XJ 4.0 l HO wappnen für die nächste Tour

Edelstahl · 29.01.2017

Servus
Wir wollen in 2 Monaten in die Alpen fahren über einige alte Militär Straßen usw.
Ich habe einen jepp Cherokee XJ 4L HO
Er leuft und solche Sachen wie Öl Wechsel sind alle gemacht gute Reifen hat er auch CB funk da wir in einer grp fahren und zs. Scheinwerferh.

Jetzt meine Frage was kann ich noch überprüfen das ich nicht irgendwo liegen bleib?

OlDirty · 29.01.2017

Das Kühlsystem sollte einwandfrei arbeiten. Schläuche checken, Kühlmittelstand. Ggf. mal Thermostat tauschen usw.

Edelstahl · 29.01.2017

Ist neu gemacht neuer küler neue schleuche,Thermostat,Lichtmaschine,
reifen,bremsen usw

Jeeper4x4 · 29.01.2017

In zwei Monaten liegt in den Alpen aber noch verdammt viel Schnee.
Da wirst nicht weit kommen wenn die alten Militärstraßen in den Westalpen meinst.

Edelstahl · 29.01.2017

Ja der Zeitpunkt ist noch nicht fest aber korrekt in den Westalpen

JJL · 29.01.2017

du wirst zwar deswegen nicht liegen bleiben aber wie alt bzw dreckig ist dein Luftfilter ? Wenn der beim letzten Offroadparkbesuch 2 kg Staub abbekommen hat wird es in den Alpen mit dem Fahren nicht besser

aber das eher so am Rande

Luftdruck im Ersatzrad checken wenn vorhanden und nach dem nötigen Werkzeug samt Heber zum Reifenwechsel schauen. Falls vorhanden: ist der Schlüssel für das Felgenschloss mit an Bord?

Die üblichen Verschleißteile sind ok (Bremsbeläge etc) ?

Edelstahl · 29.01.2017

Ja die sind in Ordnung evtl noch den Anlasser tauschen

Jeeper4x4 · 29.01.2017

Kompressor um die Luft in den Reifen abzulassen und wieder aufzufüllen.

Amphiranger · 29.01.2017

Jeeper4x4 schrieb:
Kompressor um die Luft in den Reifen abzulassen und wieder aufzufüllen.

Im Schnee bringt das nichts und der Boden ist vermutlich überall noch gefroren.

CB-Funk ist ggf. nicht überall erlaubt. Weiß nicht ob das ein Thema sein könnte.

In jedem Fall würde ich eine Art Notheizung mitnehmen, für den Fall einer längeren Panne.
Bist du allein unterwegs oder seid ihr mit mehreren Fahrzeugen?

Mik · 30.01.2017

Hi!

Ich habe den Titel mal ins Deutsche übersetzt ;-)

Gruss
Mik

Jeeper4x4 · 30.01.2017

Amphiranger schrieb:
Im Schnee bringt das nichts und der Boden ist vermutlich überall noch gefroren.

schon richtig, aber er hat doch geschrieben sie fahren nicht im Schnee.
also wenn der Schnee weg getaut ist, sonst macht es doch keinen Sinn da oben zu fahren.

Edelstahl · 30.01.2017

Mit mehreren also zu 3 ein Lada niva mein Cherokee und ein YJ

Amphiranger · 30.01.2017

Na, wenn man mit mehreren ist, hat man für die meisten Fälle schon eine sehr gute Absicherung. Im schlimmsten Fall ist man wenigstens so mobil, dass man Hilfe holen könnte. Dann vergiß die Notheizung.
Ersatzrad ist in den Bergen ganz nett, soll da hin und wieder spitze Steine geben! Hat JJL schon geschrieben!

Amphiranger · 30.01.2017

Jeeper4x4 schrieb:
schon richtig, aber er hat doch geschrieben sie fahren nicht im Schnee.
also wenn der Schnee weg getaut ist, sonst macht es doch keinen Sinn da oben zu fahren.

ich brauch ne Brille.

Kann das entsprechende Zitat mit der Aussage nicht finden. :dontgetit:

Jeeper4x4 · 30.01.2017

@Amphiranger
Ne brauchst keine Brille, steht hier auch nicht hier drin.
wusste es weil TO Edelstahl es im anderen Strang erwähnt hatte.
Bei so vielen Strängen kommt es schon mal vor das man es durcheinander bringt.

Fakin · 30.01.2017

Weiß nicht ob bereits erwähnt oder gar gelistet, aber Ende März wirst du in den Alpen ohne MT-Profil nicht weit kommen.
Du musst mit (viel) Schnee rechnen und da ist der Indianer eh schon sensibel.

Wenn du nicht viel Erfahrung hast, wäre es vielleicht besser, den Trip zu verschieben

Edelstahl · 30.01.2017

Ja wir werden erst fahren wen kein Schnee mehr liegt

michaelo · 30.01.2017

Hallo,
ich habe im letzten Jahr alle die Touren in Friaul nach dem Denzel Alpenführer gemacht (im Juni mit meinem 99er), war völlig easy, die sog. Militärsträßchen sind für den XJ ein Klacks!
Grüße
Michael

Edelstahl · 30.01.2017

OK dann fang ich mal an die Tour genauer zu Planen

Jeeper4x4 · 30.01.2017

Friaul ist im Juni auch absolut kein Problem,
Problem in den Westalpen ist eher die Höhe, die steilen Abhänge links oder rechts an der Strecke.
Das ganze ist eher für viele eine Kopfsache, man darf nicht unter Höhenangst leiden.

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