SRT Zylinderabschaltung

Overlander · 23.03.2017

Sportabgasanlage bestellen und der Brummton ist weg

Jaffo · 23.03.2017

@Indianer: Beste Investition in den 14er SRT, die du machen konntest.
Wie Overlander schon sagte: Jetzt noch V8 Sound und du bist wunschlos glücklich.

SRTIndianer · 24.03.2017

Hab ich schon, ist ne Borla.

zj_01 · 25.03.2017

SRTIndianer schrieb:
Moin,
ich habe mir für meinen 2014er SRT das Diablosport i2 aus den USA zugelegt. Gab es in der Bucht "refurbished" für 230 €. Jetzt ist das nervige MDS raus, der Wagen schaltet besser usw. Hat sich gelohnt das Teil.

Mit dem Diabolo programmierst Du die Abschatung raus, gelle?
Magst Du das Teil mal zur Verfügung stellen? Natürlich nicht kostenlos....

Rubi67 · 26.03.2017

Ich glaube das Diablosport funktioniert immer nur bei einem Fahrzeug.
Kannst aber das Motorsteuergerät zu Kraftwerk schicken. Die Programmierern das sauber raus. Kostet glaube 250 Euronen. Ich haber das machen lassen aber gleich mit einem Tuning File und größerer Drosselklappe.

Grüße Steffen

SRTIndianer · 27.03.2017

Die Geräte werden mit einem Fahrzeug "verheiratet" und funktionieren auch nur mit dem Fahrzeug. Außer, du kaufst eine zusätzliche Lizenz, dann funktioniert das Gerät auch mit einem weiteren Fahrzeug. Der Vorteil ist halt, du kannst es halt selbst machen und musst nicht zu einem Tuner fahren. Die machen ja auch nichts anders.

nightflight · 29.03.2017

so, Kraftwerk hat den Mist abgeschaltet:
Endlich kann man den Dicken auf "Auto" fahren und man profitiert von den geschmeidigen Schaltvorgängen.
Noch dazu das deutlich reduzierte Drehzahlniveau gegenüber Sport:
Hauptstrasse nun 7. Gang statt 5. Gang (manchmal sogar nur 4. Gang)
30er Zone 5. Gang statt 4. Gang

So hätte es eigentlich schon ab Werk sein sollen!

bms320d · 29.03.2017

Was hat das ganze gekostet? Haben die nur die Abschaltung vorgenommen wenn ja wie machen die das und bleibt die Änderung für immer oder muss der neu aufgespielt werden wenn der freundliche Updates vornimmt.

nightflight · 29.03.2017

Das einzige was ich Dir beantworten kann ist der Preis: 249 Euro!
Ansonsten kann ich nix dazu sagen, da ich mangels Zeit einen Mitarbeiter von mir mit meinem SRT zu Kraftwerk geschickt habe...

quaderer · 29.03.2017

nightflight schrieb:
Das einzige was ich Dir beantworten kann ist der Preis: 249 Euro!
Ansonsten kann ich nix dazu sagen, da ich mangels Zeit einen Mitarbeiter von mir mit meinem SRT zu Kraftwerk geschickt habe...

[emoji41] da hat der MA aber einen schönen Arbeitsauftrag gehabt. Sollte Du als Gratifikation deklarieren [emoji56]

Besten Gruss aus LA
Martin

nightflight · 30.03.2017

quaderer schrieb:
[emoji41] da hat der MA aber einen schönen Arbeitsauftrag gehabt. Sollte Du als Gratifikation deklarieren [emoji56]

Besten Gruss aus LA
Martin

hat sich in der Tat über diesen sehr entspannten Arbeitstag gefreut!
Gratifikation lieber nicht, sonst kommt der Staat noch auf die Idee, sich die Freude versteuern zu lassen...

fossy · 03.04.2017

silaz schrieb:
Du kannst doch einfach in den Sport Modus schalten und danach (durch ziehen am Automatikhebel) zumindest das Getriebe wieder auf D schalten. Beim 2015er funktioniert das.
Mich nervt am Sport Modus eher das zu harte Fahrwerk. Die Getriebeeinstellung auf S finde ich okay, da brabbelt mein von ASG umgebauter Auspuff deutlich mehr.

Das kann ich so auch für das Modelljahr 2014 bestätigen. Funktioniert bestens. Wusste ich so auch noch nicht. Aber gestern ausgiebig bei 3 Std. Autobahnfahrt getestet. Danke für diesen Spitzentipp!

Grüße
Mathias

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