OFFROAD NETWORK "Perfect Ride" Fahrwerk 2,25"

Neo · 12.02.2016

Moin Männers,

wollte euch fragen wie die Erfahrungen bzgl. der Hauseigenen FW von ORN sind.
Was mich vorallem interessieren würde wäre wie "komfortabel" diese noch sind, möchte nicht das der dicke nur noch "hart" ist und man jede Bodenwelle und Kanaldeckel schlägt !

Danke fürs Feedback....
Greetz Neo

Voodoo1993 · 12.02.2016

Ruf Jens an.

Man kann die Federn normal konfigurieren (old man Emu). Da kann man auch für Bumper und Ersatzrad genau das Zusatzgewicht anpassen.

Neo · 12.02.2016

ja klar,..Jens kann ich anrufen...hätte aber gerne von usern die Erfahrungen gelesen..... OME sollen zb. eher hart sein,...genau das will ich eigtl nicht !

Allradsenior · 12.02.2016

Also ich hab ja die OME drin (Die strammeren wegen dem Geräteträger) und könnte nicht sagen, dass die zu hart sind.
Man will ja auch nicht im Gelände rumschwabbeln.

Voodoo1993 · 12.02.2016

Ich hab ja auch die OME drin. Genau auf mein FahrzeugAufbau abgestimmt und ich finde sie nicht zu hart.

. Kannst am Treffen ja mal Probe fahren wenn du willst.

Vg Kevin

pixelbrain · 12.02.2016

wow. dein wie vielter Thread ist das eigentlich zum Thema "Fahrwerk"?
Eibach + Koni wolltest nicht (http://www.jeepforum.de/topic/106860-frage-an-die-fachleutewas-ist-noch-bei-eibachfedern-zu-beachten/?p=1131776)
und jetzt überlegt du doch wieder ?

versteh ick nich

Neo · 12.02.2016

warum versteht das nicht,...kostet richtig Geld, und muss wohl überlegt sein....außerdem bin ich noch Rookie bzgl. Wrangler !

Stand heute ist zur Auswahl -->

Eibachfeder inkl. Einbau/Tüv = 900 € ( soll sich aber recht straff/hart fahren und soll wohl höher als 2" sein / Wollte eigtl. nur max.2" , sieht für mich mit 285er am stimmigsten aus )
2" AEV Spacer inkl. Einbau/TÜV = 900 € ( Soll sich wie original Fahren, finde ich gar nicht sooo schlecht )

oder eben doch ein fahrwerk,.....eigtl. möchte ich aber max 2" den Wrangler höher legen....und möchte eben nicht das die Karre "hart" vonm FW her wird.
daher bin ich jetzt dabei einmal die Preise und möglichen FW zu checken um eine Übersicht für mich zu erstellen.

Voodoo1993 schrieb:
Ich hab ja auch die OME drin. Genau auf mein FahrzeugAufbau abgestimmt und ich finde sie nicht zu hart.

. Kannst am Treffen ja mal Probe fahren wenn du willst.

Vg Kevin

gerne Kevin ! coole Sache !

vollpfosten691 · 12.02.2016

Hat schonmal jemand die Trekfinder-Federn getestet? Die haben eine progressive Wicklung, was ich recht interessant finde. Wie hart sind die im Vergleich zu Eibach bzw. Serie?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

simplydynamic · 12.02.2016

Also die Eibach Federn sind etwas straffer als Serie. Aber nicht unangenehm.
Beim JKU kommen sie genau das angegebene Maß nach oben. Es gibt Gerüchte,dass es tlw. mehr sein soll. aber Meist ist da auch eine fragliche Messung, oder ohne vorher Messung usw. An diese 2-2,5" glaube ich nicht.

OME, ist mit OME Dämpfern, finde ich, viel zu hart und holperig.
Mit Bilstein Dämpfern ist es ok, aber auch etwas holperig, aber nicht zu straff. Allerdings halte ich nix von der Quali der Bilstein (Offroad) Dämpfer.

