TimTimer
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Hi, evtl hat se der ein oder andere schon auf FB gelesen.
Folgendes ist mir heute passiert.
Servus Zusammen,
brauche mal euren Sachverstand. Hatte heute folgendes Problem mit meinem JKU CRD. Bin nach ca. 130km von der Autobahn abgefahren und hatte danach ein "schlagen"/ "rattern" hinten auf der Fahrerseite. Ich dachte erst das das Radlager sich verabschiedet hat allerdings ist das Geräusch bei Kurvenfahrt weg. Wenn ich Gas gebe und sozusagen zug auf dem Antriebsstrang ist ist das Geräusch weg das gleiche beim Bremsen. Lasse ich den Jeep einfach nur rollen schlägt es wieder und macht Geräusche. Jemand sowas schonmal gehabt? Ist das ein bekanntes Problem?
Radschrauben, Wuchtung kann ich ausschließen.
Was mir im Nachhinein noch eingefallen ist, ich habe kurz vor dem abfahren noch mal stärker beschleunigt um ein Auto zu überholen.
Rein vom Gefühl her würde ich sagen das das Problem irgendwo zwischen Differenzial und Rad liegt. Besser kann ich es leider nicht eingrenzen.
Irgendjemand eine Idee?
Gruß Tim
Folgendes ist mir heute passiert.
Servus Zusammen,
brauche mal euren Sachverstand. Hatte heute folgendes Problem mit meinem JKU CRD. Bin nach ca. 130km von der Autobahn abgefahren und hatte danach ein "schlagen"/ "rattern" hinten auf der Fahrerseite. Ich dachte erst das das Radlager sich verabschiedet hat allerdings ist das Geräusch bei Kurvenfahrt weg. Wenn ich Gas gebe und sozusagen zug auf dem Antriebsstrang ist ist das Geräusch weg das gleiche beim Bremsen. Lasse ich den Jeep einfach nur rollen schlägt es wieder und macht Geräusche. Jemand sowas schonmal gehabt? Ist das ein bekanntes Problem?
Radschrauben, Wuchtung kann ich ausschließen.
Was mir im Nachhinein noch eingefallen ist, ich habe kurz vor dem abfahren noch mal stärker beschleunigt um ein Auto zu überholen.
Rein vom Gefühl her würde ich sagen das das Problem irgendwo zwischen Differenzial und Rad liegt. Besser kann ich es leider nicht eingrenzen.
Irgendjemand eine Idee?
Gruß Tim