Kühlwasserverlust nach 4WD Betrieb

Docrossi · 10.12.2016

Habe an meinem 2,8 CRD nach 4WD Betrieb minimalen Kühlwasseraustritt. Abdrücken des System zeigt nichts, trotzdem immer wieder ne mini Pfütze in der Garage. Nach einer Weile ohne Allradbetrieb tropft nix mehr???
Was kann das sein???? Laufleistung liegt bei knapp 50 Tkm, BJ 2013

Lipper · 10.12.2016

Bist Du sicher mit Kühlwasser? oder doch nur von der Klimaanlage?

Docrossi · 10.12.2016

100% Kühlwasser, das Niveau im Ausgleichsbehälter fällt und der Geruch passt.

4Raider · 10.12.2016

Wie sieht es mit der Kühlmitteltemperatur aus, ich würde auf ein Temperaturproblem tippen.

Docrossi · 11.12.2016

Ausser dem Wasserverlust nichts auffälliges. Temperatur ist im grünen Bereich und nicht höher als im Normalbetrieb oder auf Asphalt. Auffallend ist, das es nur passiert wenn auf 4WD geschaltet wurde. Das muss kein hartes Gelände sein, das passiert auch schon auf einem Feldweg.

Gurti · 11.12.2016

Hängt vermutlich eher mit Erschütterungen oder der Verschränkung im Fahrbetrieb als mit dem Allradantrieb zusammen. Die Spur der Kühlflüssigkeit sollte sich aber nachvollziehen lassen.

kb1089 · 11.12.2016

Wieiviele Kilometer hat denn dein Wrangler?

Allrad und Kühlsystem beeinflussen sicht nicht unmittelbar.

Beliebteste Stelle für nicht nachvollziehbaren Kühlwasserverlust: AGR Kühler.
Dort auftretende Undichtigkeiten sind kaum durch Abdrücken des Systems feststellbar.

Grüße

Docrossi · 11.12.2016

Danke für den Hinweis, schaue mir den AGR Kühler heute mal an. Der Kleine hat nicht ganz 50 Tkm gelaufen, das Problem tritt seit ca. 5 Tkm auf.

Lipper · 11.12.2016

kb1089 schrieb:
Wieiviele Kilometer hat denn dein Wrangler?

Allrad und Kühlsystem beeinflussen sicht nicht unmittelbar.

Beliebteste Stelle für nicht nachvollziehbaren Kühlwasserverlust: AGR Kühler.
Dort auftretende Undichtigkeiten sind kaum durch Abdrücken des Systems feststellbar.

Grüße

Das musst Du mal näher erklären. "AGR Kühler" was soll das sein. Laut meiner EX Zeichnung für BJ. 07 - 10 gibt es so etwas nicht.

Lipper · 11.12.2016

Lipper schrieb:
Das musst Du mal näher erklären. "AGR Kühler" was soll das sein. Laut meiner EX Zeichnung für BJ. 07 - 10 gibt es so etwas nicht.

Nehme alles zurück. Der Kühler wird erst ganz zum Schluss nochmal detailiert beschrieben. Sorry

Docrossi · 11.12.2016

Bevor ich lange suche, wo genau liegt der AGR Kühler

Lipper · 11.12.2016

Am Motor auf der Fahrerseite seitlich kurz vor Motorende

Docrossi · 11.12.2016

Das passt dann auch zum Wasserfleck in der Garage

Danke

Lipper · 11.12.2016

Ich hätte es etwas ausführlicher beschreiben sollen. Über dem AGR Ventil und diesem Kühler ist aber auch der Ausgleichbehälter. Deshalb kann die undichte Stelle auch da liegen.

Headman · 11.12.2016

Moin,

genau in dem Bereich verliert meiner nun auch seit ein paar Tagen Wasser....Ausgleichsbehälter habe ich schon ausgeschlossen. Von unten gesehen sind ein Wust an Schläuche und auch dünnere Kunststoffleitungen sichtbar alle in Panzerschlauch vepackt - die sind alle feucht und es hängen tropfen dran. Eindeutig Kühlwasser - AGR Kühler ist ja oft im Fokus - habe alles abgeleuchtet - denke wird es an einem der Schläuche liegen - um das näher anzuschauen ist es am einfachsten den Innenkotflügel raus zu machen und die Schlauchummantelungen - ich spare mir das - bin zwar vom Fach...aber heute zu faul - bin lieber auf nem Jeepertreffen gewesen - außerdem hat er noch Garantie - kommt morgen zum freundlichen - hatte eh Termin wegen einem ausgelaufenen Motorlager....werde berichten.

G Heiko

kb1089 · 12.12.2016

Die AGR Kühler sind die häufigste Stelle wenn am Kühlkreislauf Undichtigkeiten auftreten.
Das ist mit Abstand die bekloppteste Erfindung des Jahrhunderts.

Solange er nach Aussen undicht ist mag es noch gehen. Richtig witzig wird es wenn er nach Innen Wasser durchlässt.
Dann steht der ganze Auspuff teilweise voll mit Kühlwasser...

Beim Abdrücken des Systems unbedingt den Kühler genau mit ansehen.

Grüße

Lipper · 12.12.2016

Kontrolliert doch mal den Deckel des Ausgleichbehälters.

Der hat zum Abnehmen 2 Stellungen. Erste viertel Drehung löst den Deckel, dann muss nochmal weitergedreht werden und erst dann kann man den Deckel abnehmen.

Das könnte dazu führen das, wenn das Wasser hin und her schwappt, Wasser durch die Dichtung in den Hals des Ausgleichbehälters gelangt und dann durch den Überdruckschlauch, vor dem Ausgleichbehälter, austritt.

Also Prüfen ob der Deckel wirklich fest ist. Im "normalen" Betrieb dürfte sich ein gelöster Deckel nicht bemerkbar machen.

Docrossi · 19.12.2016

Es ist zum Mäusemelken, nach ca. 2 Wochen ist alles wieder trocken. Ich kann einfach keine undichte Stelle finden. trotzdem habe ich ca. 5mm Wasser aus dem Ausgleichsbehälter verloren....
Ich werde mal Berichten wenn ich die Ursache doch noch ausmache.

Tasteman · 19.12.2016

Ich hatte einen schleichenden Kühlwasserverlust, weil eine der Klemmschellen angebrochen war.
Somit unter Last immer etwas rausgedrückt.
Gruß
Tasteman

Docrossi · 19.12.2016

Danke für den Hinweis. Wie hast Du das denn gefunden? Beim Abdrücken verliert meiner keinen Druck....

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