Die Kombi RockKrawler mit Fox 2.0 ist von dem was ich bis jetzt erlebt habe, noch die stimmigste Abstimmung.....

Neo · 12.02.2016

@ ricky --> Die Kombi RockKrawler mit Fox 2.0 ist von dem was ich bis jetzt erlebt habe, noch die stimmigste Abstimmung.....
Kenn ich noch gar net,...wo gibt's denn Infos dazu ?

@all --> danke schonmal fürs Feedback !

@ all --> keiner der die ORN-FW fährt und berichten kann ?

ChaseTruck · 12.02.2016

Naja ORN Fahrwerk...... ist ja nur nen OME und dazu wurde ja einiges gesagt.

RockKrawler sind US Federn. Laut Amis sind die oder die Synergy und vielleicht noch Evo Plush die Referenz, wenn man nicht auf Coilovers geht.

Neo · 12.02.2016

Bzgl. ORN FW ...genau das hatte ich befürchtet !

Ticktacktom · 12.02.2016

Versteh ich was falsch -ORN ist doch kein OME-Fahrwerk, sondern es ist doch wohl die Kombi Koni/Eibach gemeint, oder ....:

http://shop.offroadnetwork.de/epages/dd0fe94e-3697-4ca4-b72f-ee3aa6baca63.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/dd0fe94e-3697-4ca4-b72f-ee3aa6baca63/Products/10670

Neo · 12.02.2016

Naja fast.... Er verkauft verschiedene Kombis ...einmal zB. Koni&eibach als red-Rock FW oder die genannten ORN FW welche wohl mit OME-Federn kombiniert werden.

Neo · 13.02.2016

Andere Alternative wäre das 45mm spacer FW von Asp --> hat jemand Erfahrung mit diesen Stoßdämpfern ? Taugen die was,...wie hart sind solche Teile ?

Thorsten68 · 13.02.2016

Hallo Neo,

fahr zu einem Treffen, Messe oder einem JK Fahrer aus dem Forum und probier aus

Was nützen Dir "Einschätzungen" von Anderen, Dein Fahrgefühl entscheidet und Schluss.

Vertraue Dir und Deinem Anspruch :top:

Gruß Thorsten

Neo · 13.02.2016

Werde ich schon machen,.u.a.trotzdem ist genau Dafür ein forum da ! Austausch von Erfahrungen ...und die die es langweilt brauchen ja nicht mit zu lesen oder schreiben.es gibt hier bestimmt genug rookies die es interessiert den Wrangler höher zu legen ohne gleich 2500 oder mehr auszugeben...

gerther · 14.02.2016

Neo schrieb:
Bzgl. ORN FW ...genau das hatte ich befürchtet !

Stimmt nicht!
ORN bietet+ 40 mm mit Eibach / KOni oder Eibach/Bilstein an. ( heißt dort Red Rock Fahrwerk )

Neo · 14.02.2016

gerther schrieb:
Stimmt nicht!
ORN bietet+ 40 mm mit Eibach / KOni oder Eibach/Bilstein an. ( heißt dort Red Rock Fahrwerk )

Stimmt,...beim Red-Rock FW... Bei den ORN Basic,Perfect,Professional Ride FW sind wohl die OME Federn verbaut....würde sowieso wenn ich schon 2000 für ein FW ausgeben dann letztlich doch die 2.5" AEV Variante vorziehen...scheint von der Abstimmung her einfach das beste zu sein...hatte eben nur die Befürchtung das es ggf. Zu hoch mit 285er bei 2.5" aussieht ...

ChaseTruck · 14.02.2016

gerther schrieb:
Stimmt nicht!
ORN bietet+ 40 mm mit Eibach / KOni oder Eibach/Bilstein an. ( heißt dort Red Rock Fahrwerk )

Aber das ist ja kein selbst entwickeltes Fahrwerk, wo ORN die Federraten und Zug-/Druckstufe bestimmt haben.
Das ist ist ja auch nur die normalen Teile als Paket genommen und für einen kleinen Aufpreis mit schicken Namen versehen. Mal überspitzt ausgedrückt.

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