Rockwell-Fernbedienung streikt

HHi · 28.06.2016

Hallo Jeep-Freaks,

Heute hat meine Rockwell-Fernbedienung (96er XJ HO) spontan den Geist aufgegeben. Neue Batterien CR 2016 erfolglos eingesetzt. Batteriekontakte etwas nachgebogen. Nichts. Etwas Kontaktspray eingesprüht. Nichts. Kontrollleuchte an der Lenksäule blinkt wie immer ordnungsgemäß. Offenbar sendet sie nicht mehr. Nicht runtergefallen oder sonst ein Ereignis.

Die Rockwell-FB sind nicht mehr zu bekommen.

Frage an die Experten: welche FB kann man denn evtl. ersatzweise einsetzen und für die vorhandene WFS-Anlage programmieren? Alternative: welche komplette WFS-Anlage ist denn erhältlich?

Danke für Tipps.

Hartmut

cherokee xj · 28.06.2016

Hallo Hartmut,

baue das Rockwell-Gelumpe einfach aus, Ersatzteile dafür gibt es
eh nicht mehr.

Völlig überflüssig und das System macht eh nur Stress.

Ein XJ aus 1996 benötigt ganz sicher keine WFS mehr...

Gruß Micha

HHi · 28.06.2016

Hallo Micha,

Danke für Dein schnelles Feedback. Du meinst, es gibt keine sinnvolle Alternative, die man zu einem vertretbaren Preis und Aufwand einbauen könnte?

Hartmut

cherokee xj · 28.06.2016

Rockwell WFS hat hier schon etliche User an den Rand der Verzweiflung getrieben.

Also raus damit.

Aus verständlichen Gründen werde ich das natürlich nicht öffentlich hier posten, wie
man das macht.

Wenn man aber ein wenig Elektronik / -Elektrikaffin ist, stellt einen das nicht wirklich vor
eine große Herausforderung.

Und sei mal ehrlich: wer klaut einen XJ aus 1996 ? - Wozu also eine WFS ?

Zum Zeitpunkt des Neuzustandes wurde von vielen Versicherungsgesellschaften das
Vorhandensein einer WFS verlangt - da bist du mit deinem Wagen schon 20 Jahre
drüber...

Und wenn du tatsächlich weiter über eine Diebstahlsicherung nachdenkst, baue dir irgendwo
einen versteckten Schalter für den Anlasser oder die Benzinpumpe ein

Allemal besser, als dieses Rockwell-System

HHi · 28.06.2016

Danke, Micha!

manchmal im Leben heiligt eben die Zeit die Mittel!

Hartmut

Gurti · 29.06.2016

Und eine Universal Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung ist auch nicht teuer und leicht einzubauen.
Seinen Luxus soll der XJ ja bewahren...

HHi · 29.06.2016

Gurti schrieb:
Und eine Universal Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung ist auch nicht teuer und leicht einzubauen.
Seinen Luxus soll der XJ ja bewahren...

Hallo Gurti,

also Du meinst, man könnte eine Universal-FB kaufen und an die vorhandene Anlage anlernen? Aber welche sollte man da nehmen? Bei ebay z.B. gibt es eine Vielzahl an Modellen. Welches Modell sollte man da nehmen?

Hartmut

catmanjag · 29.06.2016

Nein, den alten Krempel drinzulassen ist keine Option - also vergiss das. Du hast im Großen und Ganzen 3 Optionen:

1. Rockwell raus. Keine ZV, keine WFS - aber die Karre fährt.

2. Rockwell raus, ZV mit FB rein.

3. Rockwell raus, AA mit WFS und FB rein.

Gurti · 29.06.2016

Wie Gordon sagt. Die Universal-Fernbedienung für 20 € kann natürlich nur den zu ihr gehörenden Funkempfänger ansprechen, und der imitiert dann die Funktion der Taste in der Fahrer- bzw Beifahrertür. Wer will kann sich natürlich eine teure neue Nachrüst-Wegfahrsperre mit allen daraus resultierenden neuen Problemen einbauen.
Das Konzept einer elektronischen Wegfahrsperre stammt aus einer Zeit als es noch keine GPS- Verfolgung mit Schaltfunktionen für rund 100 € gab. Das wäre so als würdest du deinen Jeep modernisieren indem du Eisenbahnräder runter baust, die Eisenbahn war ja auch mal ein modernes Konzept...

McDrive · 29.06.2016

ich liebe solche bildhaften Erklärungen Gurti!

Wie ist denn denn aktuelle Zustand... fährt der Jeep?
Wenn nicht isses wohl nicht soo einfach die WFS wieder zu entsperren.
Falls er fährt, mach schnell raus das Zeug und bau dir eine Universal ZV rein, das ist recht easy.

HHi · 30.06.2016

McDrive schrieb:
ich liebe solche bildhaften Erklärungen Gurti!

Wie ist denn denn aktuelle Zustand... fährt der Jeep?
Wenn nicht isses wohl nicht soo einfach die WFS wieder zu entsperren.
Falls er fährt, mach schnell raus das Zeug und bau dir eine Universal ZV rein, das ist recht easy.

Hallo Gemeinde,

vielen lieben Dank für die sehr guten Hinweise und Tipps. Werden mir sehr helfen. Der Dicke ist Huckepack zur Werkstatt gebracht. Mal sehen, was sich wie machen lässt. Melde mich, sobald - er wieder fährt.

Hartmut

catmanjag · 30.06.2016

Kann mich irren, aber ich glaube das Problem der "einmal aktivierten WFS und kein Ausbau möglich" trifft auf die Rockwell nicht zu. Schnipp, Schnapp, Eier ab - und der Spuk ist vorbei.

HHi · 01.07.2016

Hallo Jeeper,

habe meinen Jeep abgeholt.
Ohne Rockwell fährt sich's einfach besser.

Danke nochmals an Alle!

Hartmut

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