2015er SRT Active Damping System ?

Diskutiere 2015er SRT Active Damping System ? im Grand Cherokee WK2 Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hallo!   Ich habe jetzt schon oft gelesen das SRT-Fahrer von verschiedenen Dämpfereinstellungen in den unterschiedlichen Modi "Snow", "Auto"...
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2015GCSRT

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Hallo!
 
Ich habe jetzt schon oft gelesen das SRT-Fahrer von verschiedenen Dämpfereinstellungen in den unterschiedlichen Modi "Snow", "Auto", "Sport" und "Track" schreiben.
 
Hat das jeder SRT?
 
Ich kann bei meinem zumindest keinerlei Veränderungen an der Dämpfung feststellen wenn ich die Modi ändere.
 
Ist das bei Euch deutlich zu spüren?
 
Gruß!
 

Ollid13

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Ja ist es. Das gleiche Problem gab es hier im Forum schonmal bei einem User, ab zum Freundlichen mit dem Problem.
 

MonsieurCB

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"Ich kann bei meinem zumindest keinerlei Veränderungen an der Dämpfung feststellen wenn ich die Modi ändere. Ist das bei Euch deutlich zu spüren?"
 
Meinst du die Frage ERNST??? :eh:
Dann solltest duvielleicht  deinen Popometer neu kalibrieren lassen ... :dozingoff:
 
Ich hab auch den 15er-SRT - und der ist, bezogen auf die Dämpfung:
 
- in AUTO noch am erträglichsten und halbwegs komfortabel,
-in SPORT schon arg hoppelig und auf zweutklassigen Landstraßen eine Zumutung,
- in TRACK ein echter Bandscheibenknacker & Rückenbrecher!
 
SNOW und TOE verändern übrigens nur die Schaltmodi und beeinflussen den Dämpfungs-Komfort NICHT.
 
Hohhe, geholfen haben zu können ... :beerchug:
 
 
 

2015GCSRT

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Moin!
 
Nach einem Besuch bei einem wirklich freundlichen Freundlichen hat sich die "Fehlerquelle" glasklar aufgezeigt.
 
Mein "Popometer" ist scheinbar recht unanfällig für harte Fahrwerke.
 
Mit "Auto" und "Sport" kann ich voll und ganz leben - "Track" erfüllt bei Bedarf dann eben seinen Sinn.
 
Mir ist das Auto also insgesamt wirklich nicht zu hart.
 
Aber Hauptsache dem Dicken geht's gut ;)
 
Gruß!
 

ke1207

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Moin,
 
Bei "Tow" kann ich aber nicht zustimmen, dass sich da nichts verändert... neben den Schaltpuntken wird auch di Kennlinie der hinteren Dämpfer angepasst, so ist er nicht so schwammig, wenn was schweres dran hängt.
 
gruß
 
klaus
 
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