OBD Schnittstelle funzt nicht? (XJ, 98)

BlackHawk · 03.01.2017

Hallo zusammen,
wünsche noch ein Gutes Neues Jahr!
Wir wollten mit einem OBD Lesegerät und iPhone den Speicher auslesen.
Was am JK wunderbar klappt, geht am XJ nicht. Der Kasten leuchtet nicht mal.
Habe in einem anderen Thread hier gelesen, dass die Dinger beim 98er XJ FL eigentlich funktionieren sollten.
Hat jemand so ein Prob. schon mal gehabt oder könnte sich denken, woran es liegt?
Danke und Gruß!

Headman · 03.01.2017

Moin,

kann es sein, dass Du einen einfachen OBD2 Scanner nutzt? Kann sein, dass der das OBD2 Protokoll noch nicht unterstützt..XJ ist nicht mein Gebiet - manche einfachen Lesegeräte können halt nicht alle Protokolle. Versucht mal nen anderen Scanner.

Viel Erfolg
G H

SKJeep · 03.01.2017

XJ 98 spricht CCD Bus

es ist ein Chrysler eigenes Protokoll, da kommst Du mit universal OBD /Bluetooth/ Smartphone Scanner nicht weit

burgixxl · 03.01.2017

SKJeep schrieb:
XJ 98 spricht CCD Bus

es ist ein Chrysler eigenes Protokoll, da kommst Du mit universal OBD /Bluetooth/ Smartphone Scanner nicht weit

Bei meinem 97er kann ich ODB2 auslesen.

Gurti · 03.01.2017

Wie Heiko schon sagte, nicht jeder Adapter unterstützt jedes Protokoll.
Vielleicht weil mancher Softwareentwickler glaubt das Autos die älter als drei Jahre sind sowieso weggeschmissen werden...

SKJeep · 04.01.2017

burgixxl schrieb:
Bei meinem 97er kann ich ODB2 auslesen.

ja, falls dein OBD Adabter der SAE Protokoll unterstützt ist es möglich.
Kannst einige Datei lesen und je nach Software auch Fehlerspeicher lesen und löschen.
Das ist alles was möglich ist.

OBD (bzw. OBD2 in deinem Fall) ist ein Standard. Das heisst (u.A) dass der Hersteller MUST
ein Zugrif zum Grunddatei (meisstens Emission) ermöglichen auch ohne Werkseigenes Lesegerät.

Maggoo66 · 06.01.2017

Vielleicht hat der Vorbesitzer seine Wegfahrsperre "verriegelt", sprich 2 Pins in ODB Anschluss getauscht ?

BlackHawk · 09.01.2017

DAnke für eure Antworten!
Habe das Gefühl, dass noch was anderes nicht stimmt. Manchmal fällt die komplette Elektrik aus, Wagen fährt zwar noch, aber Strom gibt es keinen mehr. Vielleicht hängt das ja zusammen mit dem OBG Problem. Mich wundert nämlich, dass da nicht al ein Lämpchen leuchtet beim Adapter...

Gurti · 09.01.2017

Hier die Steckerbelegung.
Das mit dem sporadischen Stromausfall erleichtert natürlich nicht gerade die Fehlersuche, aber wenn er dann noch weiter läuft muß die ECU ja noch Dampf haben. Überprüfe doch mal die Massepunkte unterhalb/hinter dem A- Brett, möglicherweise ist von einem Fehler an der Stelle ja auch die Masse des OBD- Steckers betroffen.

Mike63 · 11.01.2017

Schaue erstmal ob +12V Zündung und Masse für den Adapter anliegt.

Gruß Michael

Mike63 · 11.01.2017

Maggoo66 schrieb:
Vielleicht hat der Vorbesitzer seine Wegfahrsperre "verriegelt", sprich 2 Pins in ODB Anschluss getauscht ?

Was soll bitte die WFS mit einem vertauschten Draht zu tun haben .....an der Stelle.

Gruß Michael

catmanjag · 13.01.2017

Ohne OBD-Schnittstelle kein Zugriff aufs PCM und damit keine Möglichkeit mit ein paar Tastendrücken die WFS zu deaktivieren....

zelezny · 24.01.2017

Hallo Jungs!

Mich interessiert diese Thematik auch schon seit einiger Zeit. Ich habe von einem Bekannten sin solches OBD II Gerät zum anstecken geschenkt bekommen. Er hat es in seinem Wrangler JK verwendet und dort hat es laut ihm zuverlässig Daten und Fehler angegeben. Bei meinem Cherokee XJ 1999 TD blinkt die Led des Apparats, es übermittelt jedoch keinerlei Informationen an mein Samsung XCover 3.
Welches OBDII Gerät würde für meinen Jeep funktionieren, um eben Fehler auslesen und löschen zu können, momentane Werte (km/h, Wassertemperatur, Öltemperatur,...) anzeigen zu können und was halt eventuell sonst noch möglich ist?

http://i.ebayimg.com/images/g/GF8AAOSwBahU9ZwC/s-l300.jpg

Das ist das von mir verwendete Teil mit diesem ELM 327, was dass auch immer bedeutet?

Würde dieses Teil funktionieren? https://www.obd-2.de/shop/obd-2-diagnosegeraete/pclaptop/31/obdlink-sx-usb-obdwiz-software

Kenn mich leider mit dieser Elektronik und Computersaxche so gar nicht aus!

Vielen Dank!!!

Hubert

Gurti · 24.01.2017

Wenn's blinkt lebt es ja schon mal

Ich würde mal die Verbindungsoptionen durchchecken.
Vielleicht kann dein Bekannter den Dongle mal bei dir mit dem als daran funktionierend bekannten Smartphone testen?

zelezny · 24.01.2017

Hallo Gurtla!

Also könnte es sein, dass mein Handy die übermittelten Daten des OBDII Geräts nicht korrekt wiedergeben kann?

Grüße!

Gurti · 24.01.2017

Zeigt dein Handy denn das Dongle als erkannt und verbunden an? Bei mir erscheint in Torque ein entsprechendes Symbol wenn ich z.B. die Zündung ausmache und damit die Bluetooth-Verbindung zusammenbricht.
Außerdem könnte es helfen eine gängige Internetverbindung zu haben um im Netz Protokolle zu finden - ich hatte bisher nur einmal Schwierigkeiten mit dem Audi TDI meines Neffen, da hatte ich kein Netz.

Candyman · 24.01.2017

Bei mir funktioniert das zuerst genannte OBD-Teil (HH advanced) mit einem Galaxy TAB 3.
Per Bluetooth korrekt gekoppelt?

zelezny · 24.01.2017

Ja,zeigt mir eine Verbindung an. OBD II und gekoppelt steht da am Handy. Aber bei geöffneter APP von Torque Lite zeigt sich dann doch nichts.

monk · 24.01.2017

zelezny schrieb:
Ja,zeigt mir eine Verbindung an. OBD II und gekoppelt steht da am Handy. Aber bei geöffneter APP von Torque Lite zeigt sich dann doch nichts.

Gekoppelt heißt aber noch nicht verbunden.

Claude · 24.01.2017

Könnte mir vorstellen, dass es 1. am Diesel liegt, 2. am Baujahr 97

Erst ab ca. 2001 war es beim Benziner Pflicht, beim Diesel glaub erst ab 2003?

Will heissen, dass velleicht beim 97er XJ Diesel OBDII noch kein bekanntes Protokoll unterstützt wurde.....?

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