Sitz trennen von Sitzkonsole

Hallo liebes Forum,
ich möchte gerne den Fahrer- und Beifahrersitz meines 88er Cherokee gegen entsprechende Ledersitze (ich glaube sie kommen aus einem 91er) tauschen. Aktuell habe ich manuelle Sitzverstellung; die Ledersitze hingegen sind auf elektrischen Konsolen. Die Idee war eigentlich demendsprechend nur die Sitze zu tauschen und die die manuelle Sitzverstellung mit meinen Konsolen weiter zu verwenden.
Heute habe ich einmal meinen Beifahrersitz heraus geschraubt, um mir einen Überblick zu verschaffen.
Mein Sitzunterbau ist so aufgebaut, dass ganz unten die Laufschienen für vor und zurück sitzen. Dann kommt die eigentliche Konsole und oben drauf sitz eine weitere "Laufschiene" zur Einstellung der Sitzneigung des gesamten Sitzes. Auf dieser Laufschiene aufgeschraubt sitzt dann letztendlich der Sitz.
Ich hätte gerne den Sitz von dieser Laufschiene getrennt, habe jedoch festgestellt, dass die Verschraubung Sitz/Schiene von oben (also dort wo das Sitzteil des Sitzes sich befindet) angelegt ist. In der Schiene befindet sich ein Gewinde und die Schrauben werden von der Oberseite eingedreht. Dort komme ich nicht dran, weil das Sitzteil im Weg ist. Muss ich, um den Sitz von den Schienen zu lösen, seperat erst irgendwie das Sitzteil vom Sitzgestänge, an dem Sitzteil und Rückenlehne befestigt sind (ich glaube es sind zwei Holme), lösen? Und wenn ja, wie?
Schon Mal vielen Dank für eure Hilfe!

Bau die elektrischen Konsolen ein, Spannungsversorgung liegt auf dem Getriebetunnel unter der Mittelkonsole. Wenn Du die Sache mit der Sitzfläche löst hast Du den nächsten Spaß mit der Rückenlehne. Wofür?
 
Oder Du kaufst dir ein vernünftiges Auto - der Motor geht ja mal gar nicht......

Moin Gordon,
der Motor geht in der Tat mal gar nicht. Du scheinst aus Erfahrung zu sprechen
Aber die H-Zulassung werden wir ja wohl noch schaffen, oder? Aus welchem Monat ist deiner?
 
Es gibt verschiedene Gründe, warum ich die elektrischen Konsolen nicht verbauen will. Aber der Hauptgrund ist definitiv, dass sie vom Spenderfahrzeug komplett verrostet sind. Der Arme hat wohl lange Zeit ein Fußbad genommen. Einfach zu viel Wasser im Fußraum...

Naja, war ein Scherz.
Der Motor geht schon; er rennt eben nicht. Meiner ist EZ 9/88; wann hergestellt weiß ich nicht, ist mir auch recht egal.
 
Ich muß meine Aussage von oben mal etwas revidieren; hab heute leicht staunend vor einer E-Konsole gestanden die hier rumliegt. Ein paar Teile der Realität hat meine Erinnerung ausgeblendet, daran muß ich mich so langsam gewöhnen. Wenn ich das jetzt nochmal bewußt hervorkrame sieht die Sache so aus:
 
Du mußt zunächst die Sitzfläche entfernen - 4 kurze Schrauben von unten. Wenn die ab ist kommst Du an die 2 Schrauben und 2 Muttern welche das Sitzgestell mit der Konsole verbinden. So zumindest bei den Sitzen mit der E.Konsole.
Ob bei den Sitzen mit der normalen manuellen Konsole (ohne Neigungsverstellung) sich diese ebenso vom Sitz trennen läßt bin ich mir grad nicht ganz sicher, glaube aber schon.
 
Eine andere Geschichte sind deine Sitze. Die waren bei mir auch verbaut, leider habe ich sie nach Umbau auf die Limited-Sitze entsorgt und auch keine Erfahrung in der Demontage der ganzen Einheit.
 

Der Vollständigkeit halber:
 
Der Umbau hat ohne Probleme geklappt. Es war so wie von Gordon beschrieben:
Erst Sitz komplett mit Konsole ausbauen. Dann Sitzteil (Sitzkissen) vom Rahmen des Sitzes trennen ( 4 Schrauben).
Jetzt kommt man an die 4 Schrauben dran, die den Sitzrahmen mit der Konsole verbinden.
Lochabstand quer zur Fahrtrichtung ist jeweils 15cm. Lochabstand in Fahrtrichtung ist jeweils 21,5cm.
Der Rest ist ein Kinderspiel. Arbeitsaufwand unter einer Stunde für beide Sitze.
Danke für die Hilfe!