30er oder 31er Reifen?

jeepfürst · 22.12.2016

wenn ich Dir aus eigener Erfahrung raten darf, dann lass das mit den 31ern. die Sucht ist bei Dir wohl auch schon ausgebrochen, Du wirst irgendwann mehr wollen, und das irgendwann ist wahrscheinlich recht nahe.

Am Ende wirst Du bei 33x12,5 landen das ist so das Optimum was mit erträglichem Aufwand zu machen ist. .

Wenn Du mit Zwischenschrit 31 zoll arbeiten willst, dann nimm breitere und passe die Flares schon mal auf das Endziel an, zur Not würde ich die Felgen mit Spurverbreiterungen montieren die kannst auch wieder verkaufen.

wegen der Flares würde ich mal bis zum Frühjahr den Gebrauchtmarkt beobachten, da geht oft mal was günstiges her.

überstehende Lauffläche ist doch sch.... du fährst dann ständig im Drecknebel, da macht doch auch keinen Spass
Herbert

skipper · 23.12.2016

Hi Herbert,

du hast ja recht, meine Reifen sind jetzt schon 3 cm über den Flares, wohlgemerkt pro Seite. Ich wollte eigentlich breitere Räder ohne breitere Flares, aber das lässt sich wohl nicht realisieren. Originale Felgen mag ich persönlich nicht. Anfang des Jahres kommt mein Yps in die Werkstatt, da können sie gleich mal gucken, ob ich Distanzscheiben drauf habe. Durch meine Behinderung kann ich leider nicht selbst nachgucken, aber die machen das schon. Mein Wrangler ist eigentlich für mich optimal, nur sind mir halt die Reifen ein bisschen zu schmal. 33er möchte ich gar nicht,er ist für meine Bedürfnisse fast ideal.

Grüße

Andreas
P.S: bei uns im Corvetteforum gibt es einen Jeepfürst, bist du das zufällig?

Blacksmith · 23.12.2016

ich fahre auf meinem 87er 31x10,5 BFG AT Reifen in Verbindung mit den original Alufelgen( five spoke wheel) und originalen Kotflügelverbreiterungen. Die mit dem eingeprägten Jeep-Schriftzug. Ich weiß jetzt nicht auswendig was die für ne Einpreßtiefe haben.
Jedenfalls ist die Lauffläche der Reifen gerade so abgedeckt.

Vielleicht hilft das ja weiter

Gruß Michael

skipper · 23.12.2016

Hi Michael,

da ich keine breiteren Flares an meinem Yps haben möchte, und mir 31er Reifen reichen würden, wird es wohl darauf hinaus laufen, dass ich die originalen Felgen wieder drauf ziehen lassen werde. Mir gefallen meine Modular Felgen zwar besser, aber ich möchte nicht mehr mit überstehenden Laufflächen fahren. Es ist zwar mein Hobbie, aber mein YJ ist auch mein Alltags Auto. Im Moment ist bei Nässe nach kurzer Zeit mein Jeep richtig zugesaut.

Grüße

Andreas

catmanjag · 23.12.2016

Es gibt ja auch durchaus optisch ansprechende Felgen aus dem Jeep-Regal; muß ja nicht genau die Original-Felge sein die auf dem Fahrzeug bei Auslieferung drauf war.

jeepfürst · 23.12.2016

ja ich bin auch im corvetteforum.

Herbert

YJSchrauber · 24.12.2016

Blacksmith schrieb:
ich fahre auf meinem 87er 31x10,5 BFG AT Reifen in Verbindung mit den original Alufelgen( five spoke wheel) und originalen Kotflügelverbreiterungen. Die mit dem eingeprägten Jeep-Schriftzug. Ich weiß jetzt nicht auswendig was die für ne Einpreßtiefe haben.
Jedenfalls ist die Lauffläche der Reifen gerade so abgedeckt.

Vielleicht hilft das ja weiter

Gruß Michael

Also ich lasse gerade 5 originale Jeep-Alufelgen (Five Star mit dem Jeep-Schriftzug darauf) aufbereiten und habe neue 31x10.5 BFG A/T KO2 All Terrain parat liegen. Auf meinen jetzigen Felgen mit identischen BFG's 31x10.5 stehen die Reifen ca. 2-3cm über bei den originalen Verbreiterungen.

Die jetzigen Felgen haben 15x7 ET 26, wobei ich nicht weiss ob +26 oder -26 gemeint ist.....

Jetzt bin ich dann gespannt, ob mit den originalen Felgen, welche eine ET von 31.75 haben die Reifen immer noch überstehen oder knapp nicht......Eine Anpassung des Lenkanschlages wird höchstwahrscheinlich nötig sein.

Gurti · 24.12.2016

Mit der 26 ist ET +26 gemeint, das ist die ET z.B. vom ZJ oder KJ. Mit den 15x7 ET 26 kommt der Reifen im Vergleich zur gleichen Felge mit ET 31,75 5,75 mm weiter raus.
Die Einpresstiefe ist das Maß um welches sozusagen die Anlagefläche der Felge aus der Mitte nach außen geschoben ist.

YJSchrauber · 24.12.2016

danke für die antwort. habe auch gedacht eher plus und nicht minus.
Ev. wird's doch breitere Verbreiterungen geben.....oder dann für einen Tag andere Reifen....

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