Also man muss nicht gleich den "DPF" rauswerfen und alles am gesamten Fahrzeug austauschen um etwas zu erreichen.
Sicher, beim Benziner tauscht man den ESD und Luftfilter und die Lautstärke verdoppelt sich - aber das sind dann die "Proll-Wägelchen".
(Ein Sport Auspuff macht aus einer Scheißkarre keinen Sportwagen, sondern eine laute Scheißkarre)
Ich hatte bei meinem 120d auch "nur" den ESD ausgetauscht (Eisenmann, Mittelklasse bei BMW würde ich sagen) - Das Ergebnis war gar nicht so
verkehrt. Er hat zwar nicht geröhrt und gedröhnt, aber bei "Vollgas" ein sehr dezentes Fauchen von sich gegeben - etwa wie die "Speichelabsaugvorrichtung" beim Zahnarzt, wenn die Helferin damit gegen die Wange kommt
