Trekfinder Federn

Diskutiere Trekfinder Federn im Wrangler JK Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Hallo zusammen, Ich trage mich mit dem Gedanken in meinen JKU die progressiven 40mm Federn von Trekfinder einzubauen. Gibt es damit schon...
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vollpfosten691

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Hallo zusammen,
Ich trage mich mit dem Gedanken in meinen JKU die progressiven 40mm Federn von Trekfinder einzubauen. Gibt es damit schon Erfahrungen? Viel höher soll er nicht wg. Garage. Und die progressive Wicklung der Federn hört sich recht gut an...

Grüße

Thomas

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simplydynamic

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Ich könnte mir vorstellen, das die +250Kg an der HA  problematisch werden könnten. Bei den OME Federn sorgten solche hohen Lasten an der HA immer zu einem unrunden Fahrverhalten.
Vermutlich hat der Hersteller andere Anwendungsgebiete im Hinterkopf.
 

vollpfosten691

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Die Order ist raus. Werde berichten wenn sie drin sind.

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Sascha73

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Hallo Thomas,
 
habe auch die Federn drin, aber nur mit Serien Stoßdämpfern. Die Federn sind deutlich härten als die originalen. Ist auch klar, wenn man sich den
 
Verwendungszweck ansieht VA+80kg und HA+250kg Dauerzuladung!
 
Es gibt da aber ein kleines Problem. Du hast SPV drauf - durch die Höherlegung versetzt die VA und die HA bedingt durch den Penhardstab etwas
 
seitlich. Sobald du auf breitere Reifen (> 255) umstellst wird der TÜVler maulen, da einseitig die Reifenlauffläche überschaut :deal: -> teure neue ein-
 
stellbare Penhardstäbe werden folgen. - so ergeht es mir zumindest
 
Fahrkomfort läßt sich gut mit etwas weniger Reifendruck einstellen / wiederherstellen - oder man belädt seinen Jeep recht ordentlich
 
Sascha
 
 
 
 
 
Patrickoha

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Ja die haben nichts.

Nimm die Eibach Federn da kann alles Serie bleiben passt .
Und die Kombi passt gut.

Ok ich empfehle längere Dämpfer.
 

Sascha73

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Patrickoha schrieb:
Ja die haben nichts.

Nimm die Eibach Federn da kann alles Serie bleiben passt .
Und die Kombi passt gut.

Ok ich empfehle längere Dämpfer.
 
bei den Eibach Federn hast du das gleiche Problem mit dem Achsversatz :no: -> bessere Alternative wäre ein Komplettfahrwerk
 
 
Patrickoha

Patrickoha

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Ist alles nur Ne einstellungs Sache.

Ansonsten müsste alles neu machen sowie längs Lenker und einfach alles damit es wieder wie Serie ist.

Das kostet halt wieder mehr.

Ich kann nur von meinen Umbau ausgehen und da ist bis jetzt alles gut.
 

ChaseTruck

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Sascha73 schrieb:
 
bei den Eibach Federn hast du das gleiche Problem mit dem Achsversatz :no: -> bessere Alternative wäre ein Komplettfahrwerk
 
Bei den 30mm der Eibachd ist das noch im Rahmen und man brauchtnicht mehr zu machen. Erst ab 2" also 50mm wird es kritisch.
Da Trekfinder 45mm mit 250kg Zusatzlast auf der HA nennt, kann es gut sein, dass er ohne die Last zu hoch kommt.
Da würde ich mich aber evtl auf ein Bracket beschränken.
 

vollpfosten691

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Ich denke dass durch die progressive Wicklung das Problem minimal sein wird. Werde mal vorher / nachher messen. Ein Komplettfahrwerk gibt's erst wenn die Dämpfer usw. durch sind.
Danke schon mal für die Infos.

Thomas

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seemen28junior

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Schon Erfahrungen mit dem Trekfinder?
 
 
 

vollpfosten691

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Federn sind drin. Leer doch ca. 50mm Zuwachs. Fährt sich etwas straffer aber nicht unangenehm. Bin gerade am Packen fürs Festival in der Lausitz. Danach mehr über den Zustand mit Beladung.

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vollpfosten691

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Soooo...mit voller Karre in die Lausitz gedüst. Dachzelt, Markise, Bierchen usw an Bord. Auf der Bahn schön straff und der Hintern hängt nicht wie bei den originalen Federn. Im Gelände mit dem ganzen Gerödel keinerlei Probleme.
Fazit: Für das Geld nur zu empfehlen.

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seemen28junior

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Hallo Thomas,
klingt gut.
Hast du die orginalen Dämpfer dazu oder wurden die auch getauscht?
 
Gruß Michael
 

vollpfosten691

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Habe die originalen drin gelassen. Die sind gerade ein Jahr alt, deshalb mal nur die Federn.

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