Wahrheit gepachtet

Diese Fussgängerschutz-Geschichte hat sich ja auch "erst" vor ca. 4 Jahren geändert wenn ich mich richtig erinnere - vielleicht ist das auch noch nicht bei jedem Prüfer angekommen und daher gibt es noch entsprechende Abnahmen .....

Im Prinzip stimmt ja meine Info mehr oder weniger mit deiner überein: du bekommst das Ding im Prinzip nur noch inklusive Schutz genehmigt - alles andere ist unzulässig (spätestens dann, wenn was passiert).

vollpfosten691 · 19.01.2016

Der Engage hat ein Gutachten....

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