JKU13
Overlander
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JKU - 2,8L - 2012
245.000 km
11,7 L/100km
Hallo Jeeper,
ich würde mir gerne ein Erhaltungsladegerät in den Motorraum (2012, Diesel) einbauen und eine Steckdose nach außen legen.
Z. B. "Starter Set Defa MultiCharger 1204 + Anschlusskabel für die Erstinstallation" (z. B. http://www.onhaag.de/controls/contents_onhaag.htm?FW0112)
Grund ist, dass in der kalten Jahreszeit die Standheizung läuft und Gefahr laufe, mit leerer Batterie morgens nicht mehr wegzukommen.
Meine Fragen:
- Wo kann man das Ladegerät sinnvoll im Motorraum unterbringen?
Ein erster Check ließe einen Platz auf der Batterie zu, da es auch batterienah verbaut werden soll.
- Wohin kann man die Steckdose zum Anschluss an 230V verlegen?
Die Stahlstoßstange bietet sich da nicht an. Im Kotflügel? -> Nässeschaden durch Spritzwasser? Im 7-Slot-Grill? -> Genug Platz nach hinten?
Wer hat solch ein Gerät oder Ähnliches verbaut und könnte Tipps geben? Vielleicht mit Bild?
Danke für eure Ideen
Jupp
ich würde mir gerne ein Erhaltungsladegerät in den Motorraum (2012, Diesel) einbauen und eine Steckdose nach außen legen.
Z. B. "Starter Set Defa MultiCharger 1204 + Anschlusskabel für die Erstinstallation" (z. B. http://www.onhaag.de/controls/contents_onhaag.htm?FW0112)
Grund ist, dass in der kalten Jahreszeit die Standheizung läuft und Gefahr laufe, mit leerer Batterie morgens nicht mehr wegzukommen.
Meine Fragen:
- Wo kann man das Ladegerät sinnvoll im Motorraum unterbringen?
Ein erster Check ließe einen Platz auf der Batterie zu, da es auch batterienah verbaut werden soll.
- Wohin kann man die Steckdose zum Anschluss an 230V verlegen?
Die Stahlstoßstange bietet sich da nicht an. Im Kotflügel? -> Nässeschaden durch Spritzwasser? Im 7-Slot-Grill? -> Genug Platz nach hinten?
Wer hat solch ein Gerät oder Ähnliches verbaut und könnte Tipps geben? Vielleicht mit Bild?
Danke für eure Ideen
Jupp