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SRT Zylinderabschaltung


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26 Antworten

#26 nightflight

nightflight

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  • Wohnort:Nürnberg

Geschrieben 21.01.2017 - 17:31

leider hat man dann halt immer noch nicht die "Geschmeidigkeit" des D Modus...

 

Mich kotzt die Zylinderabschaltung auch dermaßen an, dass ich nur noch in Sport bin und dann manuell höher schalte (5. Gang von Sport ist mir bei 70 too much).

Nach dem ersten KD fahr ich wohl zu Kraftwerk, denn das 4-Zylinder Gerappel ist unerträglich!


Dieser Beitrag wurde von nightflight bearbeitet: 21.01.2017 - 17:31


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#27 silaz

silaz

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  • 89 Beiträge:

Geschrieben 22.01.2017 - 03:26

Du kannst doch einfach in den Sport Modus schalten und danach (durch ziehen am Automatikhebel) zumindest das Getriebe wieder auf D schalten. Beim 2015er funktioniert das.

Mich nervt am Sport Modus eher das zu harte Fahrwerk. Die Getriebeeinstellung auf S finde ich okay, da brabbelt mein von ASG umgebauter Auspuff deutlich mehr. :)






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