2.5l BJ 89 Einspritzdüse wieviel Ohm ?

Diskutiere 2.5l BJ 89 Einspritzdüse wieviel Ohm ? im Wrangler YJ Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Hallo in die runde meine YJ macht mir Kummer springt auf einmal nicht mehr an :-(    Es kommt kein Benzin aus der Einspritzdüse die in dieser...
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JeepDennis

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Hallo in die runde meine YJ macht mir Kummer springt auf einmal nicht mehr an :-( 
 
Es kommt kein Benzin aus der Einspritzdüse die in dieser Singlepoint Einspritzanlage steckt wenn das so heisst ?
Ich habe das Teil einmal gemessen 1,6 Ohm ist das Korrekt ?  hat sonst noch jemand eine Idee was das Problem sein könnte.
 
Benzin  kommt an der düse an, Pumpe in Tank läuft auch, wenn ich direkt Benzin einfülle springt er kurz an .
 
Vielen dank im
 
 
Heisseluft

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Schau mal ob da irgendeine Sicherung für die Motorsteuerung rausgeflogen ist.
 
Ist ein Funke da? Wenn nein, OT-Geber tauschen.
 

JeepDennis

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Heisseluft schrieb:
Schau mal ob da irgendeine Sicherung für die Motorsteuerung rausgeflogen ist.
 
Ist ein Funke da? Wenn nein, OT-Geber tauschen.
Zum Vergrößern anklicken....
 
Funken ist da, kenne bis jetzt nur die Sicherungen unter dem Armaturenbrett unterm Lenkrad die sind alle ok ´, gibt es noch andere Sicherungen ?
 
catmanjag

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Benzindruck gemessen - oder geschaut ob Benzin an sich da ist?
 
Schließ doch mal statt der ESD eine Lampe an, aber nicht mehr als 5W; nur um zu sehen ob überhaupt ein Signal anliegt. Dabei bedenken daß die Lampe wesentlich träger reagiert als die ESD, möglicherweise fängt der Faden nach einer Weile nur leicht an zu glimmen.
 
Heisseluft

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JeepDennis

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Danke für eure Hilfe, es lang an zu wenig Benzin druck :-(
nach dem ich mit einer Lampe geprüft habe das ein Signal ankommt bin ich mal unter den wagen gekrabbelt, und was soll ich sagen der schlauch am Filter ist abgeknickt gegessen..kleine Ursache große Wirkung 
 
andere Problem der Anlasser harkt nicht immer ein und dreht sozusagen frei durch, hat schon jemand so ein teilrepariert kann ja eigentlich nur der Magnetschalter sein.
 
catmanjag

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Magnetschalter weniger, sonst würde er nicht drehen. Freilauf verdreckt oder die Einrückmechanik. Denke aber anno 89 eher Freilauf.
 

JeepDennis

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Haben den Anlasser heute ausgebaut sauber gemacht gefettet und wieder eingebaut, läuft jetzt auch wieder wie neu :) 
 
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